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2025年英國脫歐后英歐貿(mào)易協(xié)定的影響及相關(guān)要求

2025-07-09 11:57:06
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英國脫歐后英歐貿(mào)易協(xié)定的影響及相關(guān)規(guī)定

2025年圣誕前夕,在歷經(jīng)多個(gè)月的談判后,英國和歐盟就英國脫歐后的英歐貿(mào)易協(xié)定在脫歐過渡期結(jié)束前初步達(dá)成共識(shí)。據(jù)協(xié)定內(nèi)容,英國出口的產(chǎn)品和貨物享有零關(guān)稅、零配額待遇。包括英國零售業(yè)聯(lián)合會(huì)和英國物流業(yè)在內(nèi)的行業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)該協(xié)定的大方向表示贊成,不過協(xié)定細(xì)節(jié)仍需進(jìn)一步探討。

BRC的CEO Helen Dickinson稱,這項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定的達(dá)成,使英吉利海峽兩岸的消費(fèi)者免受數(shù)十億日常用品關(guān)稅的沉重影響,特別是在英國家庭幾乎4/5的生活必需品都來自歐盟國家的情況下,這讓英國居民松了一口氣。英國和歐盟政府在商定零關(guān)稅協(xié)定方面邁出了重要一步,但他們現(xiàn)在必須盡快讓協(xié)定內(nèi)容落地,確保真正踐行零關(guān)稅條款,簡化雙方之間相關(guān)文書檢查的流程也應(yīng)盡快安排??傊?,BRC和其他零售行業(yè)將在未來幾天仔細(xì)審查這項(xiàng)協(xié)定的條款及對(duì)行業(yè)的影響。

Logistics UK的政策總監(jiān)Elizabeth de Jong表示,該項(xiàng)貿(mào)易協(xié)定消除了從歐盟進(jìn)口商品被征稅的風(fēng)險(xiǎn),一定程度上穩(wěn)定了產(chǎn)品價(jià)格,降低了對(duì)供應(yīng)鏈的影響。但Elizabeth強(qiáng)調(diào),有英歐進(jìn)出口需求的賣家和貿(mào)易商需為貿(mào)易協(xié)定生效做好準(zhǔn)備,雖然協(xié)定聲明了零關(guān)稅、零配額,但賣家和貿(mào)易商仍有許多工作要做,尤其是海關(guān)申報(bào)和對(duì)食品以及動(dòng)物的額外檢查,這兩項(xiàng)是以前沒有的工作??傊?,這些文書工作必須重視,不能忽視或拖延,否則可能導(dǎo)致配送延誤。

自由貿(mào)易協(xié)定的達(dá)成對(duì)各方有不同的影響,那么,對(duì)跨境賣家的影響究竟有多大呢?

從英國市場向歐盟市場銷售產(chǎn)品賣家的要求

EORI碼

2025年1月1日起,為避免賣家的產(chǎn)品在通過海關(guān)時(shí)出現(xiàn)成本增加和時(shí)效延誤,從英國出口產(chǎn)品到歐盟國家市場的賣家需要一個(gè)以GB開頭的EORI碼,以證明其具備進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)的資格。若只是在北愛爾蘭和非歐盟國家之間進(jìn)行跨境貿(mào)易,則需要以XI開頭的EORI碼、在北愛爾蘭進(jìn)行申報(bào)并獲得海關(guān)批準(zhǔn)。另外,從北愛爾蘭發(fā)貨的賣家只有在出口到歐盟以外的地方才需要EORI碼。據(jù)英國政府提供的信息,以GB開頭的EORI碼可能需要一周左右的時(shí)間才能通過審批,賣家需提前做好準(zhǔn)備。

VAT

從2025年1月1日起,大部分從英國出口到歐盟的商品將免收英國增值稅,但部分產(chǎn)品例外,賣家可登錄英國政府相關(guān)門戶網(wǎng)站了解細(xì)節(jié)。當(dāng)貨物到達(dá)目的地國家(歐盟地區(qū))時(shí),賣家需支付進(jìn)口增值稅。增值稅由歐盟各成員國自行處理,因此賣家向歐盟地區(qū)發(fā)貨時(shí),需了解各成員國的不同規(guī)定,確定是否需要在海關(guān)邊境繳納進(jìn)口增值稅,還是可推遲到進(jìn)口商的季度報(bào)表中核算。

英國方面已確定將對(duì)歐盟進(jìn)口貨物恢復(fù)全面海關(guān)檢查的時(shí)間推遲至2025年7月,但所有涉及跨境業(yè)務(wù)的賣家和企業(yè)都需要保留前6個(gè)月的交易記錄,并于7月統(tǒng)一提交海關(guān)申報(bào)表。而歐盟則從2025年1月1日起立即恢復(fù)對(duì)英國進(jìn)口的產(chǎn)品和貨物的全面邊境檢查。

原產(chǎn)地準(zhǔn)則

英國與歐盟近期達(dá)成的自由貿(mào)易協(xié)定并非適用于所有進(jìn)出口貨物。產(chǎn)品大部分原材料非來自英國或歐盟的不在協(xié)定范圍內(nèi),需繳納關(guān)稅。那么,符合零關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品是什么樣的呢?根據(jù)英國政府對(duì)所達(dá)成協(xié)定的詳細(xì)指導(dǎo)內(nèi)容,零關(guān)稅進(jìn)出口的產(chǎn)品需滿足“完全從英國或歐盟獲得的”條件,即產(chǎn)品需滿足原材料產(chǎn)自英國、產(chǎn)品在英國制造、產(chǎn)品在英國或歐盟地區(qū)“發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的升級(jí)”(在歐盟地區(qū)或是英國進(jìn)行加工增加了產(chǎn)品價(jià)值)等條件,此外,還有一些使用特定生產(chǎn)工藝產(chǎn)生的產(chǎn)品無需繳納關(guān)稅。具體關(guān)稅繳納對(duì)象可登錄英國政府相關(guān)門戶網(wǎng)站查閱。

不過,這方面還有一定余地。在7月份以前,從歐盟進(jìn)口產(chǎn)品到英國的貿(mào)易商和賣家將有6個(gè)月的時(shí)間來提交包括申報(bào)原產(chǎn)地證明的完整報(bào)關(guān)單,并支付必要的關(guān)稅。此外,在2025年12月31日之前,貿(mào)易商和賣家在貨物出口時(shí)無需供應(yīng)商提報(bào)信息。

報(bào)關(guān)單

多數(shù)賣家通過快遞將訂單以單個(gè)包裹的形式發(fā)給歐盟地區(qū)的消費(fèi)者。鑒于英國和歐盟達(dá)成免關(guān)稅協(xié)定,訂單出口到歐盟無需交納關(guān)稅。但如果是英格蘭、蘇格蘭或威爾士的個(gè)人向歐盟寄送的包裹內(nèi)物品價(jià)值在270英鎊以下,必須填寫CN22報(bào)關(guān)單。寄送價(jià)值270英鎊或以上的物品,則必須填寫一份較長的CN23報(bào)關(guān)單。而北愛爾蘭地區(qū)的賣家向歐盟地區(qū)寄送包裹時(shí),既不用填寫CN22報(bào)關(guān)單也不需要填寫CN23報(bào)關(guān)單。據(jù)英國郵政相關(guān)部門的數(shù)據(jù),目前通過英國郵政發(fā)送的國際包裹總量中,約有45%是寄往歐盟地區(qū)的。從即日起,任何寄往歐盟地區(qū)的包裹都應(yīng)使用分行內(nèi)提供的海關(guān)表格,以確保包裹在2025年1月1日或之后到達(dá)目的地時(shí)有正確的相關(guān)證明文件。

物流和交付

若不使用單個(gè)包裹發(fā)貨,而是選擇將訂單從英國批量運(yùn)輸?shù)綒W盟,則需遵循不同流程,不過多數(shù)賣家會(huì)選擇使用快遞、貨代或海關(guān)代理進(jìn)行海關(guān)申報(bào)。

2025年英國脫歐后英歐貿(mào)易協(xié)定的影響及相關(guān)要求

進(jìn)行動(dòng)物活體運(yùn)輸時(shí)需在海關(guān)邊境通過SPS檢測,根據(jù)英國和歐盟簽訂的自由貿(mào)易協(xié)定,協(xié)定后期將完善補(bǔ)充這一條例。

Logistics UK表示,歐盟和英國之間的自由貿(mào)易協(xié)定似乎能阻斷對(duì)供應(yīng)鏈的威脅,因協(xié)定內(nèi)容包含允許產(chǎn)品和貨物通過海運(yùn)和空運(yùn)方式進(jìn)行跨境運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)條款。但由于賣家和品牌商已經(jīng)很長時(shí)間沒有報(bào)關(guān)了,且可能還需同時(shí)處理SPS等特殊內(nèi)容,這意味著物流可能會(huì)發(fā)生延誤。對(duì)此,英國物流協(xié)會(huì)已致函政府,要求其為2025年1月1日起可能需要等待清關(guān)的貨車司機(jī)做出新的安排,以避免出現(xiàn)類似此前因疫情暫時(shí)關(guān)閉英法邊境時(shí),貨車司機(jī)在駕駛室里度過艱難時(shí)光的情況。Elizabeth de Jong表示,當(dāng)物流商跨越英歐邊境時(shí),后勤系統(tǒng)必須全面啟動(dòng)且正常運(yùn)行,以保證每個(gè)港口的信息都能實(shí)時(shí)追蹤,并對(duì)可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行預(yù)判及方案預(yù)演,這樣才能最大程度避免物流大面積延誤的情況發(fā)生。

數(shù)據(jù)

幾十年來,做英歐市場的線上及多渠道賣家建立了龐大的歐盟客戶數(shù)據(jù)庫,英國脫歐后,不少賣家和公司對(duì)能否繼續(xù)保留這些數(shù)據(jù)庫表示擔(dān)憂。為解決此問題,在英歐自由貿(mào)易協(xié)定的最后條款中,允許歐盟、歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國的個(gè)人數(shù)據(jù)流動(dòng)及現(xiàn)有相關(guān)安排至少在未來六個(gè)月內(nèi)保持不變。

從歐盟地區(qū)進(jìn)口產(chǎn)品到英國的相關(guān)要求

EORI碼

從歐盟地區(qū)出口產(chǎn)品到英國的賣家同樣需要由經(jīng)營所在地分配的EORI碼。

VAT

從歐盟進(jìn)口的商品需要繳納增值稅。英國政府已同意,英國的終端客戶(即個(gè)人消費(fèi)者)無需再支付進(jìn)口增值稅,但出口商品到英國的零售商必須在HMRC建立一個(gè)賬戶,以支付增值稅。英國方面的品牌和公司也必須通過季度增值稅申報(bào)表對(duì)其進(jìn)口的、價(jià)值超過135英鎊的商品進(jìn)行核算。從2025年1月1日起,一些像亞馬遜和eBay這樣的大平臺(tái)有責(zé)任向其賣家收取增值稅,并將其呈報(bào)給HMRC。

亞馬遜此前已致信賣家,在2025年1月1日之前,那些不在英國但在英國儲(chǔ)存貨物的賣家,或者從儲(chǔ)存在英國以外的庫存中運(yùn)送價(jià)值超過135英鎊的包裹的賣家需要交納英國VAT費(fèi)用。屆時(shí),亞馬遜代繳的VAT費(fèi)用將從賣家的總收益中扣除。同時(shí),亞馬遜還提醒各位賣家,從1月1日起,受英國出臺(tái)的相關(guān)政策影響,將取消從英國境外配送的價(jià)值低于15英鎊的商品的銷售增值稅免稅政策。

原產(chǎn)地準(zhǔn)則

如上所述,英國與歐盟達(dá)成的自由貿(mào)易協(xié)定適用于主要來自英國和歐盟的商品。若貨物和產(chǎn)品使用該協(xié)定未涵蓋的其他國家的原材料或部件制造,則可能需要支付額外關(guān)稅。為給賣家們反應(yīng)時(shí)間,在2025年12月31日之前,賣家在貨物出口時(shí)無需讓其供應(yīng)商申報(bào)到位。

(來源:歐洲電商參謀長)

【最新相關(guān)新聞信息】據(jù)最新報(bào)道,英國和歐盟在貿(mào)易協(xié)定的實(shí)施過程中,雙方都在積極努力解決可能出現(xiàn)的問題,以確保貿(mào)易的順利進(jìn)行。同時(shí),其他國家也在密切關(guān)注英歐貿(mào)易的發(fā)展,因?yàn)檫@可能會(huì)對(duì)全球貿(mào)易格局產(chǎn)生一定的影響。

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