英國脫歐對跨境賣家的重大影響及應(yīng)對策略

2025下半年的第一個月，亞馬遜賣家們遭遇困境。上半個月，美國尾程近乎癱瘓且實施限制發(fā)貨政策，令美國站賣家備受困擾。而原本以為能避開限制發(fā)貨的歐洲站賣家，最終也未能幸免。

對亞馬遜歐洲站賣家而言，除了限制發(fā)貨問題，英國和歐盟談判再次陷入僵局所引發(fā)的“跨境蝴蝶效應(yīng)”更需引起重視。接下來我們?nèi)嫫饰鲇摎W對跨境賣家的重大影響以及賣家的應(yīng)對之策。

英國脫歐帶來巨變

歐洲亞馬遜物流將面臨重大調(diào)整！2025年，英國政府發(fā)布了新的《邊境經(jīng)營模式》，從當年1月1日起，英國與歐盟的過渡期結(jié)束，英國將作為主權(quán)國家，設(shè)立完整的外部邊界。這意味著自該日起，英國退出歐盟單一市場和關(guān)稅同盟，英國與歐盟各國將增設(shè)海關(guān)邊境，此政策對跨境電商歐洲市場影響巨大。

鑒于英國脫歐政策的諸多不確定因素，亞馬遜發(fā)布消息告知歐洲站賣家，從2025年1月1日起，亞馬遜的英國FBA業(yè)務(wù)將與歐盟分離。

我們對其中重點內(nèi)容進行梳理：

1、賣家使用歐洲配送網(wǎng)絡(luò)（EFN）的亞馬遜物流商品無法跨英國與歐盟邊境配送。

2、英國與歐盟之間的Pan-European FBA（亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)，俗稱泛歐FBA）庫存轉(zhuǎn)運將停止（但泛歐FBA將繼續(xù)在歐盟內(nèi)有效，以支持賣家在德國、法國、意大利和西班牙站點上的銷售）。

3、賣家需為跨越英國與歐盟之間新增設(shè)的海關(guān)邊境運送商品，并提供報關(guān)所需信息。

此外，亞馬遜建議賣家即刻采取應(yīng)對措施，調(diào)整物流策略，為新設(shè)立的英國和歐盟海關(guān)邊境做好業(yè)務(wù)準備。

英國和歐盟談判受阻

跨境賣家面臨多重變數(shù)！上述FBA政策的重大調(diào)整，意味著2025年1月1日起，EFN及泛歐FBA在英國 - 歐盟之間失效，這對亞馬遜歐洲站賣家的業(yè)務(wù)影響極為顯著，特別是以英國為泛歐FBA主倉的賣家，將遭受重大沖擊。有賣家戲稱：以后亞馬遜歐洲站就分成了歐盟站和日不落帝國站了。

接下來從物流、成本、關(guān)稅、知識產(chǎn)權(quán)四個方面，深入分析此次英國脫歐政策更新和FBA歐洲政策調(diào)整給賣家?guī)淼闹匾償?shù)。

變數(shù)一：物流及庫存

以往歐洲站賣家備貨，只需將貨件運至歐洲任一FBA倉，便可在所有亞馬遜歐洲站點銷售FBA商品。因英國消費市場成熟、港口便利且VAT費率低，不少賣家將其作為泛歐FBA主倉。然而，2025年起，Pan-Eu和EFN無法跨歐盟 - 英國運作，賣家需拆分庫存，分別發(fā)貨至英國和歐盟境內(nèi)的FBA倉，以確保新海關(guān)邊境兩側(cè)有充足庫存。這對賣家的庫存管理和備貨計劃是新的挑戰(zhàn)。

變數(shù)二：成本上漲

當前政策下，亞馬遜賣家發(fā)往歐洲的貨物在目的國清關(guān)一次，承擔一次頭程運費和轉(zhuǎn)運費用。2025年起，若賣家想同時在英國和歐盟國銷售，必須分開發(fā)貨、分別清關(guān)，這將導致賣家承擔兩次頭程運費，物流成本明顯增加。

變數(shù)三：報關(guān)及稅收更復雜

過去，賣家貨件運抵英國FBA倉，選擇Pan-Eu或EFN時，貨物從英國運往其他歐盟國無需繳納任何稅收。但從2025年開始，由于新增英國 - 歐盟海關(guān)邊境，賣家跨英國 - 歐盟海關(guān)邊境運輸商品時，將面臨更為復雜的清關(guān)和稅務(wù)問題。

首先，賣家報關(guān)時需提供增值稅稅號（VAT）、EORI號（經(jīng)濟營運者注冊和識別號）、原產(chǎn)國信息、協(xié)調(diào)制度(HS)編碼、許可證和證書。

其次，關(guān)于英國與歐盟之間的邊境關(guān)稅問題，取決于雙方達成的貿(mào)易協(xié)議。據(jù)最新新聞，近期英國和歐盟的貿(mào)易談判進展并不順利，雙方在許多關(guān)鍵問題上存在較大分歧。如果這種情況持續(xù)下去，未來歐洲站賣家可能需要承擔額外的關(guān)稅等費用。

變數(shù)四：知識產(chǎn)權(quán)

相較于其他變數(shù)，知識產(chǎn)權(quán)的變化易被賣家忽視。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，自2025年1月1日起，歐洲站賣家的知識產(chǎn)權(quán)變化主要體現(xiàn)在以下三個方面：

1、過渡期結(jié)束后，英國知識產(chǎn)權(quán)局會將近140萬件歐盟商標和70萬件歐盟外觀專利直接轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的英國權(quán)利，權(quán)利所有人無需額外支付轉(zhuǎn)換費用，但該操作僅適用于2025年1月1日前注冊成功的歐盟商標和專利。

2、若在2025年1月1日前，商標/外觀專利仍處于申請狀態(tài)，則需要權(quán)利所有人發(fā)起申請，并支付轉(zhuǎn)換費用，才能轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的英國權(quán)利。

3、2025年1月1日之后，注冊商標/外觀專利，賣家需在歐盟和英國分別注冊，并支付兩次費用，開銷大幅增加。若不同步注冊，可能會被他人搶注，從而面臨高額的商標/外觀專利轉(zhuǎn)讓費用。

歐洲站賣家應(yīng)盡早行動

首先，建議歐洲站賣家盡量在過渡期前注冊專利和商標。否則，脫歐過渡期結(jié)束后，不僅成本增加，侵權(quán)風險也會更大。

表面上看，脫歐過渡期將于2024年12月31日結(jié)束，距上述重大政策變化還有一段時間，但仔細計算，留給歐洲站賣家的時間并不充裕。僅歐盟商標注冊就需4 - 6個月，再加上即將到來的銷售旺季，賣家需全力準備，分身乏術(shù)。

因此，從現(xiàn)在起，賣家應(yīng)將英國脫歐后的運營策略提上日程，制定好庫存分配、物流計劃、VAT申報、跨境運輸報關(guān)等工作。未雨綢繆，才能讓歐洲跨境之路更加順暢。

英國脫歐引發(fā)的一系列“蝴蝶效應(yīng)”，勢必會給歐洲跨境電商市場帶來一次“洗牌”，對于廣大中小賣家來說，可能需要在歐盟和英國兩個市場中做出選擇，在利潤和成本之間進行權(quán)衡。

（來源：侃侃跨境那些事兒）

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