全球物流面臨空前挑戰(zhàn)：海陸空全盤緊張

每年年終旺季，賣家們都會感受到資源緊張的困境，但今年的物流狀況尤為嚴峻。海運和空運價格一路飆升，艙位和箱子都難以獲取。據(jù)目前形勢分析，高運價將持續(xù)至春節(jié)之后。自旺季開始以來，陸運也呈現(xiàn)出嚴重擁堵的狀況，整個物流鏈嚴重延誤。

隨著歐洲疫情加劇，封國封城措施的實施，人手短缺問題日益嚴重。加之今年歐洲提前進入圣誕節(jié)假期，空運漲價、海運缺柜、鐵路擁堵、陸運延遲等問題層出不窮。整個物流鏈都在經(jīng)歷前所未有的延誤，而旺季訂單量卻暴增，尤其是電商訂單。

發(fā)貨難題成為賣家心頭之痛

年終之際，賣家們滿懷期待準備大干一場，借助圣誕東風狠賺一筆，卻沒想到被物流問題折磨得懷疑人生。據(jù)部分賣家反映，亞馬遜庫存容量突然大幅下降，圣誕節(jié)期間都可能面臨斷貨風險。

最高庫存水平的驟減，導(dǎo)致大量發(fā)貨計劃被取消。好不容易遇到大促活動，產(chǎn)品熱銷，但倉庫卻無貨可供，物流也無法及時補貨。賣家們只能眼睜睜錯過一年一度的大促，淚灑現(xiàn)場。相較于國內(nèi)電商物流，跨境電商面臨更多挑戰(zhàn)，包括快遞選擇、出口報關(guān)、清單入FBA倉庫等程序都更為復(fù)雜。

跨境物流倉儲面臨多重挑戰(zhàn)

今年旺季，跨境物流倉儲面臨諸多挑戰(zhàn)：國內(nèi)直發(fā)經(jīng)濟性和時效性難以保障；頭程運輸各環(huán)節(jié)壓力劇增；海外倉庫容量緊張，難以獲??；尾程派送訂單妥投時效無法保證。物流費用占比越來越高，如果物流成本繼續(xù)上漲，賣家的利潤空間無疑將被進一步壓縮。

如何應(yīng)對物流風險成為關(guān)鍵

在這個動蕩的行業(yè)環(huán)境中，抗風險能力成為跨境出口賣家的基礎(chǔ)能力。其中，如何應(yīng)對物流的不確定性對生意的影響尤為關(guān)鍵。建議賣家做好與跨境物流成本上漲長期共存的準備，盡早布局海運，穩(wěn)定時效，拉長備貨周期。不宜完全依賴亞馬遜FBA，可以嘗試海外倉一件代發(fā)服務(wù)，多渠道布局。

運去哪提供專業(yè)的跨境物流服務(wù)

運去哪在跨境物流領(lǐng)域深耕多年，已經(jīng)深入布局海運、空運等領(lǐng)域。無論是艙位服務(wù)、運輸服務(wù)，還是電商技術(shù)，包括拖車、報關(guān)、倉庫內(nèi)裝、貨運保險等，都已經(jīng)實現(xiàn)無縫銜接，滿足企業(yè)多樣化需求。其四大優(yōu)勢突顯：全港口覆蓋、價格更透明、艙位有保障、優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)。

運去哪還推出了集運頭等艙特色服務(wù)，與各大船公司直連，對傳統(tǒng)艙位享有充分保障。所有訂艙信息、貨物跟蹤信息均可線上查詢，應(yīng)對突發(fā)事件處理更為敏捷迅速。運去哪始終圍繞賣家需求，提供暢通無憂、放心安全、時效保障的物流服務(wù)，解決整個跨境鏈條的關(guān)鍵物流痛點。

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（編輯：江同）（以上內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表風口星網(wǎng)立場?。?/p>