深圳：跨境電商的繁榮之地

深圳，作為跨境電商的樂土，具備諸多優(yōu)勢(shì)。這里產(chǎn)業(yè)及批發(fā)市場(chǎng)集中，擁有全球最大電子產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)，物流業(yè)發(fā)達(dá)，信息通暢，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的條件得天獨(dú)厚。

就像筆者的朋友S，三年前還是普通的一員，初到深圳時(shí)面試屢屢失敗。然而，一番感嘆后他決定自起爐灶，在布吉租屋開始創(chuàng)業(yè)。僅僅一年后，他已在考慮住房首付問題。這一年里，他專注于將華強(qiáng)北的貨賣給國(guó)外消費(fèi)者，如今不僅成立了自己的公司，還招兵買馬，從采購(gòu)到建廠，事業(yè)蒸蒸日上。像S這樣在深圳通過跨境電商致富的人不在少數(shù)。

據(jù)深圳市跨境電商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉智勇介紹，截至2025年，深圳跨境電商數(shù)量位居全國(guó)第一，企業(yè)數(shù)量已近萬家，年銷售額超100億美金，主要集中在龍崗、龍華、寶安和南山地區(qū)。

深圳華強(qiáng)沃光科技有限公司總經(jīng)理張斌表示，深圳外向型經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十多年發(fā)展，形成了極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，且毗鄰香港，這些都為發(fā)展跨境電商提供了良好條件。此外，敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人王樹彤曾在博客中提到，深圳成為外貿(mào)電商樂土，除了華強(qiáng)北的地利優(yōu)勢(shì)，還因?yàn)橥赓Q(mào)電商人的務(wù)實(shí)精神與深圳的商業(yè)文化相契合。

業(yè)內(nèi)專家稱，深圳正圍繞出口電商大做文章，前海將打造成跨境電商國(guó)際結(jié)算、貿(mào)易、信息及產(chǎn)品展示中心。

結(jié)售匯“頭啖湯”：方便與待完善并存

資金鏈和物流鏈一直是跨境電商發(fā)展的短板，其中資金鏈問題涵蓋支付、貸款、退稅、結(jié)售匯等各類跨境問題。

重慶作為第一批跨境電商試點(diǎn)，曾推出一些利好政策，吸引了不少深圳電商企業(yè)開設(shè)分公司以便結(jié)匯。不過，深圳華強(qiáng)沃光科技有限公司總經(jīng)理張斌認(rèn)為，作為深圳本地公司，采購(gòu)和貨物出口都在深圳，結(jié)匯卻要到重慶，讓人難以理解。而有了前?？缇畴娚唐脚_(tái)后，結(jié)匯變得方便許多。

他還提到，目前第三方支付平臺(tái)PayPal上的資金已解決結(jié)匯問題，可將PayPal賬戶上的外幣轉(zhuǎn)到公司外幣賬戶，再通過招商銀行前海分行結(jié)匯成人民幣。但本地化支付、信用卡支付等方式的收款結(jié)匯還需具體方案出臺(tái)。

2025年，深圳財(cái)付通和錢寶科技第三方支付機(jī)構(gòu)獲國(guó)家頒發(fā)的跨境支付牌照，可為客戶辦理跨境收付匯和結(jié)售匯業(yè)務(wù)。

其次，前海保稅區(qū)還有“誘人”的稅收政策。2024年6月10日，全國(guó)首單跨境電商出口退稅在前海實(shí)現(xiàn)。中國(guó)第一家在美國(guó)上市的電商蘭亭集勢(shì)收到深圳國(guó)稅約29000元的出口退稅款，標(biāo)志著跨境電商企業(yè)走向陽光退稅之路。同時(shí)，前海跨境人民幣政策、跨境貸款政策的逐步完善也為企業(yè)融資提供了便利。張斌表示，隨著公司發(fā)展，跨境電商對(duì)資金需求較大，受益于前海的金融改革與創(chuàng)新，前海公司可獲得跨境貸款的優(yōu)惠，利率一般在4 - 5個(gè)點(diǎn)，遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)。

物流“頭啖湯”：優(yōu)勢(shì)與問題并存

跨境電商作為新興行業(yè)，目前存在一些不完善之處，如長(zhǎng)途運(yùn)輸、供應(yīng)鏈過長(zhǎng)、服務(wù)不足等，難以與本土零售商平等競(jìng)爭(zhēng)。而前海為跨境電商的貨物過關(guān)提供了緩沖區(qū)。

首嘗前海灣保稅區(qū)備貨模式的華強(qiáng)沃光科技有限公司負(fù)責(zé)人稱受益頗多?！胺炙图瘓?bào)、暫存入庫(kù)”的政策方便了貨物的供應(yīng)鏈管理。張斌解釋道，分開送達(dá)、集中報(bào)關(guān)的方式可提升貨物處理效率，庫(kù)存貨物暫存保稅區(qū)并可通過簡(jiǎn)單程序申請(qǐng)出區(qū)，降低了存貨風(fēng)險(xiǎn)。但物流方面也存在問題，選擇少、時(shí)效慢且費(fèi)用高，一些優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商無法接入，目前只有UPS、DHL等可選。此外，保稅區(qū)內(nèi)需要海關(guān)監(jiān)管車全程運(yùn)輸，增加了企業(yè)物流成本，一趟費(fèi)用約550元，每個(gè)月至少1萬左右。

盡管前海灣保稅港區(qū)物流模式仍有弊端，但受訪商家充滿期待，認(rèn)為制度完善后，其地理優(yōu)勢(shì)將得以發(fā)揮。深圳前海管理局保稅港區(qū)管理處處長(zhǎng)劉曉表示，前海灣保稅港區(qū)提供了優(yōu)質(zhì)的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和港口設(shè)施，通關(guān)效率高，物流成本低，有效緩解了香港物流設(shè)施匱乏、成本高昂的難題，為深港打造“前店后倉(cāng)”的貿(mào)易模式。曾經(jīng)是外貿(mào)人“天堂”的香港，如今弊端顯現(xiàn)，而前海則趨利避害，讓外貿(mào)人能在此與國(guó)外同行競(jìng)爭(zhēng)。

數(shù)讀深圳跨境電商

2023年度，深圳累計(jì)外貿(mào)進(jìn)出口總額為5373.6億美元，其中出口額達(dá)3057億美元。深圳跨境電子商務(wù)交易額持續(xù)上升，2023年總體交易額達(dá)到133.9億美元，增長(zhǎng)率為151.7%，占全市電子商務(wù)整體交易額的比重約為8.6%，占深圳外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重為2.5%。

歡迎關(guān)注外貿(mào)行業(yè)第一微信號(hào)【jinfengkou】