跨境電商的發(fā)展趨勢

近年來，跨境電商的模式歷經(jīng)多路徑創(chuàng)新，正朝著價值鏈協(xié)同整合平臺的方向邁進，且是以B2B為主體。APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟專家、對外經(jīng)貿(mào)大學王健教授在出席海航云商跨境電商發(fā)布會時表示，未來跨境電商商業(yè)模式會圍繞B2B新商業(yè)規(guī)則不斷創(chuàng)新。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年上半年中國跨境電商交易規(guī)模達2.6萬億元，同比增長30%。跨境電商的迅速發(fā)展，使地區(qū)與地區(qū)、國與國間的合作進一步加深，一個全球性的跨境電商大通道正在構(gòu)建。王健認為，全球合作的深化趨勢，既能讓國內(nèi)企業(yè)更便捷地在全球設(shè)置海外倉，也能降低海關(guān)試點的保稅備貨模式成本，從而顯著降低跨境電商成本，推動行業(yè)規(guī)模擴大。

在跨境電商交易中，B2B模式占比近九成。在新的跨境電商發(fā)展形勢下，其市場必然隨之增長。王健指出，B2B的規(guī)模效應，能夠有效解決商業(yè)效率問題，還能實現(xiàn)價值鏈的整合。這表明跨境電商商業(yè)模式的創(chuàng)新將以B2B的新商業(yè)規(guī)則為基礎(chǔ)。

回顧中國跨境電商行業(yè)的發(fā)展，其商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，從最初以信息為主的營銷平臺，到信息整合的B2C交易平臺，再到B2B供應鏈整合、綜合服務(wù)平臺，雖然模式多變，但核心始終是圍繞客戶需求，提供更多的增值服務(wù)。在王健看來，跨境電商供應鏈較長，從貨源、倉儲、物流、通關(guān)到消費者，隨著用戶對產(chǎn)品和物流要求的提高，一家企業(yè)獨自承擔整個供應鏈已不太現(xiàn)實?？缇畴娚涛磥淼陌l(fā)展格局將是集約和整合，產(chǎn)業(yè)鏈成員之間分工明確、協(xié)同合作。

作為海航開展跨境電商業(yè)務(wù)的主體，其跨境電商的供應鏈正在逐步延長。未來將朝著分工化、專業(yè)化的方向發(fā)展，貨源、倉儲物流等環(huán)節(jié)可交由第三方倉儲物流服務(wù)商負責，電商則主要負責平臺運營和流量引入。

毫無疑問，跨境電商單打獨斗的時代正在成為過去，背后的供應鏈乃至生態(tài)圈的競爭已然開啟。雖然目前尚不確定哪些企業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈會脫穎而出，但無論怎樣，消費者都將從中受益。近日，有新聞報道稱，一些跨境電商平臺開始加強與當?shù)厣a(chǎn)商的合作，以提供更多具有特色的商品，進一步滿足消費者的需求。