鋪貨型賣家的轉(zhuǎn)型之路：走向精品還是繼續(xù)鋪貨？

2025年，跨境電商圈的一個(gè)重要趨勢(shì)是“鋪貨型賣家該不該轉(zhuǎn)型做精品”。對(duì)于走精品路線和鋪貨路線的賣家來(lái)說(shuō)，哪條路才是更好的選擇，跨境圈內(nèi)議論紛紛，部分賣家已開(kāi)始嘗試擺脫鋪貨模式。

以有棵樹(shù)為例，它是跨境電商圈著名的“鋪貨王”。早在2024年6月，其母公司天澤信息就表示，未來(lái)將全力聚焦有棵樹(shù)的跨境電商業(yè)務(wù)，把資源更多地投向以亞馬遜為代表的精品電商平臺(tái)，走精品路線，并逐步提升自有品牌的銷售占比。據(jù)天澤信息公布的公告顯示，他們決心轉(zhuǎn)型。同時(shí)，在鋪貨方面，有棵樹(shù)也確實(shí)有所“克制”。近期，天澤信息2025年財(cái)報(bào)顯示，有棵樹(shù)的SKU從2024年的100萬(wàn)個(gè)降至35萬(wàn)個(gè)，這意味著有棵樹(shù)主動(dòng)或因其他原因減掉了65萬(wàn)個(gè)不出單的SKU，積極探索精品之路。

其實(shí)，在跨境資本市場(chǎng)上，有棵樹(shù)并非首個(gè)尋求轉(zhuǎn)型的大賣，三態(tài)電商、傲基等鋪貨大賣也在轉(zhuǎn)型之列。隨著這些大賣的轉(zhuǎn)型，眾多中小型鋪貨賣家對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向感到迷茫。

有些鋪貨型公司的賣家表示，自己早期靠鋪貨起家，現(xiàn)在就算想做精品，也難以掌握復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)方法，不知道除了鋪貨還能做什么。但也有賣家認(rèn)為，市場(chǎng)紅利和平臺(tái)流量紅利逐漸被瓜分，鋪貨模式未來(lái)發(fā)展會(huì)越發(fā)艱難。曾經(jīng)的鋪貨巨頭環(huán)球易購(gòu)、VOVA等，因重資產(chǎn)大規(guī)模鋪貨而陷入困境。如今的出海生意已進(jìn)入精耕細(xì)作的時(shí)代，跨境賣家應(yīng)根據(jù)時(shí)代變化靈活調(diào)整。

關(guān)于“繼續(xù)鋪貨”還是“轉(zhuǎn)型精品”的問(wèn)題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。不過(guò)，可以為大家總結(jié)一些鋪貨和精品之間的差異。通過(guò)對(duì)比可見(jiàn)，鋪貨和精品模式各有特點(diǎn)，沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣之分，關(guān)鍵在于哪種模式適合賣家當(dāng)前的資源配置。

當(dāng)前，從粗放的鋪貨模式向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，已成為跨境賣家的普遍共識(shí)。據(jù)Marketplace Pulse的分析數(shù)據(jù)，2016年，40%的亞馬遜第三方頭部賣家有超1000種在售產(chǎn)品，但這一比例近年逐漸下降，到2025年，只有10%的頭部賣家有超1000種產(chǎn)品在售，且有一半的頭部賣家只有70種或更少的產(chǎn)品在售。

從平臺(tái)的角度看，亞馬遜、Wish、沃爾瑪?shù)瓤缇畴娚唐脚_(tái)都在謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)，希望吸引更多優(yōu)質(zhì)賣家，提高消費(fèi)者留存率。以亞馬遜為例，一方面，它開(kāi)始扶持品牌玩家，推出“自有品牌加速器”和“授權(quán)品牌”模式，并強(qiáng)調(diào)“品質(zhì)賦能”和“合規(guī)指南”；另一方面，亞馬遜向外界表明，不歡迎鋪店、鋪貨以及同質(zhì)化跟款、抄款的投機(jī)經(jīng)營(yíng)行為，會(huì)對(duì)不合規(guī)運(yùn)營(yíng)的賣家進(jìn)行“清退”，以維護(hù)平臺(tái)生態(tài)的健康發(fā)展。

可以預(yù)料，未來(lái)的跨境電商，無(wú)論是平臺(tái)還是賣家，發(fā)展方向都將更趨向精細(xì)化、信息化、品牌化的商業(yè)系統(tǒng)。與過(guò)去幾年的粗放式運(yùn)營(yíng)模式不同，在海外市場(chǎng)建立品牌形象、占據(jù)用戶心智，在跨境企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略中掌握優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈、精準(zhǔn)定位差異化優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品、聚焦細(xì)分品類，才是賣家盈利的關(guān)鍵。（新聞：近日，跨境電商領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)——智能物流追蹤系統(tǒng)，正逐漸受到關(guān)注。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，提高物流效率和透明度，為跨境電商的發(fā)展提供了新的助力。）

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