拼多多與東南亞市場

在2025年的一個早晨，半夢半醒之間，我突然產(chǎn)生一個疑問：為何拼多多尚未進軍東南亞市場呢？只要對拼多多稍作了解，便能發(fā)現(xiàn)其在微信端的諸多玩法頗為出色。據(jù)此前的一則新聞報道，拼多多在微信端的小程序矩陣多達數(shù)十個，且每個的數(shù)據(jù)表現(xiàn)都頗為亮眼，主要用于引流，轉(zhuǎn)化率也相當之高。

近期，J&T Express（國內(nèi)稱極兔速遞）對拼多多賣家有所扶持，價格低廉。此前曾探討過【嘮嗑一下：東南亞物流巨頭J&T Express】。只是我們自身的數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般，所以尚未聯(lián)系，打算等數(shù)據(jù)表現(xiàn)更優(yōu)時再嘗試使用極兔速遞，畢竟作為小賣家，哪里能節(jié)省成本就往哪里去。

拼多多和J&T Express同屬段永平系，J&T Express本就發(fā)跡于東南亞，按道理拼多多不應(yīng)錯過這個極具潛力的市場。國內(nèi)的京東印尼在印尼發(fā)展得尚可，2024年又開展了京東泰國的業(yè)務(wù)，進行各類招商。阿里則掌控著Lazada以及重金入股的tokopedia，可算是東南亞電商的頭部參與者。也有人認為，Shopee和拼多多同屬騰訊系，騰訊不會讓雙方內(nèi)斗，但從京東和拼多多的關(guān)系來看，這個因素的影響或許并不大。雖說當下東南亞電商格局中，Lazada、Shopee、tokopedia已占據(jù)頭部位置，新玩家想要擠入并做大的機會較小，然而拼多多在國內(nèi)電商巨頭阿里、京東、唯品會的競爭下，依然成功闖出了一條路，其團隊能力不容小覷。此外，在東南亞，oppo、vivo、J&T Express都發(fā)展良好，且同屬段永平系，人力、財力以及物流支持都具備，雖說支付方面可能存在一定問題（騰訊在東南亞支付領(lǐng)域也有諸多舉措），但這并不會對大局產(chǎn)生太大影響，畢竟東南亞支付領(lǐng)域尚未出現(xiàn)真正的巨頭。所以，我著實疑惑拼多多為何還未入局，也許拼多多已經(jīng)在籌備當中了，讓我們拭目以待。

第三天的工作內(nèi)容

第三天的內(nèi)容與前兩天有所不同：第3、4天，主要將精力集中在菲律賓站點的裝修、top產(chǎn)品優(yōu)化以及廣告等任務(wù)上。由于前兩天的任務(wù)量較重，所以第三天還需進行一些基礎(chǔ)促銷功能設(shè)置的自查工作。鑒于Lazada的廣告以及聯(lián)盟推廣尚未開啟，可以多留出一些時間用于其他站點的廣告及聯(lián)盟推廣。當然，如果馬來站點的聯(lián)盟推廣跟搜索廣告尚未設(shè)置完畢，需繼續(xù)完成相關(guān)工作。

（來源：跨境美少女）

最新相關(guān)新聞信息：近日，東南亞電商市場發(fā)展迅猛，不少新興品牌和企業(yè)紛紛涌入，試圖在這個充滿機遇的市場中分得一杯羹。這也使得該地區(qū)的電商競爭愈發(fā)激烈。