2025年墨西哥外貿(mào)與跨境電商貨運(yùn)要點(diǎn)及物流選擇
墨西哥外貿(mào)與跨境電商的貨運(yùn)要點(diǎn)
對(duì)于從事墨西哥外貿(mào)或跨境電商的賣家而言,價(jià)格和交貨時(shí)間通常是他們較為關(guān)注的方面,然而,貨代所訂的船司、船期、是否會(huì)被甩柜、是直航還是中轉(zhuǎn)等情況,卻常常被忽視。實(shí)際上,這些因素直接關(guān)系到貨運(yùn)的時(shí)效以及電商賣家的發(fā)貨計(jì)劃。
比如在2025年的華南地區(qū),深圳Shekou / Yantian港口到墨西哥Manzanillo,船期情況就有所不同。較快的船期是:從深圳Shekou → Hong Kong → Ningbo → Shanghai → Manzanillo(21days);而較慢的則是:從深圳Shekou → Hongkong → Ningbo → Shanghai → Busan → Manzanillo(28days)。
需要注意的是,這是直航的船期時(shí)間,如果是中轉(zhuǎn)的,在旺季時(shí)可能會(huì)在中轉(zhuǎn)港被甩柜,導(dǎo)致貨物留滯到下一個(gè)或幾個(gè)航次,進(jìn)而拖延好多天。
再看貨代在目的港的清關(guān)時(shí)效問題。如果找到有清關(guān)實(shí)力的清關(guān)團(tuán)隊(duì),貨物就能很快送達(dá)客戶手中或跨境電商海外倉;而若遇到清關(guān)較慢的貨代,時(shí)間就很難預(yù)計(jì)了,可能是半個(gè)月、一個(gè)月甚至兩個(gè)月。就像亞馬遜賣家都清楚的,斷貨不僅影響發(fā)貨,還會(huì)影響Listing的排名,甚至有面臨下架的風(fēng)險(xiǎn),即便更改后臺(tái)庫存也難以避免。
如此對(duì)比下來,會(huì)發(fā)現(xiàn)船期的影響著實(shí)很大。那么,墨西哥外貿(mào)商和跨境電商賣家朋友們?cè)撊绾瘟私馊ネ鞲鏜anzanillo的船期呢?點(diǎn)擊此處即可免費(fèi)獲取一次專業(yè)物流顧問咨詢!
這里附上SANSTAR(盛德國際)整理的華南到墨西哥Manzanillo的船期表 :(圖片來源:盛德國際)在這個(gè)船期表中可以看到,不同港口的船期和船司的航線是不一樣的;同個(gè)船司不同的航線,到港的時(shí)效也不同。墨西哥Manzanillo的船期,有直航和中轉(zhuǎn)之分,直航的會(huì)比中轉(zhuǎn)的快,時(shí)效短。其中,WSA2/ASA/SA6,這三個(gè)航線是華南到墨西哥Manzanillo的最快時(shí)效航線。
曼薩尼約、拉薩羅卡德納斯、恩塞納達(dá)是墨西哥最大的三個(gè)海港。而墨西哥城是墨西哥最大的內(nèi)陸中轉(zhuǎn)港口,多數(shù)跨境電商海外倉都臨近墨西哥城,所以到墨西哥的大多數(shù)貨物都需要在墨西哥城中轉(zhuǎn)。
從Manzanillo 到 Mexico City 有兩種運(yùn)輸方式:
Rail + Truck:
優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)相對(duì)便宜一些,但缺點(diǎn)是上火車排隊(duì)長,中途有開柜扣貨風(fēng)險(xiǎn),全程大概在4 - 10天左右。
All Truck:
優(yōu)點(diǎn)是提柜時(shí)間靈活,運(yùn)輸時(shí)間短,全程大概20小時(shí);缺點(diǎn)是價(jià)格貴。
(注:除了價(jià)格外,出貨前需向物流商了解服務(wù)配合的船公司、航線名稱、轉(zhuǎn)運(yùn)方式、開柜周期。)
出貨后,要向物流商索要船名航次,可在“船訊網(wǎng)”實(shí)時(shí)查看自己貨物動(dòng)態(tài)。貨物到海外倉后可馬上要求派送。
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(編輯:林宇)
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