2025年墨西哥零售企業(yè)ElPuertoDeLiverpool的電商困境
墨西哥零售企業(yè)El Puerto de Liverpool在電商競爭中的困境
據(jù)瑞士信貸集團(tuán)(Credit Suisse)數(shù)據(jù)表明,El Puerto de Liverpool作為墨西哥早期探索電商的零售企業(yè)之一,已被后來者超越,且錯失了趕超的時機(jī)。該公司的第一筆電商交易始于2025年,但這并未使其獲得先入為主的優(yōu)勢。
El Puerto de Liverpool在電商運(yùn)營方面的投入遠(yuǎn)不及亞馬遜、MercadoLibre和沃爾瑪在墨西哥的投資。此公司將主要資金用于迅速開設(shè)新的實體店,其最近的收益報告顯示,該計劃在2025年新開11家實體店,將店鋪面積擴(kuò)大6%。
2025年,El Puerto de Liverpool股價跌至5年來最低。其網(wǎng)站上的產(chǎn)品少于同行,許多商品僅能在實體店內(nèi)購買。該公司網(wǎng)購商品雖無需支付郵費(fèi),但需超過5天才能送達(dá)。更為糟糕的是,Liverpool不接受現(xiàn)金支付,而在墨西哥,僅有不到一半的成年人擁有信用卡,這導(dǎo)致Liverpool大量客戶流失。
Credit Suisse分析師Antonio Gonzalez在近期的一份報告中指出:“Liverpool的商業(yè)模式受到了極大的威脅。”他強(qiáng)調(diào),“投資者不應(yīng)再認(rèn)為墨西哥的電商發(fā)展遙不可及,當(dāng)下就是關(guān)鍵時機(jī)?!?/p>
盡管墨西哥電商零售額僅占零售總額的3%,但2025年年初,亞馬遜在墨西哥推行了其Prime會員項目。匯豐銀行(HSBC)分析師預(yù)計,墨西哥電商銷售將顯著增長。
另外,北美自由貿(mào)易協(xié)定(North American Free Trade Agreement)也是一個潛在的影響因素。一旦該協(xié)定達(dá)成,墨西哥消費(fèi)者將能夠從美國和加拿大網(wǎng)購更多商品且無需支付關(guān)稅,這會推動墨西哥跨境電商的發(fā)展。
2025年,Liverpool股價下跌了17%,而沃爾瑪股價上漲18%,墨西哥基準(zhǔn)股票指數(shù)上漲3.7%。
Liverpool發(fā)言人Alejandra Tovar尚未對記者的置評請求作出回應(yīng)。
瑞士信貸數(shù)據(jù)顯示,在過去幾年中,Liverpool僅向電商領(lǐng)域投資了3000萬美元。而MercadoLibre在2025年就于墨西哥投資了3000萬美元用于免費(fèi)配送服務(wù)。沃爾瑪墨西哥公司在過去兩年中投入了近1.9億美元。
此外,據(jù)最新消息,電商行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。近期,有不少電商平臺推出了一系列創(chuàng)新舉措,以吸引更多消費(fèi)者。例如,某些平臺加強(qiáng)了與當(dāng)?shù)毓?yīng)商的合作,提供更多具有地方特色的商品;還有一些平臺優(yōu)化了物流配送服務(wù),提高了配送速度和準(zhǔn)確性。
同時,據(jù)路透社9月報道,亞馬遜計劃在墨西哥城附近開設(shè)一個倉儲中心,這將使亞馬遜在墨西哥的配送中心面積增加2倍。
這些后來者在墨西哥的投入似乎開始取得回報。根據(jù)歐睿國際(Euromonitor International)數(shù)據(jù),2025年Mercado Libre占據(jù)了墨西哥9.5%的市場份額,亞馬遜和沃爾瑪墨西哥公司各占不到6%,El Puerto de Liverpool僅占1.7%。
(編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 林宇)
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