跨境電商的新機遇與挑戰(zhàn)

2025年，9610作為海關新增的跨境電商監(jiān)管方式代碼，如同一股新風，為跨境電商行業(yè)帶來了新的秩序和機遇。而在這之前，國內(nèi)進出口快件、郵件總量近4.98億件，同比增長42.7％。

首先，跨境電商以往的野蠻生長并非長久之計，建立新秩序迫在眉睫。過去，跨境電商的通關方式多為灰色操作，國家缺乏有效的管理和服務手段，導致大量外匯收益流失，國內(nèi)出口貨物無法正常退稅，電商物流成本也居高不下，嚴重影響了我國跨境電商的發(fā)展秩序和國際競爭力。從業(yè)者們也是在不安中摸索前行。

其次，要讓跨境電商的概念真正落地，需要采取一系列措施。例如，支持分送集報，分批記錄，集中到一定時間和量時再集中申報一份報關單，以此大幅降低成本，提升效率。再如，合并同類項，將申報要素相同的項進行合并，減少報關單的行數(shù)，節(jié)約報關成本。還有，采用暫存區(qū)，在保稅區(qū)設置專門區(qū)域，入倉貨物在該區(qū)域內(nèi)可隨時轉(zhuǎn)到國內(nèi)，這對出口商調(diào)整銷售策略或應對銷售變化極為重要。此外，大通關協(xié)議的實施，針對9610項下的貨物，在特殊監(jiān)管區(qū)放行的，數(shù)據(jù)傳輸一進海關直接走綠色通道，其中海運口岸抽查率為5%，陸運口岸抽查率為3%。

再來看看9610的幾個特點。其一，清單核放，匯總申報，21天報一次。其二，所有產(chǎn)品可按海關編碼進行規(guī)避，真正通關時按前8位進行歸并。其三，整個系統(tǒng)實現(xiàn)無紙化，通過接口信息化對接電商系統(tǒng)、保稅區(qū)系統(tǒng)等，所有資料通過電子化交互完成，是一種高效率的報單流程。貨物出口后，每21天可拿一份報關單去銀行結(jié)匯，然后到外匯管理局，帶上增值稅發(fā)票到稅務局進行退稅申請。

信息系統(tǒng)的對接也至關重要。電商系統(tǒng)、保稅區(qū)系統(tǒng)以及MIS等，可接受訂單，自動計算運費、完成操作并進行狀態(tài)查詢。IMS系統(tǒng)需與海關對接，檢查庫存并進行管理。從貨物進入到出去，基本三個小時便可完成。

9610政策的出臺是陽光政策，出口退稅時，必須準備好進項的增值稅發(fā)票。同時，電商朋友們要注意，收匯、報關和退稅要匹配，保持賬面基本平衡。

跨境電商可以利用各種渠道與通路優(yōu)勢，取得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，走正規(guī)通道。上游提供正規(guī)增值稅發(fā)票，即便原價出口也可獲取17%的退稅，利潤空間可觀，因此跨境電商的渠道至關重要。

在物流方面，物流成本是跨境電商的一大難題，因此在物流服務商的選擇上有很大的空間和潛力可挖。目前，3大快遞、e郵寶、遞四方、賽誠和郵政等都是不錯的選擇，但需詳細比較時效與目的地，各有優(yōu)劣。

9610之后，可能會有規(guī)模級資金進入跨境電商領域。外貿(mào)綜合服務企業(yè)、國際貨運代理公司以及制造廠家都有可能憑借各自的優(yōu)勢進入這一領域。

金融支持對于跨境電商的發(fā)展也不可或缺。目前，已有招商銀行、建設銀行等準備進入跨境電商融資領域，主要通過貨物在保稅區(qū)的質(zhì)押監(jiān)管、退稅款質(zhì)押進行備貨、退稅融資，成本在10個點以內(nèi)。

總之，跨境電商的大幕已然拉開，誰能在這個領域中脫穎而出，就看誰能把握機遇，迎接挑戰(zhàn)。

【小貼士】：本文作者為“物流及供應鏈自媒體聯(lián)盟”創(chuàng)始人王宇翔，其微信號：wangyuxiang88； 微博ID：王宇翔_跨境電商； 歡迎關注外貿(mào)行業(yè)第一微信號【haiwaijingji】