不久前，亞馬遜公司發(fā)布了其2022年第一季度的財務(wù)報告。報告顯示，該季度的銷售額達(dá)到了1164億美元，同比增長了7.2%。這也是亞馬遜電商業(yè)務(wù)連續(xù)兩個季度增速低于10%，創(chuàng)下了近20年來的最差紀(jì)錄。

從這份報告可以看出，亞馬遜作為全球電商平臺的領(lǐng)軍企業(yè)，其高速增長的態(tài)勢已經(jīng)不再持續(xù)，發(fā)展勢頭顯現(xiàn)出疲態(tài)。與此曾經(jīng)風(fēng)靡一時的“每月躺賺三萬”的中國亞馬遜跨境生意也正在逐漸降溫。

據(jù)職友集數(shù)據(jù)表明，與去年同期相比，2021年10月、11月、12月的亞馬遜運(yùn)營招聘職位量分別下降了40%、31%、38%。這一趨勢表明，跨境電商行業(yè)的競爭越來越激烈，許多賣家正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

那么，為什么說未來的跨境電商趨勢是精品模式呢？或者我們?yōu)槭裁匆x擇做精品呢？

當(dāng)前，從外部因素來看，整個跨境電商平臺的環(huán)境已經(jīng)不適合以大量鋪貨為主的賣家進(jìn)入。其中一個重要原因是市場上的SKU已經(jīng)飽和，而消費(fèi)者的購買力是有限的。當(dāng)市場容量達(dá)到飽和狀態(tài)時，就意味著這個市場已經(jīng)不適合再進(jìn)入大量的賣家。跨境電商賣家需要從之前的粗放型增長狀態(tài)，轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)營升級和多渠道平臺布局，以滿足海外消費(fèi)者日益增長的消費(fèi)需求。

對于以鋪貨為主的賣家而言，如果繼續(xù)按照現(xiàn)有的運(yùn)營模式擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)，將會面臨越來越多的管理和運(yùn)營成本，而單店利潤卻已經(jīng)觸達(dá)天花板，無法再提升。隨著團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)大，鋪貨型賣家的利潤空間將被進(jìn)一步擠壓。在這種情況下，賣家們必須轉(zhuǎn)變思路，走“精品”路線，提高產(chǎn)品的核心競爭力，以保證利潤的增長。

從平臺的角度來看，像亞馬遜、Wish、沃爾瑪?shù)瓤缇畴娚唐脚_也在尋求轉(zhuǎn)型升級。他們希望通過吸納更多的優(yōu)質(zhì)賣家來提高消費(fèi)者的留存率。以亞馬遜為例，他們開始扶持品牌玩家，推出“自有品牌加速器”和“授權(quán)品牌”等模式，并強(qiáng)調(diào)“品質(zhì)賦能”和“合規(guī)指南”。亞馬遜也不歡迎鋪店、鋪貨等同質(zhì)化跟款、抄款的行為，對不合規(guī)的賣家將進(jìn)行清退，以維護(hù)平臺的良性和健康發(fā)展。

無論是從大環(huán)境還是從賣家的角度來看，實(shí)施精品戰(zhàn)略、走品牌之路都是必要的選擇。這將有助于賣家在出海之路上走得更順、更遠(yuǎn)。

有些賣家可能會猶豫是否要轉(zhuǎn)型做精品。他們認(rèn)為鋪貨已經(jīng)成為習(xí)慣，即使轉(zhuǎn)型也會面臨很多困難。但事實(shí)上，轉(zhuǎn)型并沒有想象中那么難。許多大型鋪貨賣家已經(jīng)開始慢慢轉(zhuǎn)型做精品并取得了成功。例如賽維時代、有棵樹等知名跨境電商公司都開始將重心放在深耕供應(yīng)鏈和孵化品牌上。

據(jù)賽維時代的財報顯示，他們在轉(zhuǎn)型精品之路后取得了顯著的成果。從2018年到2020年，賽維時代的收入持續(xù)增長。在堅(jiān)持走品牌化路線下，他們不僅實(shí)現(xiàn)了收入的逆襲還贏得了市場的認(rèn)可。這一成功案例給了我們賣家一些啟示：在如今的市場環(huán)境下單純依靠鋪貨已經(jīng)無法賺到錢我們賣家的商業(yè)思維需要從“掙快錢”轉(zhuǎn)向精品戰(zhàn)略通過聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新打造生命周期長的品牌才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

在生產(chǎn)過程中賣家也應(yīng)深度介入產(chǎn)品研發(fā)緊跟市場趨勢和目標(biāo)群體的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)和改良這樣才能贏得海外消費(fèi)者的青睞。最后通過賽維時代的轉(zhuǎn)型之路我們可以看到想要做好精品需要持之以恒、大膽嘗試不斷地將自己擅長的領(lǐng)域做精做深。

同時除了要培養(yǎng)生產(chǎn)精品的能力外在渠道運(yùn)營上也要進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整要走多渠道發(fā)展的道路不依賴單一平臺出單用好的產(chǎn)品去精準(zhǔn)地滿足用戶需求改變用戶的消費(fèi)認(rèn)知才能在未來的出海競爭格局中走出一條長久生存之道。

（來源：易小芽跨境研習(xí)社）以上內(nèi)容屬作者個人觀點(diǎn)不代表其他機(jī)構(gòu)立場本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。）