跨境出口物流市場(chǎng)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

2025年以來，跨境出口物流市場(chǎng)進(jìn)入明顯淡季。規(guī)模較大的公司近期成本壓力劇增，市場(chǎng)貨量大幅下滑，這對(duì)上游渠道莊家產(chǎn)生了較大影響。

美國(guó)FBA海派線路價(jià)格已降至400多塊/CBM，歐洲線路個(gè)別國(guó)家的專線類小包價(jià)格達(dá)到20多塊/KG，降價(jià)幅度高達(dá)50%，直逼成本。

清關(guān)合規(guī)調(diào)整

自2024年底起，歐洲的稅務(wù)問題愈發(fā)嚴(yán)峻，電商平臺(tái)在境外政府稅務(wù)部門的壓力下，強(qiáng)制賣家提交稅號(hào)并如實(shí)報(bào)稅。繼英國(guó)、德國(guó)嚴(yán)查電商稅收問題后，歐洲其他國(guó)家也將陸續(xù)跟進(jìn)，跨境電商的稅收紅利逐漸消失。

與此同時(shí)，美國(guó)海關(guān)近期也加強(qiáng)了對(duì)從中國(guó)出口至美國(guó)的電商貨物的查驗(yàn)力度，中國(guó)賣家的低申報(bào)問題成為重點(diǎn)查驗(yàn)對(duì)象，就連快遞包裹也不例外。在這種情況下，選擇貨代時(shí)必須謹(jǐn)慎，要關(guān)注美國(guó)是否具有FMC備案、國(guó)外清關(guān)公司的運(yùn)營(yíng)情況、清關(guān)是否合規(guī)以及提單是否有備案等問題。（據(jù)最新消息，美國(guó)海關(guān)近期查獲了一批涉嫌低申報(bào)的貨物，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)清關(guān)合規(guī)的監(jiān)管。）

比拼內(nèi)功的時(shí)候到了

無論是電商平臺(tái)加大運(yùn)營(yíng)合規(guī)整治力度，還是境外稅務(wù)合規(guī)成為大勢(shì)所趨，“合規(guī)”都是核心問題。2025年，整個(gè)跨境市場(chǎng)的行情將圍繞“合規(guī)”展開。

依靠刷單跟賣賺快錢的模式已逐漸遠(yuǎn)去，通過逃稅漏稅獲取暴利的時(shí)代一去不復(fù)返。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將從簡(jiǎn)單的價(jià)格和規(guī)模比拼，轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化的運(yùn)營(yíng)和管理較量，產(chǎn)品品牌和經(jīng)營(yíng)管理的重要性日益凸顯。

當(dāng)電商平臺(tái)發(fā)展到一定階段，合規(guī)是必然過程，任何行業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模，都需要明確規(guī)則以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。跨境電商行業(yè)近年來發(fā)展迅速，但所積累的一系列歷史遺留問題在2025年集中顯現(xiàn)，這對(duì)電商賣家和周邊服務(wù)商來說是一次洗牌。

在跨境電商交易成本中，物流環(huán)節(jié)占比30%左右，是眾多周邊服務(wù)商中規(guī)模較大的一個(gè)群體，市場(chǎng)上有數(shù)千家跨境物流企業(yè)。過去幾年的行業(yè)紅利使許多跨境物流企業(yè)在體量和規(guī)模上有所擴(kuò)大，但內(nèi)部管理和人才梯隊(duì)建設(shè)未能及時(shí)跟上。

短期內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)雖能解決部分企業(yè)當(dāng)下缺貨的問題，但對(duì)于資金鏈緊張的企業(yè)來說，淡季加速了行業(yè)的洗牌進(jìn)程。（近日，某知名跨境物流企業(yè)因內(nèi)部管理不善，導(dǎo)致業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響，這也為其他企業(yè)敲響了警鐘。）