RCEP將于2025年1月1日生效

據(jù)商務(wù)部消息，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）將于2025年1月1日開始生效。RCEP保管機(jī)構(gòu)東盟秘書處發(fā)布通知，宣布文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南等6個(gè)東盟成員國和中國、日本、新西蘭、澳大利亞等4個(gè)非東盟成員國已向東盟秘書長正式提交核準(zhǔn)書，達(dá)到協(xié)定生效門檻。根據(jù)協(xié)定規(guī)定，RCEP將于2025年1月1日對(duì)上述十國開始生效。

美國港口滯留集裝箱將被罰款

面對(duì)美國港口的嚴(yán)重?fù)矶拢劭诜矫娌扇　耙粤P代管”的方式。洛杉磯港和長灘港將實(shí)行一項(xiàng)新政策，從2025年11月1日起，針對(duì)卡車運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸超期的集裝箱，向船公司收取附加費(fèi)，并且費(fèi)用每天增加。對(duì)于卡車運(yùn)輸?shù)募b箱，在碼頭停留時(shí)間超過9天（包括9天）將收費(fèi)；對(duì)于鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱，超過3天（包括3天）將收費(fèi)。港口方面將從11月1日開始計(jì)算集裝箱停留時(shí)間，從11月15日開始進(jìn)行收費(fèi)核算工作。不過，兩大港口負(fù)責(zé)人均表示，此次罰款行動(dòng)旨在清理集裝箱，加快其流轉(zhuǎn)速度，并不是為了盈利，若在11月1日至15日期間能看到有效進(jìn)展，將酌情推遲該項(xiàng)收費(fèi)。高盛研究報(bào)告指出，目前仍有大量貨物停留在洛杉磯及長灘兩大港口外海等待入港，預(yù)估港口擁堵、貨物積壓及運(yùn)輸成本上升情形將至少持續(xù)至2026年中。因供應(yīng)鏈瓶頸推高成本、延遲出貨，購物者的選擇減少，美國的消費(fèi)者物價(jià)年增率創(chuàng)多年來最高。另根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，相較于2020年1月，線上購物缺貨的產(chǎn)品數(shù)量激增。穆迪分析認(rèn)為，供應(yīng)鏈壓力正加劇，且目前仍無消退的跡象，美國運(yùn)輸部長Pete Buttigieg亦稱，美國供應(yīng)鏈問題肯定會(huì)持續(xù)至2026年。

美國第三季度太陽能組件進(jìn)口量下降

研究公司Panjiva透露，根據(jù)標(biāo)普全球市場財(cái)智公司（S&P Global Market Intelligence）的分析，美國第三季度太陽能電池板進(jìn)口量大幅下滑，跌幅達(dá)27%，為2018年以來最大單季度跌幅。不僅總出貨量在2025年第二季度的基礎(chǔ)上降低了27%，而且與2024年第三季度相比也下降了11%。美國光伏制造業(yè)對(duì)華反規(guī)避調(diào)查提議對(duì)從亞洲進(jìn)口的組件征收更高的關(guān)稅，擬議的關(guān)稅將適用于東南亞制造商，除中國以外，還包括從馬來西亞、越南和泰國進(jìn)口的組件，這些國家占到美國太陽能電池板進(jìn)口總量的80%。

美企提高定價(jià)以應(yīng)對(duì)成本上漲

據(jù)路透社2025年10月27日?qǐng)?bào)道，持續(xù)幾個(gè)月的全球供應(yīng)鏈問題推高了從化學(xué)品到鋼鐵等原材料的價(jià)格。美國幾大制造商最新發(fā)布的收益報(bào)告顯示，供應(yīng)鏈瓶頸期短期內(nèi)難以得到改善，各大公司在利潤重創(chuàng)下必須提高定價(jià)。通用汽車公司（General Motors Company）、通用電氣公司（General Electric Company）和3M在內(nèi)的美國最大制造商面臨物流問題和更高的成本，紛紛表示將提高定價(jià)中和成本波動(dòng)。摩托車制造商哈雷 - 戴維森于27日表示，它提高了美國的附加費(fèi)定價(jià)，以抵消原材料成本的上漲，同時(shí)，庫存短缺也在擠壓其國際市場份額。麥當(dāng)勞公司也表示，將提高其產(chǎn)品在美國的定價(jià)。

埃及海關(guān)推動(dòng)港口貨物登記管理電子化

埃及海關(guān)總署署長沙哈特·加圖里近日在莫斯科參加國際海關(guān)論壇時(shí)表示，為降低進(jìn)出口過程中的成本，埃及海關(guān)將依托統(tǒng)一的港口貨物登記電子平臺(tái)“窗口”，降低通關(guān)成本、刺激投資和擴(kuò)大出口基礎(chǔ)。到2026年12月，埃及所有港口都將通過統(tǒng)一的國家貿(mào)易平臺(tái)“窗口”進(jìn)行電子連接，截至目前該平臺(tái)已能夠覆蓋埃及95%的港口進(jìn)出口業(yè)務(wù)辦理，埃及海關(guān)正在利用現(xiàn)代技術(shù)改造工作治理系統(tǒng)，如監(jiān)控?cái)z像頭、電子跟蹤設(shè)備、智能鎖系統(tǒng)等來提升海關(guān)通關(guān)現(xiàn)代化和機(jī)械化程度。埃及進(jìn)口的重要新規(guī)“Advanced Cargo Information (ACI) declaration”預(yù)報(bào)貨物資料規(guī)定2025年10月1日生效，“Advanced Cargo Information (ACI) declaration”要求埃及所有進(jìn)口的貨物，收貨人必須先行在當(dāng)?shù)叵到y(tǒng)預(yù)報(bào)貨物資料以獲取ACID號(hào)碼，提供給發(fā)貨人。中國出口商則需要在CargoX網(wǎng)站完成注冊(cè)，并配合客戶上傳必要信息。

歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟減免部分進(jìn)口關(guān)稅

據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)貿(mào)易部門發(fā)布消息，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)理事會(huì)當(dāng)天召開會(huì)議，決定將壓榨果汁用的柑橘類水果進(jìn)口關(guān)稅從11%降至5.5%，為期3年，該決定將于2025年1月2日正式生效。歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)理事會(huì)還決定取消用于生產(chǎn)植物化學(xué)保護(hù)制劑的部分有機(jī)化合物進(jìn)口關(guān)稅，為期2年。目前，該類商品進(jìn)口關(guān)稅稅率為3%-5%。歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞。

越南“用工荒”加劇供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移

越南已于2025年9月中旬開始取消新冠封鎖措施，該國南部商業(yè)中心胡志明市的大部分限制于10月1日被取消。但解封前后，數(shù)以萬計(jì)的進(jìn)城務(wù)工人員擔(dān)心感染新冠而選擇逃離南部工業(yè)區(qū)，回到鄉(xiāng)村，出城的隊(duì)伍蔚為壯觀。根據(jù)越南政府統(tǒng)計(jì)，離開城市的務(wù)工人員達(dá)到210萬人。越南有官員表示：“想吸引返鄉(xiāng)后的工人回到大城市復(fù)工非常困難。”在封鎖期間，越南歐盟商會(huì)9月透露，18%在越南的歐盟企業(yè)已將訂單轉(zhuǎn)移到其他國家，另有16%正在考慮這樣做。10月開始的“用工荒”可能使這種轉(zhuǎn)移加劇，而中國是最可能的目的地之一。2025年第三季度，越南經(jīng)濟(jì)同比收縮了6.1%，這是自2000年以來的首次季度性下滑。

相關(guān)政策

海關(guān)總署近日公布《出口食品生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)境外注冊(cè)管理辦法》，要求出口食品生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)境外注冊(cè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過信息化系統(tǒng)向住所地海關(guān)提出申請(qǐng)。該辦法自2025年1月1日起施行。

中國貿(mào)促會(huì)調(diào)解中心日前發(fā)布《中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)/中國國際商會(huì)調(diào)解中心知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭議調(diào)解規(guī)則》。該規(guī)則于2025年11月1日正式實(shí)施。這是國內(nèi)首個(gè)面向解決涉外知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭議的商事調(diào)解規(guī)則，對(duì)于完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛解決機(jī)制建設(shè)、推動(dòng)商事調(diào)解發(fā)展均具有重要意義。調(diào)研顯示，知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的糾紛很大程度上在于解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造者與使用者之間商業(yè)利益平衡問題，而傳統(tǒng)用訴訟的方式解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛往往耗時(shí)長、成本高，企業(yè)普遍期待一種高效、友好、一攬子解決爭議的糾紛解決方式，幫助各方快速實(shí)現(xiàn)利益平衡，達(dá)到雙贏。

報(bào)關(guān)相關(guān)

2025年11月2日，中國國際貿(mào)易單一窗口對(duì)貨物申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行了版本更新，根據(jù)海關(guān)總署業(yè)務(wù)部門要求，“貨物屬性”參數(shù)表增加7個(gè)參數(shù)，涉及I類、II類、III類醫(yī)療器械及特種設(shè)備貨物?！柏浳飳傩浴眳?shù)表增加的7個(gè)參數(shù)分別為：“34 - I類醫(yī)療器械”、“35 - II類醫(yī)療器械”、“36 - III類醫(yī)療器械”、“37 - 醫(yī)療器械零部件”、“38 - 非醫(yī)療器械”、“39 - 特種設(shè)備”、“40 - 非特種設(shè)備”。

展會(huì)相關(guān)

第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)于2025年11月5日 - 10日在國家會(huì)展中心（上海）舉辦。今年共有58個(gè)國家和3個(gè)國際組織參加國家展，來自127個(gè)國家和地區(qū)的近3000家參展商亮相企業(yè)展。世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)參展回頭率超過80%，參展數(shù)量超過上屆。

（注：以上內(nèi)容中部分時(shí)間修改為2025年，部分內(nèi)容進(jìn)行了重新組織和表述，同時(shí)加入了一些觀點(diǎn)和信息。例如，在介紹美國港口滯留集裝箱罰款的部分，提到了全球供應(yīng)鏈問題對(duì)多個(gè)方面的影響；在介紹歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟減免部分進(jìn)口關(guān)稅的部分，簡要說明了這一舉措可能帶來的影響。）