據(jù)國內(nèi)外媒體報道，日本電商巨頭樂天集團(tuán)正在策劃一項(xiàng)顛覆性的商業(yè)計劃——即建立領(lǐng)先的無線網(wǎng)絡(luò)體系，旨在挑戰(zhàn)軟銀集團(tuán)在無線通信領(lǐng)域的地位，并在移動支付領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先，以奪回更多由亞馬遜占據(jù)的市場份額。

樂天公司的首席運(yùn)營官百野健太郎在接受媒體采訪時透露，該公司新的移動業(yè)務(wù)計劃將于明年正式上線，計劃將約80種服務(wù)整合成不同的服務(wù)組合。他表示，通過一個ID進(jìn)行購物、預(yù)訂旅行以及支付賬單等所有操作，將有助于吸引新的客戶，并鼓勵其逾9000萬注冊用戶增加在樂天平臺上的消費(fèi)。

樂天的創(chuàng)始人及CEO三木谷浩史在創(chuàng)立“樂天市場”時，開創(chuàng)了日本在線購物的先河。隨著時間的推移，該公司逐漸失去了對亞馬遜的優(yōu)勢地位，越來越依賴于信用卡和網(wǎng)上銀行等金融服務(wù)來實(shí)現(xiàn)增長。如今，三木谷浩史計劃將樂天打造成為日本第四大無線運(yùn)營商，以增加其業(yè)務(wù)范圍和市場份額。顯然，樂天正在尋求突破，試圖成為一個擁有其他競爭對手不具備的優(yōu)勢的綜合性平臺。

百野健太郎表示，樂天的理念不在于單靠某項(xiàng)服務(wù)取勝，而在于將各種服務(wù)有機(jī)結(jié)合在一起。當(dāng)客戶的終身價值總和超過其競爭對手時，樂天便具備了無與倫比的優(yōu)勢。

日本也在推動移動通信市場的競爭。內(nèi)閣官房長官菅義偉多次表示，日本移動運(yùn)營商的手機(jī)費(fèi)用有較大的下調(diào)空間。此言論導(dǎo)致相關(guān)運(yùn)營商的股價波動，同時也引發(fā)了關(guān)于削減移動運(yùn)營商盈利能力的討論。而樂天已經(jīng)宣布了進(jìn)軍無線業(yè)務(wù)的計劃，并表示其所收取的費(fèi)用將約為現(xiàn)有運(yùn)營商的一半。

百野健太郎指出，樂天在未來兩到四年內(nèi)將專注于擴(kuò)大移動支付業(yè)務(wù)、改善電商客戶的物流服務(wù)以及打造無線運(yùn)營商。該公司將其終身價值定位在約合900億美元的高水平上，這一數(shù)字是根據(jù)其預(yù)計客戶支出總額減去獲得客戶的成本計算得出的。

去年底，樂天宣布計劃在未來十年內(nèi)斥資成為無線運(yùn)營商，這一消息導(dǎo)致樂天股價下跌了30%。有分析師認(rèn)為，考慮到現(xiàn)有運(yùn)營商的開支，樂天所給出的投資金額雖然看似不多，但考慮到其作為后來者的身份，仍具有相當(dāng)?shù)母偁幜Α?/p>

樂天首席技術(shù)官塔雷克·阿明表示，作為后來者，樂天有著自己的優(yōu)勢。公司可以節(jié)省開支，因?yàn)椴恍枰S護(hù)傳統(tǒng)的設(shè)備。樂天還可以從最新的技術(shù)進(jìn)步中獲益，如采用更小空間占用但性能更佳的無線電天線技術(shù)。阿明此前在印度運(yùn)營商Reliance Jio工作了五年多，該公司在印度市場憑借免費(fèi)通話和數(shù)據(jù)服務(wù)沖擊了競爭激烈的無線服務(wù)市場。

今年6月，阿明加入樂天后，投資者對樂天的未來充滿了期待。真正的挑戰(zhàn)還在于無線業(yè)務(wù)的上市以及服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)。有分析師表示，樂天的移動業(yè)務(wù)與其生態(tài)系統(tǒng)相聯(lián)系，可能會讓用戶難以離開平臺。但作為第四大移動運(yùn)營商，要想實(shí)現(xiàn)盈利仍存在挑戰(zhàn)。

對于這一計劃，投資者持觀望態(tài)度。目前樂天股價接近五年低點(diǎn)，追蹤其股價走勢的分析師中，有超過半數(shù)建議采取觀望策略。無論如何，樂天的移動業(yè)務(wù)計劃將在未來幾年內(nèi)對日本乃至全球的無線通信市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。