法國新能源汽車及汽配市場發(fā)展態(tài)勢

近年來，限電事件對各地民生產(chǎn)生影響，這也讓人們開始關(guān)注新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。在此，我們來探討一下法國新能源汽車的發(fā)展情況，賣家們也可借此思考汽配新品的開發(fā)。

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01 新能源汽車銷量呈上升趨勢

2025年，新冠疫情的影響仍在持續(xù)，法國汽車銷量受到一定沖擊，下降了25%。其中，汽油和柴油車受影響最為嚴重，柴油車的銷量占比從2024年的34%降至30%，汽油車的降幅更大，從58%降至47%。然而，新能源汽車的市場份額卻實現(xiàn)了大幅增長，從2024年的7.6%猛增至21.5%，增長了兩倍之多。據(jù)最新消息，全球多個國家都在加大對新能源汽車的支持力度，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

02 法國消費者的新能源車型選擇

目前，法國市場上常見的新能源車型主要分為三大類：純電動(électrique)、非插電式混合動力(hybride)以及插電式混合動力(hybride rechargeable)。一般來說，混合動力包含了非插電和插電兩種類型。非插電式車型需加油，通過發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機給低容量電池充電，低速啟動時靠電動機驅(qū)動行駛。而插電式車型配備了更高容量的電池，可在專門充電站充電，續(xù)航里程為20至60公里，最高時速可達120或130公里/小時。由于非插電式車型技術(shù)成本相對較低，所以在同品牌同款車型中，其價格比充電式車更低。在銷量方面，2025年混合動力汽車的私家車銷量為243,651輛，其中插電式汽車為74,587輛，分別較2024年增長了94%，而非插電汽車增長了301%。

03 品牌市場表現(xiàn)良好

法國的新能源汽車銷售情況較為樂觀，但市場主要由高端車型和品牌引領(lǐng)，并逐漸向大眾市場拓展。截至2025年7月，銷量排名前五的純電動車型分別是：特斯拉 Model 3、雷諾ZOE、標志E208、菲亞特500和雷諾 Twingo ZE。在混合動力車型方面，標志、雷諾和雪鐵龍占據(jù)市場主導地位，奧迪、奔馳、寶馬、大眾和沃爾沃等品牌緊隨其后。

04 新能源車銷量有望持續(xù)增長

2024年12月通過的歐洲綠色協(xié)議，旨在到2035年將二氧化碳排放量減少55%。2025年是該協(xié)議實施的關(guān)鍵一年，也是法國推進二氧化碳限排目標的重要階段。為實現(xiàn)2035年禁止銷售排放超過123克/公里的二氧化碳車輛的戰(zhàn)略目標，法國政府推出了一系列鼓勵個人及企業(yè)購買新能源汽車的措施。同時，關(guān)于充電站的安裝，法國政府計劃在2026年底，在高速公路、國道和城市集體住宅區(qū)域，完成共計100,000個快速充電站的建設(shè)。隨著人們環(huán)保意識的不斷提高，越來越多的消費者開始傾向于選擇新能源汽車。

05 跨境賣家的汽配機遇

自2023年起，在歐美國家，線上購買汽配的行為日益流行，尤其在疫情期間，這一趨勢得到了進一步加強。在法國，消費者對汽車的裝潢、自行保養(yǎng)和修理視為一種業(yè)余生活的樂趣。傳統(tǒng)汽車和新能源汽車在汽配方面有不少重疊之處，而新能源汽車的發(fā)展也帶來了許多新型汽配產(chǎn)品。此外，二手車消費趨勢的上升，也為汽配市場注入了強大的動力。樂天平臺可跨境銷售汽配，現(xiàn)有電池類、照明類、剎車系統(tǒng)部件等所有相關(guān)產(chǎn)品。在此，為大家分享一家2024年3月上線的汽配類賣家的銷量趨勢圖，除去剛開店的3月到7月，其他月份銷量相對平穩(wěn)，11月份的黑五對銷量的影響最為顯著。

新能源汽車雖尚未成為主流市場，但發(fā)展勢頭強勁。汽配類產(chǎn)品在線上市場持續(xù)發(fā)力，這既得益于市場趨勢的推動，也離不開各位賣家的積極參與。

本次的市場實況就分享到這里，若您還想了解法國的其他行業(yè)問題，歡迎后臺告知！

下幾期實況分享預告：法國的智能設(shè)備市場，法國的家電市場。敬請期待！

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（編輯：林悅）

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