德國郵政的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

在2025年，雖然人們已很少去郵局寄信，但網(wǎng)絡(luò)購物的盛行給德國郵政帶來了諸多機(jī)遇。據(jù)卡塔爾《海灣時報》報道，德國郵政期望在發(fā)展中國家網(wǎng)購潮流的推動下實現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。

提到德國郵政，不少人會想到其旗下的DHL，該公司因出色的包裹投遞業(yè)務(wù)聞名全球。如今，德國郵政欲在全球繁榮的在線購物領(lǐng)域謀取更多利益。德國郵政集團(tuán)董事會成員Juergen Gerdes表示：“從發(fā)貨到關(guān)稅，再到投遞至家庭地址，整個過程可能復(fù)雜、耗時且昂貴。我們希望通過與歐洲的電子商務(wù)公司合作，協(xié)助他們解決這些問題，助力其產(chǎn)品推向市場。世界上部分國家的物流服務(wù)水平較低，且缺乏資金開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)?！?/p>

此前有研究表明，電子商務(wù)占全球總銷售額的比例，將從當(dāng)前的8%提升至2025年的40%。

Gerdes補(bǔ)充道：“我們的一些大客戶，在包裹投遞方面，正在尋求更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！睋?jù)悉，德國郵政正計劃拓展其在印度和中國的B2C業(yè)務(wù)。雖未透露具體公司名稱，但據(jù)知情者透露，歐洲最大的時裝在線零售商Zalando、時裝店Tom Tailor和銷售珠寶等產(chǎn)品的家族企業(yè)Klingel極有可能包含其中。目前，德國郵政已處理了這三家公司的供應(yīng)鏈問題，涵蓋倉儲物流至退貨管理等方面。

市場研究公司Mintel預(yù)測，電子商務(wù)正以驚人速度擴(kuò)張。2018年的在線零售額在2012年的基礎(chǔ)上翻了一番，達(dá)到4380億美元。

德國郵政于2000年上市，7年后其在德國郵件業(yè)務(wù)的壟斷地位喪失，目前其收入的3/4來自DHL業(yè)務(wù)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)信件投遞業(yè)務(wù)的下滑。DHL在新興市場B2B業(yè)務(wù)方面經(jīng)驗豐富，僅2010 - 2012年，德國DHL在亞洲地區(qū)的投資就超過25億美元，其中包括1.75億美元在中國上海建設(shè)最大的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，旨在從聯(lián)合包裹快遞和聯(lián)邦快遞手中爭奪市場份額，成為該地區(qū)快遞及物流服務(wù)業(yè)的先驅(qū)。

然而，對于在中國投資B2C領(lǐng)域，德國郵政持謹(jǐn)慎態(tài)度。德國郵政認(rèn)為，中國作為世界大國之一，在此開展活動頗具意義，但關(guān)鍵在于如何著手。Gerdes稱：“盡管DHL在中國占據(jù)一定主導(dǎo)地位，但B2C業(yè)務(wù)本身極具挑戰(zhàn)性?！彪m然DHL通過集裝箱和飛機(jī)能輕松處理倉儲和傳入貨物的運(yùn)送，但將貨物投遞到那些缺乏郵編的家庭地址，以及面對買家需確認(rèn)所購服裝尺碼正確才收貨的情況，確實存在一定困難。DHL電子商務(wù)首席執(zhí)行官Thomas Kipp說：“想象一下，快遞員在那等待5分鐘，僅僅是因為買家要試穿衣服是否合身?！北M管如此，這對德國郵政而言仍是重大機(jī)遇。Kipp指出，中國線上銷售額將從去年的750億歐元，在2018年增長至2280億歐元。德國郵政公布了中期財政目標(biāo)，同時預(yù)測年度營業(yè)利潤到2020年的平均增幅都超過8%，這主要得益于DHL在新興市場以及電子商務(wù)領(lǐng)域的拓展。

據(jù)了解，德國電子商務(wù)及遠(yuǎn)程銷售協(xié)會（BVH）最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年，德國交互式零售業(yè)預(yù)計將持續(xù)以兩位數(shù)速度增長，其中網(wǎng)上銷售在2013年強(qiáng)勁增長的基礎(chǔ)上，2014年將進(jìn)一步增長約25%。該協(xié)會預(yù)計2014年德國交互式貿(mào)易額將整體增長15.4％，達(dá)到558億歐元。電子商務(wù)銷售額預(yù)計將進(jìn)一步增長24.8％，至488億歐元，而傳統(tǒng)郵購部門的快速下滑拉低了整體增長速度。2013年創(chuàng)造最多銷售額的產(chǎn)品種類為服裝，銷售額達(dá)116億歐元，其次為書籍53億歐元和娛樂/電子類產(chǎn)品40億歐元。（編譯：何志勇）

在此，也歡迎大家關(guān)注外貿(mào)行業(yè)第一微信號【jinfengkou】。最近，快遞物流行業(yè)的新聞不斷，比如某快遞公司推出了全新的綠色環(huán)保包裝方案，引起了廣泛關(guān)注。這也反映出物流行業(yè)在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以適應(yīng)市場的需求和環(huán)保的要求。德國郵政在這樣的大環(huán)境下，如何更好地把握機(jī)遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)，值得我們持續(xù)關(guān)注。