據(jù)中方媒體的報(bào)道，美國郵政局（US Postal Service）曾于上周請(qǐng)求聯(lián)邦撥款750億美元，旨在緩解疫情導(dǎo)致的毀滅性業(yè)務(wù)下滑。該機(jī)構(gòu)透露，相較于去年同期的業(yè)務(wù)量，當(dāng)前已減少了近三分之一，且預(yù)計(jì)在未來18個(gè)月內(nèi)，其凈運(yùn)營虧損將超過220億美元，其現(xiàn)金儲(chǔ)備可能于9月30日前告罄。

此前，美國郵政局已通過《新冠病毒援助、救濟(jì)與經(jīng)濟(jì)安全法案》獲得100億美元的貸款。美國總統(tǒng)特朗普并未在接下來的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中為美國郵政局繼續(xù)提供資金支持。特朗普認(rèn)為，如果美國郵政局能夠提高其服務(wù)價(jià)格，那么其便能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。

他指出，美國郵政局現(xiàn)有員工數(shù)量高達(dá)63萬人，其中約500名員工已感染新冠肺炎，并有19例死亡病例。這一情況在特朗普看來，是互聯(lián)網(wǎng)公司如亞馬遜等對(duì)美國郵局造成沖擊的體現(xiàn)。特朗普在多個(gè)場合指責(zé)亞馬遜等公司讓美國郵局陷入困境，他甚至在白宮的新冠肺炎工作小組記者會(huì)上表示，若這些公司提高配送費(fèi)用，美國郵局便能實(shí)現(xiàn)盈利或達(dá)到盈虧平衡。

疫情的爆發(fā)對(duì)各行各業(yè)均造成了深遠(yuǎn)影響。居家隔離成為美國人民的共同選擇，這也導(dǎo)致了貨物配送無人化的情況普遍出現(xiàn)。據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，最新的數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸和物流業(yè)在3月中旬的招聘量顯著增長了7%。多家電商平臺(tái)如Instacart、沃爾瑪和亞馬遜等紛紛表示將迅速招聘數(shù)十萬零工以應(yīng)對(duì)需求。

與此有關(guān)快遞員罷工的消息也層出不窮。《紐約時(shí)報(bào)》詳細(xì)列舉了近期全美各地的罷工事件，涉及多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的公司員工。在美國的快遞行業(yè)中，不少司機(jī)、廚師、服務(wù)員等紛紛自發(fā)組織抗議和罷工活動(dòng)。

在此背景下，亞馬遜宣布正在籌建實(shí)驗(yàn)室以進(jìn)行員工的新型冠狀病毒檢測工作。據(jù)報(bào)道，截至目前亞馬遜已有至少64個(gè)倉庫的員工確診感染了新冠肺炎病毒。近日，亞馬遜位于達(dá)拉斯的“FTW6”倉庫也出現(xiàn)了首例感染新冠肺炎的員工病例。

總體而言，疫情對(duì)美國社會(huì)的各個(gè)方面都帶來了巨大沖擊。這些挑戰(zhàn)不僅對(duì)快遞業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，也考驗(yàn)著和社會(huì)的應(yīng)對(duì)能力。而如何在變革中尋求新的發(fā)展機(jī)遇，則是當(dāng)前各行各業(yè)都需要思考的問題。