關(guān)于 TikTok Shop FBT 的探討

判定 TikTok Shop 是否會(huì)在某地啟動(dòng)，關(guān)鍵在于其是否在當(dāng)?shù)亻_設(shè)物流中心并招聘物流相關(guān)人才。像之前美區(qū)在西雅圖設(shè)立物流中心就是一個(gè)例子。若平臺(tái)構(gòu)建起專屬物流體系，那么平臺(tái)的穩(wěn)定性以及給賣家?guī)?lái)的安全感將會(huì)提升。如 Amazon 的 FBA，盡管存在一些問題，但至今仍是亞馬遜的重要支撐。

當(dāng)下，TikTok 的 FBT 有諸多消息表明，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，平臺(tái)會(huì)通過(guò)“只有入駐 FBT，才能有 100%運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼”這一策略，吸引商家入駐，以擴(kuò)大業(yè)務(wù)量和規(guī)模。這樣做既能讓入駐平臺(tái)的賣家更有安全感、獲得更多利益，也能使其更愿意與平臺(tái)緊密合作，共同推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。

來(lái)看看現(xiàn)在的補(bǔ)貼內(nèi)容：

其一，TikTok 商家無(wú)需承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)可由消費(fèi)者現(xiàn)付，或消費(fèi)者使用平臺(tái)運(yùn)費(fèi)券支付。

其二，TikTok 買家先將運(yùn)費(fèi)付給商家，在商家與平臺(tái)的結(jié)算過(guò)程中，商家再把運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)給平臺(tái)。

其三，F(xiàn)BT 運(yùn)費(fèi)模板與商家自發(fā)貨運(yùn)費(fèi)模板可同時(shí)存在，且 FBT 運(yùn)費(fèi)模板為全自動(dòng)模式。

其四，TikTok 商家無(wú)法自定義運(yùn)費(fèi)/補(bǔ)貼，只要 FBT 有庫(kù)存，系統(tǒng)就會(huì)默認(rèn)先發(fā) FBT。

此外，還有一系列與重量和尺寸相對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼比例及其他要求，具體內(nèi)容可在 FBT 的后臺(tái)查看相關(guān)說(shuō)明和規(guī)章制度。

對(duì)于做美區(qū)本土店的同行而言，這筆時(shí)間賬、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和現(xiàn)金賬是否劃算，他們心中有數(shù)。特別是在風(fēng)險(xiǎn)方面，F(xiàn)BT 會(huì)對(duì)少發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、空包裹，以及物流運(yùn)輸過(guò)程中未按時(shí)送達(dá)、破損、丟失等問題，由平臺(tái)兜底對(duì)商家進(jìn)行賠償。而且在指標(biāo)豁免上，目前 FBT 對(duì) LDR、SES、NRR、CR、SFCR 均剔除了其影響。

在店鋪安全性方面，這是一個(gè)不錯(cuò)的補(bǔ)充。此前，許多店鋪在二審、三審中被封，原因之一是其自行選擇的尾程貨代被平臺(tái)判定為欺詐性航運(yùn)并被拉黑，這涉及到貨代跑水等問題，此類無(wú)妄之災(zāi)對(duì)商家確實(shí)不公平。但如果條件允許，選擇 FBT，讓整個(gè)物流進(jìn)程在平臺(tái)端運(yùn)行，便可避免此類問題和風(fēng)險(xiǎn)。從安全性角度來(lái)看，使用 FBT 是較為合理的。至于這筆風(fēng)險(xiǎn)賬和經(jīng)濟(jì)賬究竟如何計(jì)算，還需商家根據(jù)自身運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行考量。

類比 Amazon 的 FBA，TikTok Shop 選擇 FBT 確實(shí)是一種發(fā)展模式，選對(duì)了參考對(duì)象。當(dāng)然，2025 年的 TikTok Shop 才剛剛起步，布點(diǎn)不多，僅有三個(gè)區(qū)域。FBT 在美西加州（CA）、美中印第安納州（IN）和美東佐治亞州（GA）分別設(shè)置了海外倉(cāng)，這只是基礎(chǔ)布局。要覆蓋更多區(qū)域、設(shè)置更多倉(cāng)庫(kù)位置，平臺(tái)還有許多工作要做。不過(guò)對(duì)于做本土店的商家來(lái)說(shuō)，即使現(xiàn)有業(yè)務(wù)不會(huì)全部走 FBT，但入駐也只是時(shí)間早晚的問題。

（文章來(lái)源：MiyueMedia）

（注：以上信息截止到 2025 年，隨著時(shí)間的推移，相關(guān)情況可能會(huì)有所變化。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，商家應(yīng)根據(jù)自身情況和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，靈活選擇合適的物流方案。）