每年臨近圣誕季，跨境電商物流問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。近日，加拿大郵政罷工事件令許多賣(mài)家措手不及，同時(shí)西班牙和德國(guó)的亞馬遜員工也宣布將在圣誕前進(jìn)行罷工。這一連串的罷工事件讓許多跨境電商賣(mài)家擔(dān)憂，今年圣誕節(jié)前他們的包裹是否能順利抵達(dá)海外消費(fèi)者手中。

跨境電商物流的爆倉(cāng)問(wèn)題和接連不斷的罷工抗議，已成為包括亞馬遜、eBay、Wish、速賣(mài)通等電商平臺(tái)在內(nèi)的諸多賣(mài)家的困擾。深圳的3C類(lèi)賣(mài)家Shelly告訴風(fēng)口星網(wǎng)，最近一段時(shí)間，亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的貨物入倉(cāng)問(wèn)題變得異常緊張，貨物遲遲無(wú)法進(jìn)倉(cāng)，對(duì)于急需補(bǔ)貨的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一大致命打擊。同樣，義烏飾品類(lèi)賣(mài)家Ada也有同樣的感受，每年圣誕節(jié)期間是歐美國(guó)家的購(gòu)物季，部分快遞公司由于訂單爆倉(cāng)，延誤送貨，導(dǎo)致賣(mài)家不得不在圣誕節(jié)一早向未能準(zhǔn)時(shí)收到包裹的消費(fèi)者道歉。

事實(shí)上，跨境電商旺季爆倉(cāng)現(xiàn)象并非新鮮事。早在2013年的黑五，美國(guó)多數(shù)商家和快遞公司就曾出現(xiàn)爆倉(cāng)，導(dǎo)致許多消費(fèi)者在圣誕節(jié)前未收到商品。為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，多家快遞公司采取急聘等方式臨時(shí)增加運(yùn)力，但這樣做雖然增加了物流訂單數(shù)量，卻導(dǎo)致了企業(yè)成本暴漲并造成虧損。許多物流公司選擇在旺季發(fā)出“不接單”的通知，以避免因爆倉(cāng)問(wèn)題傷害到賣(mài)家的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

爆倉(cāng)問(wèn)題的原因不僅僅在于訂單量的猛增，還有天氣、網(wǎng)站系統(tǒng)故障、物流追蹤困難、清關(guān)延遲查驗(yàn)率高以及供應(yīng)商發(fā)貨等問(wèn)題也加劇了到貨延遲。為了解決這些問(wèn)題，DHL快遞推出了“倉(cāng)位保障計(jì)劃（QPP）”，配合其清關(guān)優(yōu)勢(shì)和良好的營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)，確保貨物在旺季階段也能順利轉(zhuǎn)運(yùn)，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)消費(fèi)者手中。DHL還擁有海關(guān)經(jīng)理人以及全球?qū)倏旒尻P(guān)系統(tǒng)，與各國(guó)海關(guān)無(wú)縫對(duì)接，降低清關(guān)時(shí)間，提升運(yùn)輸效率。其專(zhuān)屬的“物流追蹤服務(wù)系統(tǒng)”能實(shí)時(shí)更新貨物運(yùn)輸信息，讓賣(mài)家和消費(fèi)者隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)。

截至目前，DHL快遞已在全球擁有廣泛的國(guó)際資源，其物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球各地。明智的跨境電商賣(mài)家會(huì)選擇正確的渠道為自己的包裹保駕護(hù)航，確保貨物準(zhǔn)時(shí)、安全地送達(dá)消費(fèi)者手中。 （文/風(fēng)口星網(wǎng) 陳林）