航運企業(yè)要深度參與跨境電商貿(mào)易嗎？
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在2018年，中國進口跨境電商交易規(guī)模預(yù)計將達到一個嶄新的高度，預(yù)計將超過1.9萬億元人民幣，并且保持了每年20%以上的強勁增長。這種充滿智慧的創(chuàng)新型貿(mào)易形態(tài)，在中國的經(jīng)濟發(fā)展中日益顯現(xiàn)出其重要性，并成為了大進口時代的翹楚。
在跨境電商的推動下，對于航運業(yè)來說，那些蓬勃發(fā)展的跨境電商企業(yè)已經(jīng)成為整合了眾多中小賣家資源的重要貨主。與這些企業(yè)開展多元化的合作方式，被視為未來業(yè)務(wù)增長的新興趨勢。
在這樣的背景下，馬士基率先展示出了其領(lǐng)先的市場眼光。該企業(yè)與中國知名的跨境進口電商平臺網(wǎng)易考拉達成了全球運輸與物流的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一協(xié)議的有效期為三年，馬士基將直接為網(wǎng)易考拉提供覆蓋全球的運輸與物流服務(wù)，旨在提升網(wǎng)易考拉在海外段跨境物流的效率和可控性。
此舉被廣泛認為是一次雙贏的合作典范。對于航運企業(yè)而言，它不僅能夠鎖定大量的貨物運輸量，同時也能夠通過提供專業(yè)的全程物流服務(wù)來滿足跨境電商企業(yè)的需求。為了滿足這類企業(yè)的運輸需求，航運企業(yè)還需對航線布局、港口掛靠、成本控制以及全程供應(yīng)鏈服務(wù)的延伸進行重新梳理和優(yōu)化。
我們相信，在未來的發(fā)展中，這一領(lǐng)域?qū)⒂懈嗟暮献髂Ｊ降玫絿L試、發(fā)展和創(chuàng)新。無論是在航運業(yè)還是跨境電商領(lǐng)域，都將迎來更加廣闊的合作空間和更深入的合作關(guān)系。這種合作不僅將推動中國進口跨境電商的進一步發(fā)展，也將為全球貿(mào)易帶來新的活力和機遇。
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