前不久，我們曾報道過亞馬遜頭程物流費用將大幅上漲的消息，加上FBA今年新增的配置費等費用，無疑會讓廣大賣家在會員日的物流成本承受更大的壓力。

似乎感受到了賣家們的抱怨聲，亞馬遜最近對一項收費政策進(jìn)行了調(diào)整。這項調(diào)整引發(fā)了賣家們的熱議。自從亞馬遜今年三月引入入庫配置費以來，賣家們在每次發(fā)貨前都需要仔細(xì)核算物流費用，同時期待自己的貨件能被分配到理想位置的倉庫。但亞馬遜的分倉規(guī)則似乎經(jīng)常給賣家們帶來意想不到的困擾。有的賣家甚至懷疑亞馬遜是在收取所謂的“保護(hù)費”。

有美國站賣家近日在論壇上抱怨，自己的貨件被FBA分到了遠(yuǎn)離客戶的倉庫，導(dǎo)致頭程運費大幅增加。他嘗試更換產(chǎn)品、均勻分配箱數(shù)，但結(jié)果仍是如此。另一位賣家也表示遇到了類似問題，貨件被分配到遠(yuǎn)離客戶的倉庫，使得運費成本難以降低。針對這種情況，有同行建議賣家嘗試通過特定的貨代資源來解決問題。

除了分倉問題，入庫配置費也讓賣家們頭疼。有賣家表示，自己的貨件因為不符合分倉要求而被收取了高額的入庫配置費，甚至達(dá)到了兩千多美金。面對這樣的情況，一些賣家開始研究如何更經(jīng)濟(jì)地發(fā)貨。有的選擇增加SKU一起發(fā)貨來實現(xiàn)分倉，有的選擇拆分發(fā)貨，還有的嘗試在每一箱中加入小件產(chǎn)品進(jìn)行混裝。但究竟哪種方式更劃算，成為了廣大賣家們近期思考的問題。還有賣家開始關(guān)注貨物分配的區(qū)域選擇問題，考慮到銷售區(qū)域的客戶分布以及亞馬遜的配送邏輯，選擇合適的發(fā)貨方案變得尤為重要。

除了物流費用的問題，亞馬遜還推出了一些新的政策來應(yīng)對賣家的困擾。例如對于新增的入庫配置費和備受關(guān)注的低量庫存費進(jìn)行了調(diào)整。其中低量庫存費的收取標(biāo)準(zhǔn)也讓許多賣家感到困擾。幸運的是，亞馬遜近期對此項收費進(jìn)行了調(diào)整并新增了三條豁免政策其中一條是針對即將到來的Prime Day制定的。此外對于近日來新增加的費用政策也是接連不斷，賣家們對此也開始擔(dān)憂起整個運營的走向也會因之而產(chǎn)生變數(shù)也因此越來越多頻繁的要求賣家關(guān)注平臺動態(tài)以及實時調(diào)整經(jīng)營策略并優(yōu)化資源來適應(yīng)日新月異的亞馬遜市場風(fēng)云變幻競爭態(tài)勢因此及時調(diào)整自己的經(jīng)營策略以優(yōu)化手中的資源就變得尤為重要否則將被市場的巨輪碾壓下去銷聲匿跡在這一時期關(guān)注和吃透新政是一個十分重要的一項生存技巧和政策洞察力這也直接關(guān)系到是否能夠靈活調(diào)整和優(yōu)化您的業(yè)務(wù)流程和提升市場存活率的風(fēng)云興衰所有行業(yè)和商戶都有可能在這多變的大潮下掀起的亞馬遜平臺的創(chuàng)業(yè)版圖中走出屬于自己的一片天也在平臺制定的相應(yīng)優(yōu)惠補(bǔ)貼等等制度下彎道超車迎接亞馬遜商機(jī)一片明朗希望我們能夠更好的吃透每一條與您業(yè)務(wù)相關(guān)的最新政策能夠更快地適應(yīng)新的市場競爭態(tài)勢并且保持我們的競爭力立于不敗之地在這片廣闊的亞馬遜平臺上取得屬于自己的成功 以下是關(guān)于政策調(diào)整的最新消息和評論的分享（來源：侃侃跨境那些事兒）：以上內(nèi)容純屬個人觀點并不代表風(fēng)口星跨境立場本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意我們始終堅信共享與交流有助于行業(yè)的共同成長讓我們一同為跨境事業(yè)而努力開辟新的商業(yè)天地以嶄新的姿態(tài)迎接跨境電商的下一個風(fēng)口如果您想獲取更多最新的行業(yè)資訊或經(jīng)驗分享請持續(xù)關(guān)注我們的平臺我們將竭誠為您服務(wù)！