在歷史長(zhǎng)河中，2021年無(wú)疑是一個(gè)與眾不同的年份。除了新冠疫情的巨大沖擊外，各式突發(fā)狀況接連涌現(xiàn)，尤其是美國(guó)的疫情狀況仍舊十分嚴(yán)峻。

根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止至12月24日，美國(guó)的累計(jì)新冠感染人數(shù)已攀升至52788451人，現(xiàn)存確診人數(shù)依然高達(dá)10989003人。這一數(shù)字不僅凸顯了美國(guó)所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而且也直接導(dǎo)致了美國(guó)職場(chǎng)人員的嚴(yán)重短缺。眾多民眾因害怕感染而選擇避免外出工作。與此許多機(jī)場(chǎng)作業(yè)亦遭遇重大阻礙，尤其是紐約的肯尼迪機(jī)場(chǎng)更是首當(dāng)其沖。而在地球的另一側(cè)，加拿大近期亦遭遇了嚴(yán)重的自然災(zāi)害，包括泥石流和大水災(zāi)，使得溫哥華的交通網(wǎng)絡(luò)中斷，空運(yùn)方面亦受到了極大影響。

消息傳遞回跨境電商界，各類變化頻生。許多從事跨境電商的賣家反饋，他們的貨物上架時(shí)間被拉長(zhǎng)至15天甚至一兩個(gè)月以上。尤其是在香港地區(qū)，大量航班被取消的情況更加嚴(yán)重，這也意味著形勢(shì)可能會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)峻。

對(duì)于身處跨境電商行業(yè)的朋友們來說，物流成本的上升無(wú)疑成為了最為直觀的感受。特別是在空運(yùn)方面，成本的增加更是帶來了巨大的壓力。以美國(guó)為例，過去小包的價(jià)格大約在70元/公斤左右。然而到了2021年，令人驚訝的是，同樣的服務(wù)已經(jīng)飆升至130元/公斤以上，價(jià)格成本翻倍增長(zhǎng)！

面對(duì)如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物友供應(yīng)鏈多年來始終堅(jiān)持以客戶需求為核心的產(chǎn)品理念。經(jīng)過精心籌備與研發(fā)，他們推出了全新的海運(yùn)小包服務(wù)——物友海運(yùn)小包服務(wù)。此舉有望顯著降低自發(fā)貨客戶的小包物流成本。

物友海運(yùn)小包服務(wù)的優(yōu)勢(shì)究竟何在呢？

一、價(jià)格親民：費(fèi)用與海運(yùn)相當(dāng)，卻擁有接近空運(yùn)的時(shí)效性。

二、時(shí)效可靠：物友海運(yùn)小包擁有15天的提取派送時(shí)效，讓客戶無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。

三、清關(guān)穩(wěn)定：采用T86清關(guān)方式，安全、放心、高效、快速。

四、船期穩(wěn)定：無(wú)論旺季淡季，物友都能提供穩(wěn)定的船期與強(qiáng)大的運(yùn)載能力，減少特別延誤和航班取消的擔(dān)憂。

五、單號(hào)多平臺(tái)認(rèn)可：物流單號(hào)與DHL運(yùn)單號(hào)相通，得到市面主流電商平臺(tái)的認(rèn)可。

六、實(shí)時(shí)軌跡查詢：一旦國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)完成掃描操作，客戶即可在線查詢物流軌跡。

七、支持眾多電商平臺(tái)：包括亞馬遜、eBay、獨(dú)立站、Wish等電商平臺(tái)均可使用物友海運(yùn)小包服務(wù)。

八、貨品豐富：除了常規(guī)的鞋帽箱包等普貨外，帶電產(chǎn)品也可通過物友海運(yùn)小包進(jìn)行運(yùn)輸。

鑒于海運(yùn)小包服務(wù)在費(fèi)用與時(shí)效性上的優(yōu)勢(shì)，尤其是在旺季空運(yùn)壓力增大之時(shí)，物友的海運(yùn)小包服務(wù)以其高性價(jià)比成為了眾多商家的首選。那些仍在為高昂物流費(fèi)用而苦惱的新老客戶朋友們，何不行動(dòng)起來？抓緊時(shí)間聯(lián)系我們吧！

（本文由江同編輯）

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