本文經過授權轉載自億邦動力網，作者為王昱，編輯為何洋。

自三月中旬正式上線的Temu半托管，在跨境商家圈掀起了一股強勁的風潮，不禁讓人回想起一年多前Temu在北美市場一炮打響時的盛況。作為一位在2022年末便開始布局Temu業(yè)務的商家，麥冬向億邦表示，他對平臺的發(fā)展前景深信不疑，并認為半托管將成為新的流量奇跡。

在許多躍躍欲試的商家中，既有已經在其他平臺有海外備貨經驗的跨境電商老手，也有初次嘗試海外本土履約的新手。對前者而言，半托管為其加速了庫存流轉，提供了開拓新渠道的便利；對后者而言，半托管不僅是新的訂單來源，更是一次大膽的探險，引導他們深入跨境賽道的更深處。

像麥冬這樣思路更廣的商家，則把半托管視為一個轉型的契機，嘗試從普通的Temu商家成長為支撐Temu半托管業(yè)務的重要一環(huán)，專注于海外貨盤與物流履約的綜合服務商。事實上，麥冬并不是個案，許多資深Temu商家都開始轉換身份，從過去的銷售角色，轉變?yōu)樘峁┴浽存溄訃鴥裙S和海外倉的服務商。

Temu半托管的上線似乎正在催生一個全新的商業(yè)生態(tài)，創(chuàng)造出新的利益共同體，讓已經置身其中或即將加入其中的各路玩家都興奮不已。

直面風口！各方勢力涌入半托管領域。在社交媒體上，關于Temu物流的討論如火如荼，各種海外倉廣告和商家咨詢貼已經徹底占領了這個話題。大量商家正在涌入這個新興項目，成為Temu獲得新增長的有生力量。

半托管，實際上是Temu為了破除物流困局，增加新貨流的一種策略。抓住那些本來就備在海外的大量貨盤資源，以及熟悉海外履約的門路的大賣拉入自己的陣營中。經過多年的跨境賽道發(fā)展和積累，已經涌現出了一大批成熟的商家。他們在市場中經過檢驗并獲得了認可的產品都具有生命力。頭部海外倉服務商易達云指出，Temu也志在于讓商家能夠立足本地的長期經營和滿足本土需求，兩者可謂一拍即合。事實上面對Temu拋出的橄欖枝行動迅速的一批商家主要是原本做亞馬遜和TikTok的商家。他們敏銳地抓住了機會參與到了Temu的半托管招商會中積極尋找合作機會。他們的商品主要面向鋪貨型賣家在海外有大量庫存積壓的商品通過Temu平臺銷售取得了意想不到的效果。許多賣家已經開始考慮針對Temu半托管選擇特定的大件品類進行深入運營。他們對未來的前景充滿期待認為半托管將是他們的主力渠道之一。同時一些具有野心的賣家甚至開始規(guī)劃將Temu半托管作為他們未來供應鏈布局的一部分不僅服務于Temu平臺也承接其他平臺的分銷商甚至To B采購訂單的業(yè)務模式以擴大業(yè)務范圍和利潤來源。然而盡管半托管業(yè)務看似誘人但并不是所有商家都能輕松涉足實際操作中涉及庫存消化周期清關時效以及丟包和貨損的風險控制等實際問題都對商家提出了挑戰(zhàn)成為篩選機制的實質考驗這也提醒廣大商家需要在準備涉足半托管業(yè)務時充分考慮自身資源和能力做好充分準備應對各種挑戰(zhàn)和風險同時也要注意選擇適合自己的業(yè)務模式和發(fā)展方向以確保在競爭激烈的市場環(huán)境中取得成功此外業(yè)內專家還建議商家在選擇產品時應瞄準中端價格區(qū)間避開超低價和高價產品并注重產品的利潤率和市場需求而非僅僅追求銷量這將有助于商家在長期經營中獲得穩(wěn)定的收益和利潤增長總之盡管半托管業(yè)務面臨一些挑戰(zhàn)但同時也帶來了無限商機和發(fā)展?jié)摿χ灰碳夷軌驕蚀_把握市場趨勢和消費者需求制定合理的發(fā)展策略就一定能夠在競爭激烈的市場環(huán)境中脫穎而出取得成功?！白鳛榈谝慌泽π返娜耍冶仨毘姓J，半托管還是很香的?！秉S興瑞說。從半托管上，他感受到了Temu平臺對這一新業(yè)務的重視。

他表示，目前，從核價上來說，普遍標準是對標同類ASIN（亞馬遜標準識別號，用于產品識別）的75%，利潤基點要比做全托管大得多。甚至有傳言稱，最早一批上線的產品中，有些冷門品類能把五塊錢成本的產品審出幾十美元的價格，哪怕除掉運費、貨損，仍有十幾倍的利潤。

另一個令商家欣喜的利好就是出乎預料的單量增速。“當天上架就有動銷，十幾條鏈接，平均日單量在250單左右。”黃興瑞對此分析道，Temu不僅為半托管產品提供了流量傾斜，而且在定價上也給予了高額補貼。“我統(tǒng)計了一下，這十幾款產品中，大概有四五款都是按供貨價在前臺銷售的，甚至有一款的銷售價比供貨價還要低?！?/p>

Temu買手的高響應度也讓黃興瑞驚訝：“像現在這樣便捷高效的交流，真是讓人恍惚間覺得回到了2022年年末——上一次買手有問必答、當天上品當天審，還是在Temu起步初期?！?/p>

陳庭輝也補充道，半托管買手似乎也愿意對商家保持“通融”。在核價環(huán)節(jié)，許多時候可以通過提供相關ASIN鏈接的方式來討價還價，上調供貨價格，這是全托管所沒有的。

▎“吃蟹難免扎嘴”？

趁著窗口期最早一批進入半托管的玩家們，也在承擔各種各樣的風險與壓力。除了緊張的補貨/發(fā)貨時效要求，以及從“以銷定產”轉為“以產定銷”所帶來的不適應以外，一些意外情況也會讓商家倍感焦慮。

作為Temu全托管與半托管雙修的商家，趙俊銘表示，自己在兩塊業(yè)務產品沒有足夠大的差異化的情況下，半托管“多吃點”，全托管就只能“少吃點”，畢竟目前半托管價格補貼力度更大。

據他觀察，在自己店鋪里，一旦上架半托管的SKU的量做起來，那么與之相似的全托管SKU就會出現單量下降。好在目前半托管的增量可以覆蓋全托管的降幅，所以尚可接受。

另一個困擾商家的問題則是當下還不成熟的核價體系。劉昆談道：“3月初我們核價了一批貨，約200個鏈接，當時平臺給了相當可觀的供貨價。這批貨經過海運清關，在26號前后到倉整備，結果平臺告知我們由于前一次核價存在誤差，其供貨價仍未做到全網最低，所以不能上架，我們不得不再次調低價格?！?/p>

麥冬指出，與其合作的商家也有遇到類似情況的。他分析，可能是兩種原因導致了核價系統(tǒng)的反復無常：其一，Temu把亞馬遜引流款的標價納入了比價庫，忽視了引流款標價本身并非自然形成的市場平均價格；其二，部分連核價都沒弄懂的小白商家盲目上品，過分低估了海外倉成本，導致提報價格偏低，間接影響到了整個系統(tǒng)的判斷。

03從Temu半托管中孕育的新生態(tài)悄然滋長

一直以來，Temu似乎都是一個與“生態(tài)”二字無緣的絕對閉環(huán)。與亞馬遜、TikTok等平臺不同，主打“全托管”的Temu并未給太多服務商預留可以共享增長勢能的生態(tài)位。幾乎只有少數大型貨代企業(yè)能夠以承運商的身份，在Temu的發(fā)展中分取一塊紅利。

半托管的出現將會改變這一現狀。Temu的大門正在向更多類型的利益相關方敞開，其中受益最大的，莫過于跨境物流業(yè)界。

“物流倚靠商流，新的商流模式的出現，本身就是對物流業(yè)界的一種提振。”易達云向億邦表示。從某種程度上來說，Temu半托管的訂單增量，恰好填補了物流界的淡季?？紤]到Temu“全年皆大促、常態(tài)化爆單”的特殊性質，物流業(yè)“零淡季時代”的到來或許并非天方夜譚，而倉儲利用率的上升也利于物流商回籠資金、保持現金流的平衡。

Temu的平臺運營策略帶來 “單量集中、運營靈活、復雜組合銷售”的特點，這對物流商提出了更高的要求，倒逼著全行業(yè)進行體系性的服務升級。

“在與Temu獨特業(yè)態(tài)的磨合中，我們經歷了一輪新的升級。精細化標準化運營、多樣化服務場景、全球本地化管理是要點所在。”易達云CEO李勤表示，“作為業(yè)內管理海外倉數量最多的公司，我們始終認為加大產品研發(fā)投入以及解決方案打磨，才能時刻讓自己能在多變的時代保持競爭力?！?/p>

例如，面對“拼”出來的一票多件場景，要從物流適配、操作標準、系統(tǒng)流程等多角度瀑布式梳理，實現99.99%高質量履約水平；面對“低價”帶來的爆款爆單模式，要在運力調度、庫容管理、補貨建議等融入更多的解法創(chuàng)新，