近期美國(guó)各地的頻發(fā)，引發(fā)廣泛關(guān)注。空運(yùn)價(jià)格如過山車般波動(dòng)，對(duì)跨境電商行業(yè)產(chǎn)生了不小的影響。對(duì)于從事出口跨境電商的我們來說，國(guó)際物流是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，且需要不斷地進(jìn)行優(yōu)化。

穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)離不開穩(wěn)定的物流時(shí)效作為支撐。在打造爆款產(chǎn)品的過程中，我們需要結(jié)合多種物流方式進(jìn)行補(bǔ)貨。最近，由于季節(jié)性產(chǎn)品的大量海運(yùn)，亞馬遜平臺(tái)推出了一項(xiàng)名為“龍舟計(jì)劃”的高大上物流計(jì)劃，并邀請(qǐng)我體驗(yàn)。

先來給新賣家們簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)計(jì)劃。亞馬遜的“龍舟計(jì)劃”是其早幾年就布局的頭程物流計(jì)劃，平臺(tái)在收款、培訓(xùn)、物流等方面都有全面的布局。只有真正使用過的人才能深切體會(huì)到其優(yōu)劣。

該計(jì)劃既有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)，但人們往往更關(guān)注好的方面。我們先來談?wù)劇褒堉塾?jì)劃”的優(yōu)勢(shì)。既然是亞馬遜主推的物流計(jì)劃，自然在運(yùn)營(yíng)層面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。其中最大的優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品永遠(yuǎn)不會(huì)斷貨。

官方的“龍舟計(jì)劃”在深圳、上海、寧波等地都設(shè)有收貨點(diǎn)。只要你的貨物送到這些地區(qū)，前臺(tái)的asin鏈接就會(huì)顯示正在接收，時(shí)間大致為10-20天。這樣，你就不必?fù)?dān)心產(chǎn)品斷貨對(duì)權(quán)重的影響了。通過一張截圖，你能更直觀地看到紅色箭頭顯示的到貨時(shí)間，即表示產(chǎn)品正在接受中，“龍舟計(jì)劃”的產(chǎn)品不會(huì)斷貨。

“龍舟計(jì)劃”并非完美無缺。在物流價(jià)格、發(fā)貨時(shí)效以及清關(guān)便捷度等方面，它可能不如第三方貨代。由于合規(guī)性原因，“龍舟計(jì)劃”需要賣家自行清關(guān)，平臺(tái)會(huì)協(xié)助你完成清關(guān)手續(xù)，但會(huì)產(chǎn)生一定的關(guān)稅。盡管可以低申報(bào)，實(shí)際關(guān)稅不會(huì)很高，但手續(xù)相對(duì)麻煩，單票清關(guān)價(jià)格也較貴。

盡管“龍舟計(jì)劃”號(hào)稱可以提供上門提貨服務(wù)，但實(shí)際上存在一定的門檻。只有當(dāng)貨物滿一個(gè)整柜，例如平均300-400箱貨時(shí)，平臺(tái)才會(huì)安排人上門提貨。如果只有幾箱散貨，則需要你自行郵寄到收貨點(diǎn)。相比之下，第三方貨代可以提供幾十公斤的上門提貨服務(wù)，并有專門客服聯(lián)系，更加方便。

“龍舟計(jì)劃”采用典型的美式工作方式，平常有事只能發(fā)電子郵件，且最快也要第二天才能回復(fù)。這也是一些賣家對(duì)其持謹(jǐn)慎態(tài)度的原因之一。

綜合來看，“龍舟計(jì)劃”更適合輕小件的爆款產(chǎn)品。如果產(chǎn)品重量輕、體積小，運(yùn)費(fèi)不會(huì)比貨代貴太多，同時(shí)你的發(fā)貨量足夠大，每次能湊足一整個(gè)柜的話，選擇“龍舟計(jì)劃”可能更為合適。因?yàn)閿嘭泴?dǎo)致的銷量損失，有時(shí)候會(huì)超過你付出的運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅。

（來源：藏龍薈跨境電商）

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