First Cry遭投訴，印度制造出海遇挑戰(zhàn)

近期，中東最大母嬰平臺(tái)之一的First Cry被多名消費(fèi)者在Google上給出一星差評(píng)。從整體評(píng)論來看，“差勁的客服團(tuán)隊(duì)”“產(chǎn)品質(zhì)量有很大問題”“斷貨卻不退款”“平臺(tái)自身不遵守退換貨政策”成為幾大關(guān)鍵問題點(diǎn)。

First Cry總部位于印度浦那，創(chuàng)立于2010年，訂單從印度各地倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。2019年進(jìn)軍阿聯(lián)酋市場(chǎng)，在迪拜自由區(qū)設(shè)立物流中心，利用其與阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)的距離優(yōu)勢(shì)管理海外貨物庫(kù)存，以加快在迪拜的供貨速度。

產(chǎn)品是電商平臺(tái)的根基，印度制造在海外為何始終難以挑戰(zhàn)中國(guó)制造呢？對(duì)于印度而言，制造業(yè)是工業(yè)化的重要部分，沒有強(qiáng)大制造業(yè)就沒有工業(yè)化。工業(yè)化需要有基礎(chǔ)，這包括大型鋼鐵廠、化工廠等，還得有便捷發(fā)達(dá)的公路、鐵路和航空網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，以及大量熟練勤奮的技工。然而，印度雖有一些制造業(yè)，但規(guī)模雖大卻缺乏深度，與其他國(guó)家包括中國(guó)的工業(yè)化基礎(chǔ)相比仍非常落后，“印度制造”目前主要以生產(chǎn)低端商品為主。

說到客服團(tuán)隊(duì)，這對(duì)電商平臺(tái)很關(guān)鍵。出海擁有專業(yè)客服團(tuán)隊(duì)，能給消費(fèi)者帶來非凡購(gòu)物體驗(yàn)。當(dāng)下中東電商模型還不成熟，不少人以為有智能AI機(jī)器人就是“成功的電商平臺(tái)”，實(shí)則不然。面對(duì)消費(fèi)者復(fù)雜問題，仍需人工客服協(xié)助處理。以成功出海的SHEIN為例，其實(shí)行24小時(shí)三班接替制，對(duì)客戶服務(wù)反饋時(shí)間有定量指標(biāo)，對(duì)累計(jì)一定訂單數(shù)量和金額的老客戶安排一對(duì)一回應(yīng)機(jī)制，給消費(fèi)者留下了好印象。

此外，F(xiàn)irst Cry平臺(tái)上的產(chǎn)品除了中國(guó)制造占領(lǐng)中東人民生活的方方面面，有些產(chǎn)品也來自周邊國(guó)家，如埃及、孟加拉、印度等。

（來源：中東跨境電商匯） 以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星跨境立場(chǎng)！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。