2025年終旺季歐洲快遞包裹量激增，電商市場潛力盡顯

本文經授權轉載自跨通社

2025年接近尾聲，年終旺季搶單大戰(zhàn)逐漸落下帷幕。在這場購物盛宴中，消費者的表現(xiàn)十分給力，從眾多快遞運營商忙碌的身影便能略窺一二。

盡管歐洲許多地區(qū)經濟和電商業(yè)務增長放緩甚至負增長，但不少國家的快遞運營商仍逆風崛起。奧地利郵政12月單日投遞量超140萬件包裹，目前日派送超100萬件，12月預計處理約1760萬件包裹，同比2024年增長超6%。波蘭郵政在黑五大促到12月10日期間，包裹運輸量同比2024年大漲40%。

同樣的包裹激增潮也出現(xiàn)在法國。法國郵政稱，11月和12月預計能交付1.06億件包裹，比去年同期多600萬件。DPD法國早在11月底就達每天超60萬件包裹的運輸量，敦豪12月投遞量也創(chuàng)下歷史新高。

銷售旺季帶動包裹量增加本屬正常，但其增長態(tài)勢如此強勁，仍令人意外。深入分析，這其實很合理。一方面，消費者購物習慣改變，互聯(lián)網普及和智能手機應用，讓越來越多歐洲消費者選擇在線購物，購物旺季更傾向于便捷多樣的跨境電商平臺購買全球優(yōu)質商品。另一方面，各大電商平臺促銷活動不斷，優(yōu)惠力度大，消費者“不買就是虧”的心理刺激了消費欲望，提高了下單率。

從歐洲旺季激增的包裹量能看出，歐洲電商市場需求旺盛，依然是電商熱土。根據ecommerceDB報告，2024年歐洲電商活躍用戶達5.23億，平均約62%的消費者傾向在線購物。2025年電商市場規(guī)模超8000億美元，且呈強勁增長趨勢，預計2028年將突破萬億美元大關，達1.1萬億美元。

盡管歐洲電商市場競爭激烈，但商機不斷，電商巨頭紛紛布局。京東進入歐洲市場三年，搭建了自營倉儲網絡和協(xié)同倉，基本覆蓋歐洲主要國家。為進一步擴張，京東還向德國最大消費類電子產品集團Ceconomy發(fā)出收購邀請，借助其品牌影響力和銷售網絡提升供應鏈能力，鞏固自身在歐洲電商市場的地位。

速賣通則以物流為重點，瞄準歐洲電商市場，建立了高效完善的物流履約體系。2025年六月，速賣通聯(lián)合菜鳥宣布推出“全球五日達”快線產品，不到三個月就在英國、西班牙等五個重點國家落地，提升了歐洲消費者購物體驗。

總之，歐洲電商市場發(fā)展穩(wěn)健，旺季包裹量激增就是明證。隨著商機涌現(xiàn)，未來會有更多電商玩家拓展國際業(yè)務，競爭將升級。跨境賣家要抓住機遇，在這片廣闊天地有所作為。

（封面圖源：圖蟲創(chuàng)意）