最近，美國站點(diǎn)對(duì)賣家補(bǔ)貨實(shí)施了嚴(yán)格限制，各倉庫的存貨壓力巨大，部分產(chǎn)品的FBA庫存配送時(shí)間甚至延長至一個(gè)月。這種情況與美國強(qiáng)行復(fù)工和疫情的二次爆發(fā)密切相關(guān)。

在四月底歐洲各國逐步復(fù)工時(shí)，我們預(yù)測(cè)歐洲站的情況會(huì)比美國站好得多。許多賣家已經(jīng)開始布局歐洲市場(chǎng)。開拓新市場(chǎng)的我們必須注意歐洲站的合規(guī)政策和要求非常多且嚴(yán)格。就在最近，歐洲站又推出了新政策，將在店鋪績效中引入一個(gè)新的評(píng)價(jià)指標(biāo)——發(fā)票缺陷率（IDR）。

發(fā)票缺陷率（IDR）要求歐洲站點(diǎn)的亞馬遜賣家為每個(gè)商業(yè)買家提供所購產(chǎn)品的有效增值稅發(fā)票。賣家在每個(gè)商業(yè)訂單發(fā)貨后必須在一個(gè)工作日內(nèi)上傳發(fā)票，否則將影響績效。一些賣家可能對(duì)這一要求感到寬慰，認(rèn)為企業(yè)訂單占比較小，影響不大。但實(shí)際上，去年已經(jīng)出現(xiàn)個(gè)人訂單同樣需要發(fā)票的情況。值得注意的是，大部分商業(yè)訂單和部分B2C訂單都需要賣家提供發(fā)票。這次更新的發(fā)票缺陷率同樣會(huì)影響到普通訂單，這是所有歐洲站賣家都需要重視的問題。

對(duì)于發(fā)票缺陷率的計(jì)算方式應(yīng)與ODR類似，按照一定期限內(nèi)的缺陷訂單數(shù)除以總訂單數(shù)，目前的要求是不得超過5%。目前超標(biāo)只會(huì)發(fā)出警告，不會(huì)像ODR超標(biāo)那樣面臨關(guān)店風(fēng)險(xiǎn)。但亞馬遜明確表示，這只是給賣家的過渡期，未來肯定會(huì)有相應(yīng)的懲罰措施。具體的實(shí)施方案會(huì)在實(shí)施前90天通知賣家。

解決發(fā)票問題主要有三個(gè)途徑：一是使用官方的自動(dòng)算稅服務(wù)（VCS）；二是使用官方認(rèn)證的第三方稅務(wù)方案解決商；三是賣家自己手動(dòng)上傳發(fā)票。其中，VCS是亞馬遜推薦的方式，目前免費(fèi)使用，可以根據(jù)賣家設(shè)置的參數(shù)自動(dòng)計(jì)算增值稅并直接向顧客提供增值稅發(fā)票。為了推廣這一功能，亞馬遜甚至在政策頁面上宣傳使用VCS的賣家可以實(shí)現(xiàn)店鋪的IDR為0%。不過使用VCS也有一些風(fēng)險(xiǎn)和問題需要考慮，比如可能在算稅環(huán)節(jié)出現(xiàn)BUG等。所以賣家需要根據(jù)自身情況選擇合適的解決方式。IDR將成為歐洲站的重要績效指標(biāo)之一，需要?dú)W洲站賣家加以重視和維護(hù)。同時(shí)建議關(guān)注相關(guān)政策的最新動(dòng)態(tài)。關(guān)于更多信息和具體的解決辦法可以查看跨境者商學(xué)院的相關(guān)內(nèi)容。（注：以上內(nèi)容代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星網(wǎng)立場(chǎng)。）