俄羅斯網(wǎng)購免稅政策調(diào)整對中國跨境電商影響幾何

2025年6月下旬，俄羅斯財政部發(fā)布了對本國海外網(wǎng)購免稅政策的新規(guī)，這一舉措引發(fā)了中國跨境電商行業(yè)的集體吐槽，也觸動了跨境電商業(yè)務(wù)相較內(nèi)貿(mào)電商面臨更多不確定風(fēng)險的敏感神經(jīng)。

根據(jù)規(guī)定，自7月下旬起，原本價格小于1000歐元且每月不超過31千克可免稅入境的跨境網(wǎng)購包裹，調(diào)整為對150歐元以上或10千克以上的包裹入境收取其價值30%的關(guān)稅。

業(yè)內(nèi)人士指出，俄羅斯是中國跨境電商企業(yè)極為重要的市場之一，所以該新政會對中國跨境電商企業(yè)造成巨大影響。今后企業(yè)若想在俄羅斯市場取得發(fā)展機(jī)會，就必須在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}或設(shè)立分公司進(jìn)行本土化運(yùn)營。不過部分物流行業(yè)人士卻認(rèn)為，從對俄出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，海外倉未必是最佳選擇，建立邊境倉反而更具靈活性。

如今跨境電商業(yè)務(wù)增長迅速，然而與內(nèi)貿(mào)相比，其面臨著更多不確定因素，像跨境物流、支付結(jié)算、各國政策變化以及消費(fèi)者購買習(xí)慣等，都對跨境電商業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性和持續(xù)性產(chǎn)生影響。此次俄羅斯出臺的新規(guī)，無疑是對從事對俄出口企業(yè)的直接精準(zhǔn)打擊。據(jù)專業(yè)從事對俄物流的黑龍江俄速通國際物流有限公司副總經(jīng)理王斌介紹，俄羅斯的線上零售商覺得本國政府對外國零售商設(shè)置的門檻過低，導(dǎo)致不公平競爭，一方面海外商品價格低于其國內(nèi)零售價格，另一方面本國零售商從海外進(jìn)口還得支付關(guān)稅和其他稅種。于是在2025年5月，這些零售商代表游說普京總統(tǒng)，要求公平待遇。據(jù)說第二天，普京就要求有關(guān)部門調(diào)整海外網(wǎng)絡(luò)包裹的免稅條件。

有分析認(rèn)為，這次調(diào)整對中國對外跨境電商企業(yè)影響極大。在速賣通鼓勵價格競爭的情況下，俄羅斯消費(fèi)者已養(yǎng)成比價習(xí)慣。從事跨境電商多年的深圳市解放路網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長張志鋒調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前跨境電商的購買人群多數(shù)不是當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)的主流人群，而是計(jì)劃消費(fèi)人群，他們不會沖動購買，對價格極為敏感。此次調(diào)整將顯著提高這些價格敏感人群的購買成本，而原本利潤就不高的跨境電商可降價空間不大，對銷量的影響不言而喻。張志鋒預(yù)計(jì)，今后跨境電商的競爭將不再局限于同行間，而是與當(dāng)?shù)鼐€上賣家、線下實(shí)體店以區(qū)域化為主的競爭。

對此，有專家提出，今后要想在俄羅斯獲得機(jī)會，本土化運(yùn)營將成主要趨勢，即在俄羅斯設(shè)置海外倉，或直接設(shè)立分公司進(jìn)行本土化運(yùn)營，把貨物批量運(yùn)到俄羅斯倉庫，再由當(dāng)?shù)貍}庫遞出網(wǎng)購包裹。目前海外倉在歐美市場運(yùn)作成熟，甚至有人認(rèn)為海外倉將成為今后跨境電商的標(biāo)配，它能大大縮短配送時間，減少物流配送周期波動，也利于提供本地化售后服務(wù)。

但王斌覺得這并非良策。他表示，目前中國跨境電商對俄出口主要是輕紡產(chǎn)品，而海外倉主要適合重量大、尺寸超標(biāo)的產(chǎn)品，且建立海外倉的成功與風(fēng)險都不低，一旦貨物進(jìn)倉銷售不出，很難退回國內(nèi)；選擇“白色清關(guān)”（指走正規(guī)海關(guān)程序）會增加成本削弱競爭力，選擇“灰色清關(guān)”（指不走正規(guī)海關(guān)程序），沒有合法來源的產(chǎn)品一旦被查扣就會血本無歸。相反，王斌建議對俄貿(mào)易企業(yè)可選擇把貨物存放在邊境倉。從成本看，“白色清關(guān)”海外倉成本＞邊境倉成本＞“灰色清關(guān)”海外倉成本，邊境倉成本處于中間位置。因?yàn)榇笞谪浳锷婕按箢~關(guān)稅和繁瑣清關(guān)流程，相比之下邊境倉沒有這些困擾?？蛻艚拥接唵魏?，貨物從邊境出關(guān)，用郵政清關(guān)，保證了清關(guān)效率和貨物安全性。但從時效看，邊境倉比海外倉慢1至2天。以俄速通的哈爾濱邊境倉為例，客戶發(fā)單后，貨物從哈爾濱直飛葉卡捷琳堡只需5小時。葉卡捷琳堡作為俄羅斯第三大城市，位于莫斯科與彼得堡之間，分揀速度快。這樣，貨物從哈爾濱運(yùn)到葉卡捷琳堡再分揀至各大城市僅比從俄羅斯海外倉發(fā)貨延長1到2天時間。綜合成本和時效，以價格為導(dǎo)向、客單價低的商品不適合選擇海外倉服務(wù)形式，而重量大、價值高的商品海外倉會更合適。

從數(shù)據(jù)能看出俄羅斯這一新規(guī)為何在中國跨境電商企業(yè)中引起如此大反響。2025年海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國跨境電商交易額為700億元，雖遠(yuǎn)低于國內(nèi)電商交易規(guī)模，但增速很快。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)，2008年到2025年，跨境電商交易額年復(fù)合增長率高達(dá)31%。從事跨境電商多年的張志鋒介紹，在快速增長的跨境電商市場上，歐美作為成熟發(fā)達(dá)市場競爭激烈，很多跨境電商企業(yè)盯上新興市場，在阿里巴巴旗下速賣通力推下，俄羅斯成為中國企業(yè)競相進(jìn)入的熱門新興市場。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年俄羅斯入境包裹達(dá)700萬個，總金額超28億歐元，其中來自中國的包裹占60%以上。目前，通過中國電子商務(wù)平臺向俄羅斯發(fā)送的貨物總額每天不少于400萬美元，包裹數(shù)量將近30萬個。俄羅斯電商市場迅速發(fā)展，吸引了國際電商巨頭先后進(jìn)入。2025年亞馬遜在俄羅斯設(shè)立辦事處，同年其俄文網(wǎng)站上線。英國電商Asos也看中俄羅斯市場，不久前推出俄文網(wǎng)站。有制造優(yōu)勢的中國企業(yè)更是不甘落后，通過各種渠道擠入俄羅斯市場。目前中國跨境電商企業(yè)主要向俄羅斯出口6種商品，分別是服裝、電子產(chǎn)品、鞋、箱包、汽配產(chǎn)品、珠寶首飾，賣家主要集中在江浙和深圳，前者主要出口服裝，后者專攻電子類產(chǎn)品和珠寶首飾。