2025年UBI - CUL歐洲航線介紹及各掛靠港口特點(diǎn)
UBI - CUL歐洲航線介紹
在2025年,海運(yùn)市場情況復(fù)雜,海運(yùn)價格瘋漲和運(yùn)力短缺令眾多跨境電商大賣家苦不堪言,全球海運(yùn)供需嚴(yán)重失衡。就英國而言,港口SOUTHAMPTON&FELIXSTOWE碼頭擁堵壓港,導(dǎo)致大量船舶跳港。為緩解跨境電商企業(yè)“一柜難求”的窘境,CUL開通了歐洲航線,除掛靠傳統(tǒng)港口外,新增了Tilbury口岸,以滿足廣大電商客戶的物流需求。
UBI利通物流集團(tuán)在CUL鎖定艙位,為FBA和眾籌等業(yè)務(wù)模式的遠(yuǎn)程運(yùn)輸保駕護(hù)航。其B2B門到門、B2C端到端的物流服務(wù)方案,能提供全程一站式服務(wù)。
UBI - CUL歐洲航線的具體線路如下。國內(nèi)掛靠港口有上海、寧波、廈門、深圳鹽田、南沙;歐洲掛靠港口包括英國TILBURY、荷蘭ROTTERDAM、德國HAMBURG、比利時ANTWERP。航程方面,南沙掛靠TILBURY的航期為28 - 30天。
海外掛靠terminal各有特點(diǎn)。英國TILBURY(GBTIL)是靠大倫敦地區(qū)最近的作業(yè)碼頭,距離英國大倫敦Amazon FBA倉庫車程30分鐘,操作效率高,全程CY/CY 29天,時效優(yōu)勢明顯。
荷蘭ROTTERDAM(NLRTM)掛靠泊位Matrans Terminal,靠近內(nèi)陸老城區(qū),對于末端派送的費(fèi)用成本有著明顯優(yōu)勢。碼頭內(nèi)設(shè)多座集拼、分揀倉庫,提供拖車配送等港到端服務(wù)和延伸。以保障客戶貨物交期為目標(biāo),由深水外港額外加航5個小時至市區(qū)老港,覆蓋市區(qū)腹地及周邊倉庫。
德國HAMBURG(DEHXV)/HHLATerminal、比利時ANTWERP提供端對端定制供應(yīng)鏈解決方案。HHLA集團(tuán)下屬M(fèi)etrans專業(yè)歐洲鐵路運(yùn)營商,Metrans自有火車頭及鐵路平板,內(nèi)陸點(diǎn)自營場站服務(wù),滿足收貨人內(nèi)陸交貨需要。
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在如今競爭激烈的物流市場中,各物流企業(yè)不斷優(yōu)化航線和服務(wù),像UBI - CUL這樣的航線調(diào)整,也是為了更好地適應(yīng)市場需求,為跨境電商提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),這對于推動跨境電商行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。比如近期就有不少物流企業(yè)在探索新的航線布局,以提升自身競爭力。
(編輯:江同)
(來源:UBI)
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