一直以來(lái)，物流都被視為中國(guó)出口電商的短板，嚴(yán)重制約了其發(fā)展空間。特別是在南美市場(chǎng)，包裹配送問(wèn)題尤為突出。為了解決這一難題，速賣(mài)通平臺(tái)不斷升級(jí)其配送服務(wù)，助力中國(guó)賣(mài)家將優(yōu)質(zhì)商品迅速送達(dá)全球。

通過(guò)速賣(mài)通與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的緊密合作，無(wú)憂物流逐漸完善，顯著縮短了配送時(shí)間。以往需要一個(gè)月才能送達(dá)的服務(wù)，現(xiàn)在只需15天即可抵達(dá)南美。同樣的，歐洲路向的包裹配送時(shí)間也大大縮短至約13天。這一突破性的進(jìn)展，標(biāo)志著南美物流壁壘的攻克。

在不久前結(jié)束的速賣(mài)通生態(tài)圈大會(huì)上，無(wú)憂物流成為了亮點(diǎn)之一。說(shuō)起無(wú)憂物流，不得不提智能物流的大數(shù)據(jù)協(xié)同平臺(tái)——菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。三月份，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與速賣(mài)通共同推出了無(wú)憂物流南美專(zhuān)線。僅僅一個(gè)多月的時(shí)間，該服務(wù)就實(shí)現(xiàn)了快速妥投，全程可追蹤線路目標(biāo)。智利、墨西哥和哥倫比亞等國(guó)的全鏈路平均時(shí)效達(dá)到了驚人的15天，投遞效率是普通郵政渠道的兩倍。

速賣(mài)通介紹稱(chēng)，無(wú)憂物流南美專(zhuān)線的巨大提升，得益于菜鳥(niǎo)智能物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)化和自動(dòng)化鏈路整合。這一整合打通了中國(guó)到南美各節(jié)點(diǎn)的整體信息流，從取件到投遞，每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，全程提供完整的信息追蹤，為速賣(mài)通南美市場(chǎng)的包裹配送保駕護(hù)航。

速賣(mài)通平臺(tái)積極鼓勵(lì)賣(mài)家使用優(yōu)質(zhì)物流。南美線路時(shí)效的提升也得益于與國(guó)家郵政的深入合作。未來(lái)，速賣(mài)通還將與國(guó)家郵政展開(kāi)更廣泛的營(yíng)銷(xiāo)合作，利用其在目的國(guó)的品牌和渠道資源，為優(yōu)質(zhì)賣(mài)家引流并擴(kuò)大知名度。

不僅如此，速賣(mài)通對(duì)歐洲市場(chǎng)也傾注了全力。西班牙專(zhuān)線和英國(guó)專(zhuān)線是速賣(mài)通的重點(diǎn)戰(zhàn)略之一。如今，發(fā)往西班牙的包裹配送時(shí)效已經(jīng)縮短至14天，而發(fā)往英國(guó)的包裹更是實(shí)現(xiàn)了在短短13天內(nèi)的配送。更令人矚目的是，專(zhuān)線的未妥投糾紛率僅為普通郵政線路的三分之一。

速賣(mài)通與西班牙郵政的合作關(guān)系更加緊密，雙方在今年展開(kāi)了一系列營(yíng)銷(xiāo)合作。在無(wú)線大促活動(dòng)中，西班牙郵政為速賣(mài)通的品牌賣(mài)家提供了線下產(chǎn)品展示的機(jī)會(huì)。賣(mài)家的產(chǎn)品在馬德里和巴塞羅那的郵局旗艦店進(jìn)行展示，買(mǎi)家可以直接掃碼下單。速賣(mài)通與西班牙郵政共同打造的這一新模式為線上引流提供了新的途徑。隨著速賣(mài)通的轉(zhuǎn)型和無(wú)憂物流的優(yōu)化升級(jí)，出口電商賣(mài)家在品牌建設(shè)、海外市場(chǎng)拓展等方面的壓力將逐漸減輕，能夠更專(zhuān)注于產(chǎn)品研發(fā)、戰(zhàn)略布局和服務(wù)升級(jí)，這無(wú)疑是一個(gè)值得歡慶的消息。