近日，深圳貨代圈接連傳出了一些不利的消息。因使用存在問題的賬戶，部分貨代被查出涉嫌違規(guī)，導致大量貨物在美國被扣留，甚至有相關人員被當?shù)貓?zhí)法部門調(diào)查。

近日，深圳一家國際物流公司因海外賬戶問題暫停了收貨服務。由于短期內(nèi)無法解決賬戶問題，該公司只能等待問題解決后再恢復收貨。這一情況導致與其合作的賣家不得不尋找其他貨代公司進行合作。

在多個賣家群和貨代群中，一則關于某貨代公司暫停收貨的通知引起了廣泛關注。該通知稱，由于公司海外UPS、DHL、DPD賬戶出現(xiàn)問題，需要一定時間解決，因此決定暫停收貨。據(jù)了解，這家公司在深圳具有一定的知名度，不少賣家與其有過合作。涉事貨代公司成立于2015年，雖然在上海、廈門等地設有分公司，但目前部分分公司已經(jīng)注銷，具體原因尚不清楚。

從風險角度看，這家貨代公司近幾年的案件糾紛主要集中在貨運代理合同方面，其中大部分案件該公司是作為被告。案件數(shù)量并不算多，共計6起。該公司申請了大量商標，涉及運輸貯藏、廣告銷售等多個領域，但多數(shù)商標申請無效，僅有少部分商標注冊成功。

據(jù)貨代行業(yè)人士透露，上述貨代公司暫停收貨的一個重要原因是比利時清關行出現(xiàn)問題，涉及到的貨物被鎖在保稅倉中。如果發(fā)生大規(guī)模的查驗扣貨，加上當前的市場行情，很多貨代公司很難承受這樣的壓力。普通貨物被查可能只需要支付倉柜租賃費和查驗費用，但敏感貨物被查則需要支付高額罰金。

有消息指出部分貨代公司為了吸引客戶，甚至以低于普通貨物的價格銷售平衡車等商品。一旦這些貨物被查出存在問題，補稅都可能成為無法承受之重。

自今年5月份以來，UPS、美國郵政等多家美國快遞企業(yè)加強了對于偷區(qū)偷重、跑水賬號等問題的嚴查。盡管第一輪嚴查后跑水賬號數(shù)量大幅減少，但仍有部分貨代冒險使用跑水賬號。這些快遞企業(yè)掀起了第二輪嚴查。

除了跑水賬號問題外，近期各航空公司也加強了對從中國運至海外的貨物的審查。某航空公司收到美國海關的罰單，一票從上海出發(fā)至美國的貨物申報品名為帽子，實際為藥品。美國海關對該票貨物處以5000美金的罰款，并警告若再次發(fā)生將采取更嚴厲的處罰措施。該航空公司表示將加強對違規(guī)代理的管理和處罰措施。

產(chǎn)品不合規(guī)、文件不齊全等問題被稱為電商貨物的“原罪”。許多出口貨物在海外口岸面臨查驗無法通過的情況。去年比利時事件就是一個沉重的教訓，涉及多家貨代公司和客戶群體，貨物數(shù)量巨大。這也表明了海外物流公司和海關對跨境貨物流程和審查的嚴格程度越來越高。

對于卷入跑水賬號風波以及在規(guī)則邊緣徘徊的貨代公司而言，這既是一個挑戰(zhàn)也是一個轉(zhuǎn)型的機遇。他們必須尋找合法合規(guī)的物流服務商來保護自己和客戶的利益。貨代行業(yè)的新一輪大淘汰也隨之開始。對于賣家而言尋找能夠提供合規(guī)服務的物流合作伙伴至關重要。在國際貿(mào)易的道路上既要保障效率也要確保合規(guī)性以避免不必要的風險。（文/風口星跨境 柯詩文）

（來源：風口星跨境編輯部）