近期商業(yè)物流領(lǐng)域熱點事件匯總

4月9日，全球最大集裝箱海運聯(lián)盟——海洋聯(lián)盟在天津港開通歐洲新航線，這也是天津港今年新開通的首條外貿(mào)遠洋干線。據(jù)悉，此次開通的海洋聯(lián)盟歐洲新航線，由海洋聯(lián)盟成員長榮海運公司投入10條14000—20000標箱船型遠洋集裝箱船，周班運行，從天津港出發(fā)，途經(jīng)新加坡、科倫坡、蘇伊士運河，抵達安特衛(wèi)普、漢堡、鹿特丹等歐洲主要港口。這一舉措無疑將進一步提升天津港在國際貿(mào)易中的地位，加強與歐洲市場的物流連接。

據(jù)周二發(fā)布的一份報告，偽造的疫苗卡以及被稱為Covid-19疫苗的產(chǎn)品現(xiàn)在可以在暗網(wǎng)上進行銷售。網(wǎng)絡(luò)安全公司Check Point Software的安全研究人員表示，他們已經(jīng)找到了來自不同品牌的Covid-19疫苗清單，例如最高價為1,000美元的阿斯利康和強生公司，以及至少20份疫苗證書，每張價格為200美元。暗網(wǎng)的存在一直是網(wǎng)絡(luò)安全的隱患，此類非法交易更是嚴重擾亂了市場秩序。

4月11日5時08分，香港國際機場發(fā)生火警，停機坪內(nèi)一停泊位上的貨物在裝機前突發(fā)起火，冒出熊熊火光。消防員接報到場，派出一隊煙帽隊展開搶救，約40分鐘后將火救熄，所幸事件中無人受傷。起火貨物被焚毀，由現(xiàn)場照片可見，涉及貨物包括一批某知名智能電話，起火原因有待調(diào)查。事故發(fā)生后，香港貨運緊急發(fā)布通知，對兩家貨代實施禁運。貨物在裝機前著火是不幸中的萬幸，一旦飛機起飛后貨物發(fā)生起火的話，后果將不堪設(shè)想。

有供應商向我們爆料，深圳某知名大賣持續(xù)欠款，將付款時間一直推后，所對接的采購也一直不在線聯(lián)系不上。此大賣拖欠的供應商數(shù)量眾多，就在3月底，其總部辦公室，聚集了大量其欠款的供應商。供應商有遠自杭州過來的，希望盡快結(jié)清所欠款項。這家大賣營收體量很大，但近兩年現(xiàn)金流和凈利潤情況出現(xiàn)了一些狀況。這已經(jīng)不是第一次，有多家供應商同時到其總部聚集，請求盡快支付拖欠貨款了。這種拖欠供應商貨款的行為，嚴重影響了供應鏈的穩(wěn)定，也損害了供應商的利益。

距離限制政策的實施應該有一年多的時間了。雖然亞馬遜在1月和3月內(nèi)放寬了各站點的發(fā)貨限制，補貨數(shù)量有一定提升，但只要這個政策還懸在賣家頭上，發(fā)貨的問題就一直存在，尤其是對于IPI分數(shù)較低的賣家。亞馬遜表示：自2021年4月12日起，我們?nèi)∠藢δ膩嗰R遜物流商品的補貨數(shù)量限制。我們在2020年7月的時候?qū)嵤┻@些補貨數(shù)量限制時為了幫助我們妥善接受和儲存賣家的商品，以便成功備戰(zhàn)銷售旺季。建議您按照亞馬遜建議的補貨數(shù)量為商品補貨，并繼續(xù)通過管理冗余庫存來提高您的庫存績效。對于賣家而言，補貨數(shù)量的完全開放可以使賣家恢復到疫情前的補貨模式，也意味著賣家的庫存以及訂單將不再受限。得知這一消息后，不少日本站賣家都表示：喜極而泣，現(xiàn)在就期待歐美的了。