近日，在給一群熱愛亞馬遜平臺的同仁們答疑解惑時(shí)，我深感大家在探索新品推廣的道路上存在一些誤區(qū)和偏差。很多朋友也建議我分享一下新品打造的方法和技巧。關(guān)于這方面，我的團(tuán)隊(duì)由于經(jīng)常涉足新品推廣，所以有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特的見解。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總是勝過千言萬語。經(jīng)驗(yàn)，往往就是在不斷的嘗試和試錯(cuò)中提煉出來的。我強(qiáng)烈建議各位在閱讀完我接下來的分享后，盡快去實(shí)踐。

本文的核心目的是希望從思維層面給大家的新品推廣帶來一些啟發(fā)，讓大家真正從本質(zhì)上理解爆款打造的核心思維。創(chuàng)業(yè)時(shí)，我們常講天時(shí)、地利、人和，這三個(gè)要素在亞馬遜的爆款打造中同樣適用，也需要快、準(zhǔn)、狠的執(zhí)行策略。

一、亞馬遜爆款打造的“快”之道

在創(chuàng)業(yè)過程中，最寶貴的是什么？我認(rèn)為是時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)。對于亞馬遜listing而言，上架后的每一分每一秒都至關(guān)重要。爆款打造必須講究“快”。亞馬遜平臺給予新品30天的觀測期限，就像我們找工作的試用期一樣，用來測試和評級產(chǎn)品。

如果30天的新品考核期過后，鏈接仍未推起來，或者鏈接的review評分低、負(fù)面反饋多，平臺會限流和降權(quán)。這之后，再想通過高CPC預(yù)算和點(diǎn)擊數(shù)推起listing，難度會大大增加。

平臺對于新上架的listing會有流量傾斜和扶持，因?yàn)槠脚_需要多樣化的產(chǎn)品來滿足客戶的需求。新品上架初期如果沒有流量扶持，與老品相比毫無優(yōu)勢。我們需要充分利用好這短暫的時(shí)機(jī)，快速推動鏈接的排名。

二、亞馬遜爆款打造的“準(zhǔn)”之策

說完了“快”，我們來說說“準(zhǔn)”。這里的“準(zhǔn)”主要體現(xiàn)在關(guān)鍵詞的調(diào)研和listing的布局上。做好一條優(yōu)質(zhì)的listing是其他任何運(yùn)營手段的基礎(chǔ)。listing中應(yīng)避免涉及與本產(chǎn)品無關(guān)的其他產(chǎn)品的keyword，因?yàn)檫@會直接影響到后續(xù)的廣告數(shù)據(jù)和表現(xiàn)。

“準(zhǔn)”還體現(xiàn)在亞馬遜廣告關(guān)鍵詞篩選的精準(zhǔn)度上。大詞和長尾詞的抓取一定要準(zhǔn)確，這需要根據(jù)品類來定。有些品類出單詞集中在大詞上，而有些品類出單詞很分散。對于出單詞很分散的品類，我們需要深挖長尾關(guān)鍵詞。

三、亞馬遜爆款打造的“狠”之法

至于“狠”，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是測評上，二是廣告的競價(jià)上。在新品推廣初期一定要“狠”，過了新品期再“狠”效果就大打折扣了。

在新品listing的打造上，關(guān)聯(lián)流量是關(guān)鍵。自動廣告的競價(jià)可以適當(dāng)提高，盡量在前期打開關(guān)聯(lián)的流量入口。只要關(guān)聯(lián)流量入口在推廣初期能夠打開，后續(xù)的listing權(quán)重就會變得非常穩(wěn)定。在廣告初期不必過于在意ACOS，在新品推廣的前30天能做到廣告收支平衡就已經(jīng)很不錯(cuò)了。

關(guān)于測評方面需要注意的是：銷量越好時(shí)，測評要越猛烈。測評資源和渠道需要自己有意識地積累。新品期亞馬遜對測評的把控相對寬松。雖然有些賣家會覺得測評存在風(fēng)險(xiǎn)但風(fēng)險(xiǎn)的大小取決于如何把控這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)和度大賣通常有固定的測評渠道和資源因此他們的風(fēng)險(xiǎn)控制很好對于中小賣家來說要有意識地積累自己的測評資源把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

總之一切能夠刺激銷量的站內(nèi)站外渠道都值得去嘗試比如說站內(nèi)的LD花小錢去做放量記住一個(gè)重要的準(zhǔn)則：出單為王無論任何渠道的出單都是值得的這就是“低成本低風(fēng)險(xiǎn)”的。

關(guān)于亞馬遜爆款打造的“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”以及具體操作細(xì)節(jié)就分享到這里希望大家能夠從中獲得啟發(fā)并在實(shí)踐中不斷優(yōu)化和提升自己的運(yùn)營策略爆款打造需要系統(tǒng)性的思維即使失敗了也要從中吸取經(jīng)驗(yàn)在推第二個(gè)新品時(shí)就能少走很多彎路。