自新版亞馬遜貨件系統(tǒng)更新以來，我們賣家圈面臨著一個(gè)令人頭疼的問題——分倉。許多賣家發(fā)現(xiàn)，自己的貨物在發(fā)往亞馬遜倉庫的途中被分散到多個(gè)地址，這無疑增加了我們的操作難度和物流成本。別擔(dān)心，根據(jù)眾多賣家伙伴的經(jīng)驗(yàn)，我們整理了一些應(yīng)對策略，幫助賣家更好地進(jìn)行合倉和鎖倉。

亞馬遜的分倉問題背后有多種原因。其中，亞馬遜的“多目的地計(jì)劃”可能是其中之一。我們可能在不自覺中被自動(dòng)注冊了該計(jì)劃，導(dǎo)致貨物被送往多達(dá)三個(gè)不同的收貨中心。想要解決這個(gè)問題，賣家可以嘗試通過店鋪?zhàn)脏]箱向亞馬遜發(fā)送郵件，申請退出該計(jì)劃。具體操作時(shí)，可以發(fā)送郵件至fba-ops-，并在郵件中附上自己的賣家標(biāo)記，明確表示希望退出多目的地計(jì)劃。如果亞馬遜回復(fù)確認(rèn)退出，那么未來分倉的概率將會(huì)大大降低。

除了上述方法，我們還可以嘗試以下策略來應(yīng)對分倉問題：

1. 在創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃時(shí)，盡量確保每個(gè)箱子只裝一個(gè)SKU，避免多個(gè)SKU混裝，這樣可以減少分倉的可能性。

2. 統(tǒng)一箱子的尺寸規(guī)格，因?yàn)閬嗰R遜的分倉算法會(huì)考慮箱子的尺寸。

3. 采用虛增發(fā)貨數(shù)量的策略，先進(jìn)行分倉，然后選擇性發(fā)貨，最后刪除不需要的貨件。但請注意，頻繁刪除可能會(huì)導(dǎo)致亞馬遜警告或限制庫容。

4. 如果是多箱發(fā)貨，建議一箱一箱地創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃，如果地址一致，可以使用同一個(gè)物流單號發(fā)貨。

5. 使用ERP系統(tǒng)創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃，有時(shí)可以避免通過亞馬遜系統(tǒng)創(chuàng)建時(shí)的分倉問題。

6. 嘗試更改發(fā)貨地址，比如原本發(fā)往美西的貨物被分倉后，可以嘗試更改到美東的倉庫，有可能實(shí)現(xiàn)合倉。

7. 確保每個(gè)SKU在箱子中的分布均勻，這樣合倉的機(jī)會(huì)可能會(huì)更大。

8. 選擇不同的時(shí)間段創(chuàng)建貨件，比如選擇半夜或早上時(shí)段，這個(gè)時(shí)候創(chuàng)建貨件可能不容易被分倉。

9. 尋找服務(wù)商進(jìn)行快速鎖倉合倉操作，這樣可以鎖定指定的亞馬遜倉庫，更有效地節(jié)省物流費(fèi)用。

面對新版亞馬遜貨件系統(tǒng)，我們需要靈活調(diào)整應(yīng)對策略。建議賣家們不定時(shí)關(guān)注倉庫信息，抓住一切可能的不分倉機(jī)會(huì)。

（來源：大濕聊跨境公眾號）

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