來源：品牌工廠的觀察報(bào)道

UPS計(jì)劃與亞馬遜在2023年進(jìn)一步減少合作業(yè)務(wù)，而亞馬遜也在積極布局自家的物流網(wǎng)絡(luò)。這種變化背后是兩家公司各自的發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整。

UPS正逐步減少對(duì)亞馬遜關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的依賴，致力于拓展電商物流以外的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以提高利潤(rùn)率。去年，UPS處理的亞馬遜包裹數(shù)量出現(xiàn)輕微下降，從14.1億件降至13億件。對(duì)此，研究公司MWPVL International的創(chuàng)始人Marc Wulfraat指出：“亞馬遜覆蓋范圍正在不斷擴(kuò)大，他們能夠自行處理更多的貨物運(yùn)輸?！边@也意味著兩家公司合作減少的趨勢(shì)在未來仍將持續(xù)。

根據(jù)UPS的證券文件，UPS與亞馬遜的關(guān)聯(lián)收入比例已從2020年的13.3%降至2022年的11.3%。UPS開始轉(zhuǎn)型，為醫(yī)療保健公司和小型托運(yùn)人提供更加專業(yè)的送貨服務(wù)。Cowen分析師認(rèn)為，UPS減少與亞馬遜關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的比重是一種積極的嘗試，旨在提高整體業(yè)務(wù)的盈利能力。UPS首席財(cái)務(wù)官Brian Newman在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，由于亞馬遜更多地使用自有物流，預(yù)計(jì)今年UPS在美國(guó)的貨運(yùn)量將繼續(xù)下降。其他客戶的增長(zhǎng)足以彌補(bǔ)亞馬遜業(yè)務(wù)的損失。

與此亞馬遜也在積極構(gòu)建自家的物流網(wǎng)絡(luò)。盡管仍需依賴UPS觸達(dá)其物流網(wǎng)絡(luò)未覆蓋的地區(qū)，但亞馬遜正在逐步減少對(duì)第三方物流的依賴。他們建設(shè)了大量的分揀中心、派送站和物流基礎(chǔ)設(shè)施，以提高自身的物流運(yùn)輸能力。亞馬遜CEO安迪·賈西表示，公司在幾年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了物流中心規(guī)模翻倍，并建成了與UPS規(guī)模相當(dāng)?shù)淖詈笠还镞\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。成本依然是亞馬遜考慮的重要因素。如果消費(fèi)市場(chǎng)需求疲軟導(dǎo)致包裹價(jià)格下降，亞馬遜可能會(huì)抓住這一點(diǎn)來降低運(yùn)營(yíng)成本，并選擇繼續(xù)使用UPS作為物流服務(wù)商之一。專家指出，盡管亞馬遜在自建物流方面取得顯著進(jìn)展，但在某些情況下仍可能依賴UPS來滿足特定的運(yùn)輸需求。例如倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉或物流投入計(jì)劃取消等情況可能導(dǎo)致對(duì)UPS的依賴程度增加。盡管兩家公司的合作正在發(fā)生變化，但在特定情境下依然有相互依存的關(guān)系。封面圖源：創(chuàng)意圖片庫(kù)（圖片僅供參考）。（來源：品牌工廠綜合報(bào)道）