幾年前，豪凌開(kāi)始轉(zhuǎn)型向2C市場(chǎng)進(jìn)軍，并積極探索海外市場(chǎng)，走上了跨境電商的發(fā)展道路。2018年11月，豪凌與YinoLink易諾展開(kāi)合作，借助YinoLink的海外推廣和獨(dú)立站整合營(yíng)銷，僅三個(gè)月便實(shí)現(xiàn)了銷量的翻四倍。

2019年8月，豪凌被選為Facebook官方優(yōu)秀案例，并接受了視頻錄制。YinoLink易諾作為合作伙伴，協(xié)助完成了此次拍攝。接下來(lái)，YinoLink易諾將帶大家深入了解豪凌的傳奇出海歷程，以及直面豪凌車業(yè)的總經(jīng)理劉斌和聯(lián)合創(chuàng)始人Jason的轉(zhuǎn)型之路。

在行業(yè)困境中，傳統(tǒng)企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的壓力和尋求出路的挑戰(zhàn)。豪凌車業(yè)的總經(jīng)理劉斌在回憶選擇出海時(shí)感慨良多。在出海之前，豪凌在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車制造行業(yè)有一定地位，但當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)開(kāi)始變化。聯(lián)合創(chuàng)始人口中的“只要你努力，肯干，就能賺到錢”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。市場(chǎng)的變化和全球化的趨勢(shì)使得許多中小企業(yè)面臨壓力，許多工廠不得不壓縮成本以維持市場(chǎng)份額。在這種環(huán)境下，豪凌也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。

面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和初涉險(xiǎn)灘的艱難摸索，豪凌開(kāi)始了“FTC”模式的轉(zhuǎn)型。但他們發(fā)現(xiàn)僅僅依靠第三方電商平臺(tái)并不足以支撐其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為了更好地研究市場(chǎng)，豪凌團(tuán)隊(duì)親自赴美國(guó)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，團(tuán)隊(duì)成員Jason的親身經(jīng)歷充分展示了他們對(duì)于市場(chǎng)研究的執(zhí)著和努力。

在歷經(jīng)幾年第三方平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)后，豪凌開(kāi)始嘗試建立獨(dú)立站。然而獨(dú)立站的運(yùn)營(yíng)并非易事，他們需要自己解決網(wǎng)站維護(hù)、信息更新等諸多問(wèn)題。這時(shí)，他們想到了海外推廣，并找到了合作伙伴YinoLink易諾。

YinoLink易諾利用自身的專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)，為豪凌提供全站營(yíng)銷模式和專業(yè)的推廣服務(wù)。他們幫助豪凌進(jìn)行海外推廣代理投放，覆蓋全美地區(qū)，提高廣告投資回報(bào)率。通過(guò)視覺(jué)化的廣告形式吸引流量，并追蹤廣告轉(zhuǎn)化量。他們還利用再營(yíng)銷手段吸引潛在客戶。

豪凌的聯(lián)合創(chuàng)始人Jason表示，在與YinoLink易諾合作的過(guò)程中，他們學(xué)到了很多關(guān)于營(yíng)銷的關(guān)鍵知識(shí)。通過(guò)含有各類活動(dòng)及促銷內(nèi)容的廣告，向目標(biāo)受眾推廣產(chǎn)品，吸引受眾實(shí)現(xiàn)最終轉(zhuǎn)化。這一行之有效的營(yíng)銷方法也借鑒到了其他第三方平臺(tái)，使得豪凌在亞馬遜美國(guó)站的電動(dòng)車品牌榜單中名列前茅。

以Jason的說(shuō)法，YinoLink團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)了高度的專業(yè)性和可靠性，我們期望與他們建立更緊密的合作。我們始終相信豪凌電動(dòng)車能夠在美國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下令人矚目的成績(jī)，不斷刷新自己的記錄，并在中國(guó)品牌走向世界的宣傳冊(cè)上留下濃重的一筆。展望未來(lái)，YinoLink也致力于支持更多的跨境電商賣家，通過(guò)量身定制的服務(wù)和品牌推廣計(jì)劃，助力他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，將優(yōu)秀的中國(guó)品牌推向全球每一個(gè)角落，像豪凌一樣創(chuàng)造更多的輝煌成就！