前文已經(jīng)詳細闡述了關(guān)于大貨FBA的變革。詳見：英國VAT正式實施后，它將如何影響您的業(yè)務(wù)？（大貨篇）

接下來，我們將聚焦于直發(fā)業(yè)務(wù)所受的影響。

法規(guī)條款規(guī)定：

取消低價值批量申報VAT的優(yōu)惠，意味著價低于￡15或以下的B2C貨物托運也需要繳納進口增值稅。

核心變化在于：

所有進入英國的貨物都必須繳納關(guān)稅，無豁免。每一批貨物都需要提供相應(yīng)的VAT稅號以供海關(guān)查驗（目前具體的查驗方案尚未出臺，因此暫維持原發(fā)貨模式）。

針對超過135英鎊的貨物，將采用一般貿(mào)易方式進行清關(guān)，這與前文提到的大貨篇中的清關(guān)方式一致。

該方案將與電商平臺緊密結(jié)合。平臺不僅負有監(jiān)管義務(wù)，還需作為申報主體，履行代收VAT的責(zé)任。

關(guān)于平臺直發(fā)：

平臺將額外收取20%的VAT費用。部分平臺會單獨通知客戶這一費用，而其他平臺則可能將其包含在原價中。這部分費用由買家承擔(dān)。

平臺賣家在清關(guān)時需提供對應(yīng)的VAT。

平臺在收取費用后，將以自身為主體進行統(tǒng)一申報，并需保存所有平臺的數(shù)據(jù)至少6年，以備查驗。

關(guān)于獨立站直發(fā)：

賣家需自行申請VAT，并作為平臺主體進行自主申報。申報以企業(yè)為單位進行，一對一對應(yīng)。

舉個例子：

如果賣家擁有一個企業(yè)主體并運營多個獨立站，只需為該企業(yè)主體申請一個VAT。

若賣家擁有多個企業(yè)主體并運營多個獨立站，則每個主體都需要申請對應(yīng)的VAT進行申報。

一些利好之處：

1. 獨立站特別是垂直品牌獨立站將受益。與平臺相比，獨立站在逃稅方面擁有更大空間。對于單一企業(yè)主體的垂直品牌獨立站，VAT申報等程序?qū)⒏鼮楹啽恪?/p>

2. 本土賣家將受益。一直以來，本土賣家都需要繳納相應(yīng)的關(guān)稅。對于本土企業(yè)來說，新的政策將使關(guān)稅額降低，從而在價格競爭上更具優(yōu)勢。

3. 時效性將得到提升。由于大部分貨物都已收取關(guān)稅，無需深入審查，清關(guān)時效和提貨時效都將加快。因為高額關(guān)稅，直接航班可能會增加，從而提高時效保障度。但貨站擁堵等問題可能造成的影響需另作評估。

4. 大貨物流價格的提高將有利于直發(fā)業(yè)務(wù)，相對成本可能會降低。

一些潛在的影響：

1. 四大平臺的成本將上升20%以上，可能導(dǎo)致部分客戶轉(zhuǎn)向其他平臺。

2. 稅務(wù)合規(guī)化可能給低利潤運營的企業(yè)帶來更大的資金壓力。

3. 平臺可能會對品牌企業(yè)給予更多流量支持，同時打壓低價獲取流量的行為。

（來源：跨境小書童丘）

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