假期后的新起點

時光如梭，轉(zhuǎn)眼間假期已經(jīng)結(jié)束。我早已習(xí)慣比他人早一天回到工作崗位，而上班時更是習(xí)慣性地比別人早一時抵達公司。工廠作為工業(yè)時代的代表，現(xiàn)在正逐漸淡出年輕一代，特別是90、95后的視野?，F(xiàn)今的年輕人，少有愿意踏入工廠參與生產(chǎn)。在許多人的印象中，工廠仍帶有臟、累的標(biāo)簽，被視為40-50歲的大男人所從事的工作。

從上個月開始，我注意到一些嗅覺敏銳的工廠正在尋找轉(zhuǎn)型的機會，嘗試涉足跨境電商領(lǐng)域。對于那些與工廠有深度合作的賣家，或是工廠賣家本身，這篇文章或許值得一讀。

此前與一位工廠老板的交流中，我得知他合作的一個亞馬遜賣家從他那里以5元人民幣的成本拿貨，轉(zhuǎn)而在亞馬遜上以29.99美金的價格銷售，換算成人民幣竟高達200多元。扣除國內(nèi)運費后，凈賺180多元。雖然聽起來令人驚訝，但這正是部分工廠賣家目前的想法。

在此，我想對工廠轉(zhuǎn)型跨境電商的模式進行一些探討。工廠自己親力親為是常見的模式。工廠的主要基因仍然是制造產(chǎn)品，有的老板將亞馬遜僅僅視為一個銷售渠道，分配廠里的人員來負(fù)責(zé)注冊賬號、上架產(chǎn)品。在2015年左右的平臺粗放發(fā)展期，部分工廠甚至注冊多個賬號，將產(chǎn)品分散到各個賬戶中。這種模式在當(dāng)時的鋪貨時代確實能帶來豐厚的利潤。

這種模式并不能充分發(fā)揮工廠在制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品方面的優(yōu)勢。隨著平臺運營能力更強的賣家的加入，一些有遠(yuǎn)見的工廠老板開始尋求改變。他們開始高薪聘請有經(jīng)驗的運營人員，這就是第二種模式。這種高薪聘請并非易事，因為大多數(shù)工廠對亞馬遜運營并不熟悉，只能招聘有經(jīng)驗的業(yè)內(nèi)人才。

更好的模式是第三種：與有經(jīng)驗的亞馬遜運營進行股份制合作。在這種模式下，工廠可以充分發(fā)揮其制造產(chǎn)品的優(yōu)勢，而亞馬遜運營則負(fù)責(zé)產(chǎn)品的推廣和銷售。這種模式的成功需要注意三個要點：一是工廠要配合運營的決策，不進行過多干預(yù)；二是亞馬遜運營要充分利用工廠的優(yōu)勢，做出最具性價比的私模產(chǎn)品；三是雙方應(yīng)采用合理的股份制度進行合作。

目前許多工廠正在嘗試另一種模式，即將客戶從海外大型批發(fā)商轉(zhuǎn)變?yōu)榇罅繃鴥?nèi)小B賣家。這種轉(zhuǎn)變對外貿(mào)訂單的碎片化趨勢作出了回應(yīng)，要求工廠的經(jīng)營思維方式也隨之變化。

雖然前兩種模式的成功率相對較低，但并非不可行。特別是對于那些適合跨境零售的工廠產(chǎn)品來說，與有經(jīng)驗的亞馬遜運營進行股份制合作是一種更為穩(wěn)妥的選擇。而面對小B客戶的轉(zhuǎn)型雖然看似間接，但也是向跨境電商邁進的重要一步。最終目的是幫助工廠在跨境電商的浪潮中找到自己的定位并取得成功。

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