亞馬遜日本站物流困境引社媒批評浪潮 2025年依舊待解決
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近日，亞馬遜日本站點(diǎn)透露，部分在線訂單的包裹投遞出現(xiàn)了延遲現(xiàn)象。盡管受影響的訂單僅占極小比例，但亞馬遜在社交媒體上遭遇了強(qiáng)烈的批評。
據(jù)調(diào)查，問題的根源似乎出在亞馬遜的物流供應(yīng)商方面。亞馬遜日本站主要與物流業(yè)巨頭Yamato Transport合作，然而該公司的服務(wù)卻出現(xiàn)了問題。該公司不僅停止了當(dāng)天送達(dá)服務(wù)，還限制了送貨上門的時(shí)間段。為了彌補(bǔ)這一服務(wù)缺口，亞馬遜不得不與一些規(guī)模較小的物流公司合作，但這些公司的服務(wù)穩(wěn)定性卻不盡如人意。
在日本市場遭遇的物流問題，對于亞馬遜在亞太地區(qū)的擴(kuò)張計(jì)劃產(chǎn)生了不小的影響。亞馬遜一直有著向印度、中國以及其他周邊市場拓展業(yè)務(wù)的野心。而早在2000年就進(jìn)入的日本市場，一直是其在這片區(qū)域的戰(zhàn)略支點(diǎn)。特別是在2016年，日本已成為亞馬遜的第三大市場，占據(jù)了電商銷售額的8%。任何一次服務(wù)失誤都可能對亞馬遜在亞太地區(qū)的擴(kuò)張?jiān)斐刹焕绊憽?/p>
在亞太地區(qū)的部分國家，物流發(fā)展一直是電商領(lǐng)域的主要障礙。由于基礎(chǔ)設(shè)施不完善和物流網(wǎng)絡(luò)不健全，電商配送領(lǐng)域面臨著巨大的挑戰(zhàn)。為此，亞馬遜已經(jīng)對日本的物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了大量投資。相較印度或印尼等國家，日本的運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)相對先進(jìn)許多。從目前的情況來看，亞馬遜仍需進(jìn)一步加大投資力度，以確保在亞太市場上能夠?yàn)榭蛻籼峁┓€(wěn)定可靠的物流服務(wù)。
（編譯/華夏新聞網(wǎng) 王剛）
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