隨著全球疫情防控形勢的嚴(yán)峻發(fā)展，超過60個國家和地區(qū)已經(jīng)宣布進入緊急狀態(tài)，并采取了嚴(yán)格的防控措施，包括“封國”、“封城”等。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至3月26日，美國新冠肺炎確診病例數(shù)已經(jīng)突破6萬例，達(dá)到65285例，且仍在持續(xù)上升。約翰斯·霍普金斯大學(xué)的實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅24小時內(nèi)就新增了12017例確診病例。

全球范圍內(nèi)，累計確診病例已經(jīng)接近47萬，達(dá)到466955例。其中，意大利、美國、西班牙、德國和伊朗等國家的確診病例數(shù)均超過2萬例，形勢十分嚴(yán)峻。

受新冠疫情影響，全球航空業(yè)遭受重創(chuàng)。航班取消已成為常態(tài)，僅某些特定日期，全球就有約4萬個航班被取消。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，2020年全球航空公司收入損失將達(dá)到驚人的1130億美元。

根據(jù)FlightStats航班信息跟蹤網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，截至3月23日，當(dāng)天全球有19865個航班被取消，1163個航班延誤。美國、歐洲和亞洲的航空公司都受到了嚴(yán)重的影響。

隨著航班停飛，航空公司的運營幾乎全面停滯。為了應(yīng)對危機，許多航空公司不得不采取停飛、破產(chǎn)和裁員等措施。這也導(dǎo)致了空運費的大幅上升，甚至出現(xiàn)了三位數(shù)的運費。國際快遞公司如UPS等已經(jīng)開始增收“旺季附加費”，澳洲的價格已經(jīng)突破百元每公斤。

據(jù)統(tǒng)計，全球已有近60家航空公司宣布了不同程度的航空停飛情況。其中，超過20家航空公司全線停飛所有航班，12家航空公司僅停飛了國際航線。

國際航空運輸協(xié)會于當(dāng)?shù)貢r間3月24日發(fā)布了最新報告，更新了關(guān)于新冠肺炎疫情對全球航空運輸業(yè)收入影響的分析預(yù)測。報告指出，由于嚴(yán)格的旅行限制和全球經(jīng)濟衰退的預(yù)期，全球航空運輸客運收入可能會下降2520億美元，比2019年下降44%。預(yù)計在今年疫情之后，航空客運需求仍將疲軟。

面對這一“史無前例的挑戰(zhàn)”，全球三大航空聯(lián)盟——世界大同航空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟已經(jīng)發(fā)布聯(lián)合聲明，呼吁各國采取行動幫助全球航空業(yè)度過難關(guān)。