《TEMU半托管的熱潮與跨境圈的未來發(fā)展》

近期，跨境圈備受矚目的熱門話題便是“半托管”。隨著TEMU半托管的推出，眾多新老賣家紛紛涌入，其中不乏一些原先專注于亞馬遜平臺(tái)的賣家。那么，半托管究竟意味著怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？商家應(yīng)如何選擇頭程、海外倉(cāng)和尾程？全鏈路成本又如何核算？接下來讓我們一起探討。

一、半托管的興起與原因

自TEMU首創(chuàng)非半托管模式以來，跨境出海的門檻大大降低。僅一年多時(shí)間，全球獨(dú)立客戶訪問量便達(dá)到了驚人的4.67億，TEMU成為了跨境領(lǐng)域的一匹黑馬。由于其產(chǎn)品主要以小包和快遞件為主，主要通過空運(yùn)，因此很多大型商品難以發(fā)貨。今年3月，TEMU推出半托管模式，解決了之前非半托管無法解決的問題，如體積限制。半托管模式允許商家通過海運(yùn)發(fā)送一些大型產(chǎn)品，提高了物流速度和消費(fèi)者體驗(yàn)。半托管還為商家提供流量支持和政策傾斜，現(xiàn)在入駐仍是絕佳時(shí)機(jī)。

二、頭程、海外倉(cāng)、尾程的選擇策略

1. 頭程運(yùn)輸方式主要有海運(yùn)和空運(yùn)兩種。頭程運(yùn)費(fèi)包括運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅和VAT（針對(duì)歐洲和加拿大等地）。對(duì)于體積較大的商品，如家具類，可能需要提前60天通過海運(yùn)發(fā)貨。裸貨入庫(kù)和包裝入庫(kù)是頭程運(yùn)輸中的兩種選擇。裸貨指有商品包裝但沒有物流包裝的商品，而包裝則包含物流包裝。商家可以根據(jù)商品特性選擇是否包裝入庫(kù)。裸貨入庫(kù)可以降低頭程費(fèi)用并提高用戶收貨體驗(yàn)。例如，椅子等商品可以合并裝箱入庫(kù)以節(jié)省空間。海外倉(cāng)的選擇也非常關(guān)鍵。賣家可以根據(jù)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)選擇自建海外倉(cāng)、第三方服務(wù)倉(cāng)或電商平臺(tái)自建海外倉(cāng)。分倉(cāng)策略也很重要，可以根據(jù)美國(guó)各消費(fèi)區(qū)域的分布進(jìn)行合理規(guī)劃。

2. 在尾程選擇上，可以根據(jù)承運(yùn)限制、服務(wù)質(zhì)量、派送費(fèi)用等因素進(jìn)行搭配。平臺(tái)提供在線下單選項(xiàng)，商家可以在后臺(tái)選擇主流的物流服務(wù)商如UPS和Fedex。關(guān)于成本核算方面除了產(chǎn)品本身的成本外還包括頭程、關(guān)稅、海外倉(cāng)以及尾程的派送費(fèi)等不同環(huán)節(jié)的成本占比都不一樣我們需要考慮售后人工雜費(fèi)和合理的利潤(rùn)等因此半托管的成本可能占到總成本的百分之二十到百分之四十不等。關(guān)于常見問題的解答部分我們?cè)诖瞬辉儋樖鰵g迎掃描下方二維碼回復(fù)相關(guān)數(shù)字與官方進(jìn)行答疑。

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