隨著跨境電子商務(wù)的迅速發(fā)展，以及亞馬遜在中國市場的大力推廣和扶持，國內(nèi)賣家對于FBA的優(yōu)勢越來越重視和認(rèn)可。他們逐漸用多批量、少批次的海運方式來代替以前少批量、多批次的快遞方式配送FBA。

海運配送FBA是傳統(tǒng)國際貨代DDP的業(yè)務(wù)范疇，因此日漸龐大的市場讓眾多傳統(tǒng)貨代紛至沓來。在魚龍混雜、良莠不齊的貨代市場中甄別優(yōu)劣，除了口碑及價格以外，還需要對一家貨代公司的綜合實力進(jìn)行判斷。其中，快捷、經(jīng)濟(jì)的物流需求極其重要。

關(guān)于快捷，對快捷的要求是所有電商經(jīng)營者都比較關(guān)注的。承擔(dān)FBA配送服務(wù)的貨代企業(yè)必須符合以下幾點要求：

1. 公司規(guī)模：作為一家有競爭實力的FBA配送貨代，必須同時具備航線把控及海外派送的優(yōu)勢。國內(nèi)的貨代數(shù)以萬計，從規(guī)模上看，員工人數(shù)30以下的為小型貨代公司，幾乎不可能具體這兩方面的優(yōu)勢。FBA派送貨代不能選擇規(guī)模太小的貨代公司。

2. 海外運作能力：根據(jù)上面提及FBA配送的大致流程，可以看出，對于貨代公司的海外能力要求還是比較高的。不管是方案的制定以及方案的執(zhí)行，都要求貨代公司的海外方在網(wǎng)點、清關(guān)、倉庫、派送以及后面要提到的配套服務(wù)有一定的實力。目前國內(nèi)貨代在海外用的網(wǎng)絡(luò)分自建和代理兩種形式，毫無疑問，自建的海外網(wǎng)絡(luò)當(dāng)然在公司的實力、所取得的各環(huán)節(jié)的成本以及服務(wù)的執(zhí)行保障上更具優(yōu)勢。

3. 電商經(jīng)驗：跨境電商的出口畢竟有別于傳統(tǒng)外貿(mào)的出口貨代操作，需要貨代企業(yè)對于跨境電商有較深的理解，熟悉電商的需求，了解電商物流市場目前尚不規(guī)范的地方。從業(yè)務(wù)上主要體現(xiàn)在貿(mào)易的代理、FBA的規(guī)則遵循以及規(guī)模效應(yīng)的體現(xiàn)。在貿(mào)易上，由于亞馬遜不能作為進(jìn)口收貨人，而大多數(shù)賣家也不具備提供收貨公司的能力，所以一般就由貨代公司就承擔(dān)了這個角色。作為進(jìn)口收貨人，由于在貿(mào)易稅收方面很多還處在灰色地帶，而且目前跨境電商經(jīng)營的貨物品名相對較為雜亂，所以需要貨代公司對品名的估值和進(jìn)出口海關(guān)的監(jiān)管條件有比較清晰的認(rèn)識。

其次是FBA對于入倉貨物的包裝尺寸、標(biāo)簽以及預(yù)約入倉時間都有詳細(xì)的規(guī)定，這些也是需要長期經(jīng)營配送FBA業(yè)務(wù)的貨代公司才能夠完全掌握。最后由于有別于傳統(tǒng)外貿(mào)出口業(yè)務(wù)，F(xiàn)BA配送有相對固定的地址，即便是分布很廣的美國FBA，對于中國賣家來說，配送的倉庫也是相對集中的。因此就有了集貨的規(guī)模效應(yīng)，也就是說如果針對這些倉庫，如果有集中大量的貨物，不管是海運還是內(nèi)陸配送，都會具有相對的成本優(yōu)勢。我們要選擇的貨代公司一定是要至少經(jīng)營過一年以上的跨境電商業(yè)務(wù)，不管是海外倉、專線或者FBA配送，才能夠保證整個配送過程的順暢。

關(guān)于經(jīng)濟(jì)，對經(jīng)濟(jì)的要求也是所有電商經(jīng)營者關(guān)注的另一大要點。FBA配送服務(wù)的運費主要包括國際段運費、進(jìn)口國的稅金以及海外配送卡車費。如何實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)，主要從如下幾個方面考慮：

1. 海運運輸：作為市場上有一定經(jīng)營規(guī)模的物流企業(yè)以及所占用的市場份額，可以針對不同的客戶定制不同的運輸方案。針對貨量大的電商客戶，建議整箱發(fā)貨的方式，必然會降低國際段的頭程運輸費用。

2. 海外配送：貨物到達(dá)配送至亞馬遜的服務(wù)目前主要是當(dāng)?shù)氐奈锪骺ㄜ囈约翱爝f的配送。物流卡車的優(yōu)勢是費用經(jīng)濟(jì)但是運輸時間長；快遞的配送優(yōu)勢是時效快但是配送的費用非常高。針對客戶這樣的問題作為有一定電商運營經(jīng)驗的物流企業(yè)會根據(jù)客戶不同的需求進(jìn)行選擇從而達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的目的。