亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)在即,新規(guī)即將實(shí)施,賣家緊急調(diào)整備貨計(jì)劃攻略(2025版)
近日,亞馬遜為強(qiáng)化對(duì)第三方物流公司及運(yùn)營(yíng)商的監(jiān)管力度,已在其物流服務(wù)管理平臺(tái)CarrierCentral上實(shí)施了新的管理規(guī)則。新規(guī)的主要內(nèi)容如下:
第三方物流公司需在72小時(shí)前進(jìn)行入倉(cāng)預(yù)約的取消操作,而購(gòu)買訂單(PO)需在24小時(shí)以外進(jìn)行修改,否則將被記錄為缺陷。
AppointmentDefectRate(出勤缺陷率)需嚴(yán)格控制在下5%至10%的范圍內(nèi)。
POManifestAccuracy(PO準(zhǔn)確率)的指標(biāo)建議維持在95%以上,但不得低于85%。
在此新規(guī)實(shí)施之前,CarrierCentral的原有物流政策較為寬松,允許賣家在貨物到達(dá)前的24小時(shí)內(nèi)預(yù)約更改或取消時(shí)間。而關(guān)于PO準(zhǔn)確度的要求為70%以上,并設(shè)有30%的容錯(cuò)率。
對(duì)比新老規(guī)定可以看出,亞馬遜對(duì)賣家的倉(cāng)庫(kù)交付標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得更加嚴(yán)格。出勤率和PO準(zhǔn)確率直接與預(yù)約賬號(hào)相關(guān)聯(lián)。從5月1日起實(shí)施這項(xiàng)新規(guī)后,若亞馬遜賣家未能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),將面臨賬號(hào)被封禁30天的風(fēng)險(xiǎn)。
恰逢新規(guī)即將執(zhí)行之際,不少賣家接到了貨運(yùn)代理關(guān)于倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)的通知。有貨代表示,由于亞馬遜近期將對(duì)貨物入倉(cāng)新規(guī)進(jìn)行重大調(diào)整,尤其是LAX9倉(cāng)庫(kù)因爆倉(cāng)及新規(guī)實(shí)施的影響,預(yù)約已排至五月底。當(dāng)前包括LAS1、GYR2、GYR3、SCK4、SMF3、SBD等在內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)均受到影響,4月底至5月初的預(yù)約基本停滯,這將導(dǎo)致這些倉(cāng)庫(kù)的入倉(cāng)時(shí)效出現(xiàn)不同程度的延誤。
一些賣家發(fā)現(xiàn)ONT8、LGB8、LAX9、SBD1等倉(cāng)庫(kù)以往基本實(shí)行實(shí)時(shí)預(yù)約,現(xiàn)在卻改為人工預(yù)約并設(shè)有時(shí)間限制。這意味著賣家需等待亞馬遜回復(fù)確認(rèn)后才能進(jìn)行派送,這同樣會(huì)影響入倉(cāng)時(shí)效。根據(jù)賣家的反饋,目前亞馬遜各大熱門倉(cāng)庫(kù)的情況如下:
美西地區(qū):
LAX9倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)情況最為嚴(yán)重,預(yù)約地板貨物需延至5月20日之后。計(jì)劃使用該倉(cāng)庫(kù)的賣家需推遲到貨預(yù)期。
SBD1倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)嚴(yán)重,已預(yù)約的貨物出現(xiàn)被刪除的情況,當(dāng)前所有待處理的貨物均為pending狀態(tài)。
GYR2、GYR3、LAS1等其他倉(cāng)庫(kù)雖剛出現(xiàn)爆倉(cāng)情況,但情況相對(duì)前述倉(cāng)庫(kù)稍好,但預(yù)約情況并不理想。
ONT8和LGB8兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的預(yù)約情況相對(duì)較好,暫未出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況。
美中地區(qū):
FTW1、IND9、MDW2等倉(cāng)庫(kù)排隊(duì)情況較為嚴(yán)重,但預(yù)計(jì)本周將全部回復(fù)預(yù)約。
美東地區(qū):
僅CLT2倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)情況。據(jù)最新消息,由于操作人員不足,該倉(cāng)庫(kù)的預(yù)約入倉(cāng)需等待超過(guò)10小時(shí),并要求drop off操作。
在這樣的情況下,不少賣家發(fā)現(xiàn)幾個(gè)熱門倉(cāng)庫(kù)的貨物雖已登記,但遲遲未被接收或接收后未能及時(shí)上架。對(duì)于有發(fā)貨計(jì)劃的賣家而言,需密切關(guān)注上述倉(cāng)庫(kù)的狀態(tài)。在制定庫(kù)存和備貨計(jì)劃時(shí),務(wù)必預(yù)留可能出現(xiàn)的延誤時(shí)間。
(封面圖來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意)
(信息來(lái)源:跨境行業(yè)專家)
版權(quán)聲明
風(fēng)口星內(nèi)容全部來(lái)自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)爭(zhēng)議與本站無(wú)關(guān),如果您認(rèn)為侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除,并向所有持版權(quán)者致最深歉意!本站所發(fā)布的一切學(xué)習(xí)教程、軟件等資料僅限用于學(xué)習(xí)體驗(yàn)和研究目的;不得將上述內(nèi)容用于商業(yè)或者非法用途,否則,一切后果請(qǐng)用戶自負(fù)。請(qǐng)自覺下載后24小時(shí)內(nèi)刪除,如果您喜歡該資料,請(qǐng)支持正版!