近日，網(wǎng)絡(luò)上傳言“有關(guān)部門正在考慮是否要廢除行郵稅”，這一消息引起了廣泛關(guān)注。許多人擔(dān)憂此舉可能會對當(dāng)前熱門的跨境電商造成重大打擊。據(jù)福州晚報(bào)記者了解，短期內(nèi)行郵稅的廢除可能性并不大。即便真的取消，電商平臺也并不認(rèn)為會對其產(chǎn)生重大影響。

關(guān)于行郵稅的爭議，目前看來，取消它并非易事。行郵稅即行李和郵遞物品進(jìn)口稅，為海關(guān)對入境旅客行李和郵遞物品征收的稅費(fèi)。它實(shí)際上是將關(guān)稅以及進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅、消費(fèi)稅等合并成一個(gè)稅種。國內(nèi)消費(fèi)者購買的海外產(chǎn)品中，多數(shù)行郵稅稅率為10%。

行業(yè)內(nèi)部人士指出，合規(guī)的跨境電商平臺通常會采用一種操作模式：先將進(jìn)口貨品儲存在進(jìn)口口岸的保稅區(qū)中，待消費(fèi)者下單后再從保稅區(qū)發(fā)貨。對于單價(jià)低于1000元的商品，他們通常會按照行郵稅進(jìn)行報(bào)稅，附加10%的行郵稅。相較于一般貿(mào)易進(jìn)口環(huán)節(jié)需要繳納的關(guān)稅、17%的增值稅等費(fèi)用，行郵稅顯然更低。這也引發(fā)了零售業(yè)內(nèi)關(guān)于稅負(fù)公平性的爭論。

許多經(jīng)營海外商品零售業(yè)務(wù)的商家對此表示不滿，因?yàn)榘凑照Ｘ浳镞M(jìn)口稅額計(jì)算，海淘的稅負(fù)明顯較低。近期國內(nèi)零售業(yè)中出現(xiàn)了呼吁取消行郵稅、統(tǒng)一貨物稅的聲音。海關(guān)總署副署長魯培軍在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上也透露，有關(guān)部門確實(shí)在研究是否調(diào)整行郵稅。

福州晚報(bào)記者咨詢海關(guān)后得知，我國將行郵稅與普通貨物稅區(qū)分開來，主要是為了滿足個(gè)人攜帶適量自用商品入境的需求。一些海淘電商利用這一政策“鉆空子”，確實(shí)引發(fā)了爭議。但目前沒有確切消息稱行郵稅將近期被取消。稅種的變化并非一蹴而就。

對于跨境電商平臺而言，他們并不擔(dān)心行郵稅的取消。多位大型跨境電商平臺負(fù)責(zé)人表示，“有人認(rèn)為行郵稅一旦取消，跨境電商就會遭受重創(chuàng)，認(rèn)為這個(gè)行業(yè)只依靠低稅優(yōu)勢搶占市場，這是片面的?！奔词剐朽]稅發(fā)生變化，也只是會加速跨境電商行業(yè)的“洗牌”，并不會徹底摧毀這個(gè)行業(yè)。

在支持取消行郵稅的聲音中，有一種觀點(diǎn)指出部分跨境電商通過保稅行郵的方式壓低價(jià)格，這對其他進(jìn)口貿(mào)易商不公平。但這些跨境電商負(fù)責(zé)人解釋說，保稅行郵并非沒有門檻，它也有設(shè)置限額，以避免跨境電商從事與傳統(tǒng)貿(mào)易商類似的產(chǎn)品交易。他們提供保稅行郵服務(wù)，先將熱銷商品存放在保稅區(qū)中，待消費(fèi)者下單后再繳稅發(fā)貨。對于傳統(tǒng)進(jìn)口貿(mào)易商來說，產(chǎn)品需繳納多種進(jìn)口稅費(fèi)后才能銷售?？傮w而言，行郵稅低于其他進(jìn)口稅費(fèi)的總和。但需注意，并非保稅區(qū)內(nèi)的所有商品都能享受行郵稅，根據(jù)規(guī)定，每人每次購物金額在500元以下且每日限購1000元的商品才能適用行郵稅。

在這些跨境電商負(fù)責(zé)人看來，如果國家調(diào)整行郵稅，海外直購商品的稅費(fèi)也會相應(yīng)調(diào)整。但從整體來看，這不太可能降低產(chǎn)品的吸引力。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分跨境電商平臺推出了海外直購服務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)的收費(fèi)對消費(fèi)者都是透明的。即使行郵稅被其他稅種取代，消費(fèi)者也能理解并接受?？缇畴娚淌軞g迎的原因之一在于其簡化了進(jìn)口流程、提倡透明定價(jià)，因此稅收的變化對最終商品價(jià)格的影響有限。