【新聞快訊】2017年4月25日，京東物流子集團(tuán)策略發(fā)布會于北京成功舉行。此次會議透露：我國物流行業(yè)整體發(fā)展水平仍有待提升，而物流業(yè)欲向高端化邁進(jìn)，科技運(yùn)用則成為關(guān)鍵所在。

國內(nèi)物流的轉(zhuǎn)型與升級挑戰(zhàn)

在物流行業(yè)積極追求轉(zhuǎn)型升級的大背景下，我國跨境電商物流又該如何立足現(xiàn)狀、自我革新與突破？為此，特對數(shù)位物流服務(wù)專家進(jìn)行了訪談，旨在從物流行業(yè)的現(xiàn)狀深入剖析跨境電商未來的規(guī)劃與方向。

物流行業(yè)現(xiàn)存問題與挑戰(zhàn)

訪談中，眾多物流服務(wù)商都提到了目前物流行業(yè)存在的一些問題。其中，最受關(guān)注的是物流信息化水平的不足，其次是人才資源配置和發(fā)展結(jié)構(gòu)的不平衡。

華運(yùn)眾包的市場營銷經(jīng)理Tim表示：“跨境電商物流同樣面臨著高昂的成本問題。這并非個(gè)別現(xiàn)象，而是普遍存在的。物流服務(wù)本質(zhì)上是提供實(shí)際服務(wù)，因此成本問題也顯得尤為突出?！?/p>

上海昊宏國際的CEO王飛龍亦指出：“相較于國外，我國物流服務(wù)的門檻較低，缺乏統(tǒng)一且高效的物流服務(wù)平臺。服務(wù)水平參差不齊，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。很多物流企業(yè)仍停留在傳統(tǒng)的人工操作階段，效率低下，尤其在偏遠(yuǎn)地區(qū)?！?/p>

優(yōu)化與革新物流服務(wù)

對于如何改善這些問題并提升物流服務(wù)體驗(yàn)，王飛龍建議：“借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)、渠道優(yōu)化以及大公司間的并購合作。特別是在倉庫建設(shè)、車輛配送、系統(tǒng)軟件等方面進(jìn)行革新?！?/p>

Tim進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“提高物流效率的關(guān)鍵在于有計(jì)劃的銷售和物流策略。未來，物流行業(yè)應(yīng)朝向市場化、正規(guī)化、透明化、互聯(lián)網(wǎng)化和共享化發(fā)展?！?/p>

跨境電商推動下的物流智能化

跨境電商的蓬勃發(fā)展在一定程度上推動了物流行業(yè)的規(guī)范化。倉配一體化、線上拓展以及全渠道供應(yīng)鏈的結(jié)合使得物流服務(wù)商在智能化和數(shù)字化方面不斷深入研發(fā)。

申通快遞的“全自動智能分揀機(jī)器人——小橙人”成為了物流智能化的代表，展現(xiàn)了我國物流領(lǐng)域向高端化發(fā)展的決心和方向。

王飛龍認(rèn)為：“智能化是未來物流發(fā)展的必然趨勢。只有智能化才能降低差錯率和中間環(huán)節(jié)的成本。而科技應(yīng)用和技術(shù)革新是物流智能化的關(guān)鍵?！?/p>

Tim也提到：“信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得物流與電子商務(wù)日益融合，這不僅拓寬了物流服務(wù)商的服務(wù)領(lǐng)域，還大大增強(qiáng)了其市場競爭力?！?/p>

他舉例說：“互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使物流行業(yè)發(fā)生了革命性的變化。如電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）的應(yīng)用就極大地提高了物流效率?！?/p>

綜上可見，在全球化和“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，結(jié)合物流行業(yè)的現(xiàn)實(shí)困境和跨境電商的未來需求，智能化創(chuàng)新將成為眾多物流服務(wù)商的必然選擇。

（文/風(fēng)口星網(wǎng) 鐘云蓮）