隨著美國郵政服務(wù)的運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)急劇上升，中國賣家卻仍然能夠以極低的價(jià)格將產(chǎn)品運(yùn)送到數(shù)千英里外的美國。這種現(xiàn)象已經(jīng)成為了兩國間貿(mào)易嚴(yán)重失衡的象征，同時(shí)也凸顯了美國公司在面對(duì)國外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)的劣勢(shì)。

在瀏覽亞馬遜和eBay等網(wǎng)站時(shí)，中國賣家的產(chǎn)品價(jià)格令人驚訝，例如一條xlr電纜、一條項(xiàng)鏈或10塊手表電池僅需幾美元，所有價(jià)格都包含了郵費(fèi)。為何中國賣家能夠如此低成本地將產(chǎn)品運(yùn)送到美國，這已經(jīng)成為了美國在線門戶網(wǎng)站和留言板上的熱議話題。

背后的原因其實(shí)并不神秘：中國賣家得到了來自美國郵政局的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。這些補(bǔ)貼并非由中國提供，而是由美國郵政局慷慨解囊，幫助中國賣家以超低成本把產(chǎn)品運(yùn)送到美國。換句話說，美國納稅人承擔(dān)了數(shù)百萬美元的損失，讓不受任何知識(shí)產(chǎn)權(quán)和消費(fèi)者安全法律限制的外國賣家能夠搶占國內(nèi)賣家的市場(chǎng)份額。

2011年，美國郵政總局與中國大陸和中國香港的郵政運(yùn)營商達(dá)成了一項(xiàng)特別協(xié)議，允許特定尺寸的包裹以極低的價(jià)格運(yùn)往美國，這種運(yùn)輸方式被稱為“國際e郵寶”（ePacket）。使用這種方式將小包裹從中國運(yùn)送到美國城市，成本遠(yuǎn)低于在美國國內(nèi)寄送同樣的包裹。正如亞馬遜全球政策副總裁Paul Misener所指出的那樣，從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于通過國際e郵寶將同樣重量的包裹從中國運(yùn)送到美國。

這種情況也讓中國賣家?guī)缀趺馐苊绹蛻舻耐素浻绊懀沟每缇畴娚套兂闪艘粭l“單行道”。這種貿(mào)易失衡加劇了全球電商的競(jìng)爭(zhēng)，世界各地的商人在這片“戰(zhàn)場(chǎng)上”直接競(jìng)爭(zhēng)，通常在同一平臺(tái)上出售給同一客戶。這種失衡使得中國賣家比他們的美國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具優(yōu)勢(shì)，并使美國賣家在自己的地盤上被一一淘汰。

此前有外媒報(bào)導(dǎo)過美國亞馬遜賣家Matthew Snow被中國賣家抄襲的事件。Snow經(jīng)營著一家創(chuàng)新T恤設(shè)計(jì)公司，但中國仿冒者竊取了他的設(shè)計(jì)并在亞馬遜上銷售。不僅如此，Snow還需要直接與低質(zhì)量、低價(jià)的山寨產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)美國機(jī)構(gòu)也在通過補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)來幫助這些假貨運(yùn)往美國。Snow解釋說：“運(yùn)費(fèi)的減少降低了他們把產(chǎn)品送到客戶手中的整體成本，這使得他們能夠提供更低的價(jià)格。在價(jià)格方面，由于廉價(jià)的勞動(dòng)力和對(duì)美國法律的豁免權(quán)，中國賣家已經(jīng)擁有了優(yōu)勢(shì)?！?類似的情境也發(fā)生在華盛頓州賣家Becca Peter身上。

跨境電商是目前全球增長最快的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域之一，但由于運(yùn)費(fèi)的巨大差異，美國企業(yè)家們要在這領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)獲勝的機(jī)會(huì)并不大。盡管有聲音聲稱要通過電商平臺(tái)讓更多美國制造的產(chǎn)品在中國銷售，但考慮到當(dāng)前的國際航運(yùn)費(fèi)用，對(duì)美國賣家來說從一開始就失去了競(jìng)爭(zhēng)力。這種國際郵政費(fèi)率失衡對(duì)美國郵政的影響是巨大的，甚至有人指出中國每發(fā)送一個(gè)國際e郵寶的包裹到美國，美國郵政總局就會(huì)損失大約1美元。作為權(quán)宜之計(jì)，他們只能不斷提高美國發(fā)貨人的運(yùn)費(fèi)利率。然而這也讓美國的郵政服務(wù)在各個(gè)方面都遭受了財(cái)政損失。從某種程度上說，中國賣家實(shí)際上是在利用美國的郵政服務(wù)來降低成本并且繞過法律限制向美國的消費(fèi)者銷售產(chǎn)品并牟取暴利的行為損害了美國的利益和美國郵政服務(wù)的發(fā)展。這種現(xiàn)象讓許多美國人感到憤怒和無奈。“看著我們的郵政利率繼續(xù)攀升而中國卻可以免費(fèi)‘搭順風(fēng)車’，這簡(jiǎn)直是在我們的傷口上撒鹽?！盨now憤怒地說?？偟膩碚f這種運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼制度在某種程度上是一種不公平的競(jìng)爭(zhēng)手段使得中國賣家能夠在全球電商市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位而美國賣家則面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力。這種現(xiàn)象也引發(fā)了人們對(duì)全球電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)公平性的擔(dān)憂和思考。（編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 康杰煒）