圖片來源：圖蟲創(chuàng)意工作室

近期，全球通貨膨脹持續(xù)加劇，波及范圍已擴(kuò)展至約90%的經(jīng)濟(jì)體。德國、美國和英國等國家的通貨膨脹率分別達(dá)到了8.2%、9.1%和9.4%，顯示出嚴(yán)重通貨膨脹的態(tài)勢。這一現(xiàn)象引發(fā)了人們對(duì)于物價(jià)普遍上漲、貨幣貶值等問題的擔(dān)憂，同時(shí)也逐漸影響了各行各業(yè)。

在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，跨境電商業(yè)務(wù)面臨著極大的挑戰(zhàn)。針對(duì)銷售至歐美地區(qū)的賣家而言，尤為如此。為了適應(yīng)通脹環(huán)境，消費(fèi)者和賣家的行為都在發(fā)生變化。

一、消費(fèi)習(xí)慣的變化

隨著物價(jià)上漲，消費(fèi)者的購買力減弱，消費(fèi)偏好也隨之改變。他們更傾向于選擇價(jià)格較低的產(chǎn)品，而非豪華或高端商品。對(duì)于賣家來說，針對(duì)歐美市場的“中國制造”產(chǎn)品本身具有價(jià)格優(yōu)勢，但在選品時(shí)仍需關(guān)注市場需求，選擇優(yōu)質(zhì)且價(jià)格合理的剛需產(chǎn)品。由于線上購物受到線下零售價(jià)格戰(zhàn)的沖擊，賣家在定價(jià)前應(yīng)進(jìn)行充分的市場調(diào)查。

消費(fèi)者面臨的壓力增大也導(dǎo)致了支付習(xí)慣的改變。他們更傾向于選擇支持延期支付服務(wù)的商品。對(duì)此，賣家可以考慮推出先買后付的服務(wù)模式，吸引消費(fèi)者，例如利用分期付款等方式。

二、物流成本的影響

隨著燃油價(jià)格的上漲，許多跨境平臺(tái)都上調(diào)了配送費(fèi)用。例如，亞馬遜FBA已在配送費(fèi)中增加了燃油附加費(fèi)和通貨膨脹附加費(fèi)。賣家在選擇產(chǎn)品時(shí)應(yīng)考慮其運(yùn)輸成本，優(yōu)先選擇輕巧且便于運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，并通過優(yōu)化包裝來降低成本。對(duì)于使用亞馬遜FBA的賣家來說，避免FBA分倉操作可以有效減少倉儲(chǔ)成本。

部分國家的勞動(dòng)者面臨巨大的生活壓力，引發(fā)罷工潮，對(duì)航空、港口、鐵路等重要運(yùn)輸渠道造成了沖擊。賣家應(yīng)提前做好物流計(jì)劃和庫存管理，并考慮采用多渠道運(yùn)輸來分散風(fēng)險(xiǎn)。

在全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定因素持續(xù)增加的背景下，跨境賣家需做好風(fēng)險(xiǎn)把控，以穩(wěn)健的經(jīng)營理念保持業(yè)務(wù)的平穩(wěn)增長。

（來源：跨境物流專家分析）本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表全球貿(mào)易觀察立場。轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。