當(dāng)前，原材料、運(yùn)費(fèi)和匯率成為了跨境業(yè)務(wù)中的三大難題。特別是國際物流方面，問題愈發(fā)突出。近期，深圳鹽田港確診病例增加至4例，引起了廣泛關(guān)注；馬士基箱船“GERDA MAERSK”的航行被迫中斷返港，更是給物流業(yè)帶來了不小的震動。一則關(guān)于“海運(yùn)貨柜滯留、費(fèi)用飆漲”的消息在跨境圈內(nèi)傳播，猶如投入水中的石子，激起了物流生態(tài)的層層漣漪。

眾多跨境賣家紛紛表達(dá)他們所面臨的困境。他們苦于運(yùn)費(fèi)價(jià)格的日新月異，不斷上漲；即使愿意支付高昂的物流費(fèi)用，也未必能夠順利獲得貨柜；有些賣家雖然成功獲得了貨柜，卻又擔(dān)心船期無法準(zhǔn)時出發(fā)；而當(dāng)貨物終于抵達(dá)目的港后，卻又因?yàn)楦劭趽矶露鵁o法及時卸貨。

自去年第三季度開始，國際物流問題一直是賣家們心中的痛。據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里統(tǒng)計(jì)，2021年第一季度全球集裝箱貨運(yùn)量同比增長近九成。中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值同比增長了113.33%，與上一季度相比也有大幅增長。物流供應(yīng)鏈的混亂和效率降低導(dǎo)致集裝箱船期的大面積延誤，準(zhǔn)班率從通常的70%以上下降到目前的20%左右，進(jìn)一步加劇了集裝箱船運(yùn)力和空集裝箱的供需矛盾。

全球海運(yùn)市場正處于前所未有的緊張狀態(tài)中，集裝箱空箱短缺問題可能成為長期存在的現(xiàn)象。許多跨境從業(yè)者感嘆，現(xiàn)在不是在為老板工作，而是為船公司工作。受海運(yùn)市場持續(xù)高溫的影響，船公司正計(jì)劃實(shí)施新的漲價(jià)措施——泛太平洋航線的船東即將發(fā)布幅度較大的運(yùn)費(fèi)調(diào)漲通知（GRI），且自6月1日起生效。

上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布的《2021年第一季度中國航運(yùn)景氣報(bào)告》顯示，超過八成的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)預(yù)計(jì)空箱緊缺的局面將延續(xù)三個月以上。這一局面導(dǎo)致貨運(yùn)量激增，使得海上運(yùn)輸鏈條中的公路和鐵路運(yùn)輸超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。延誤產(chǎn)生的成本增加以及滯納金將被直接計(jì)入運(yùn)費(fèi)成本中。

要解決這一全球性的海運(yùn)問題，單靠企業(yè)和市場顯然是不夠的。有業(yè)內(nèi)人士建議，應(yīng)積極協(xié)調(diào)有關(guān)班輪公司，優(yōu)化中國航線船舶運(yùn)力配置，增加中國航線運(yùn)力和空集裝箱回運(yùn)力度，以降低境外港口擁堵導(dǎo)致的船期延誤對進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

海外倉的問題同樣嚴(yán)峻。受疫情影響，發(fā)貨限制、貨物拒收以及Prime Day活動暫定等問題層出不窮。有賣家表示，他們的貨物“躺”在海外倉中，每天都在產(chǎn)生額外的費(fèi)用。由于當(dāng)前倉庫緊缺且費(fèi)用高漲，甚至有賣家考慮將集裝箱貨物存放在農(nóng)民田里。

面對復(fù)雜的物流困境，賣家們該如何應(yīng)對？新的市場商機(jī)浮現(xiàn)出來。盡管歐美市場的電商競爭已經(jīng)趨于白熱化，但俄羅斯市場因其地理位置和政策優(yōu)勢成為了許多賣家的新目標(biāo)。近期哈俄邊境的檢查力度加強(qiáng)導(dǎo)致車輛擁堵和運(yùn)輸延遲等問題也影響了快遞小包的到貨時間。

在新的藍(lán)海市場中尋找新機(jī)會的一些賣家也面臨著一柜難求、時效無法保證、運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲等物流困境。俄羅斯物流“專家”貝加爾已經(jīng)投身其中，幫助賣家解決旺季物流難題。他們推出了一系列解決方案，包括增設(shè)俄羅斯快空小包專線等，以確保旺季包裹的順暢運(yùn)輸。

廣東貝加爾國際貨運(yùn)代理有限公司是一家致力于俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國家地區(qū)的綜合物流公司。他們不僅擁有專業(yè)的顧問團(tuán)隊(duì)協(xié)助客戶正規(guī)報(bào)關(guān)、提供退稅及清關(guān)資料等，還根據(jù)不同產(chǎn)品提供不同的運(yùn)輸方式。具體包括俄羅斯代理清關(guān)、俄羅斯空運(yùn)、俄羅斯快遞、俄羅斯陸運(yùn)、俄羅斯鐵路以及俄羅斯海外倉等服務(wù)項(xiàng)目。

貝加爾公司提供的服務(wù)項(xiàng)目涵蓋了從報(bào)關(guān)到派送的全方位物流需求。無論是快速通關(guān)的空運(yùn)服務(wù)，還是雙清包稅到門的快遞服務(wù)，甚至是散貨大貨都可接的陸運(yùn)和鐵路服務(wù)，都能為賣家提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的物流通道。他們還提供莫斯科倉儲的海外倉服務(wù)，包括頭程運(yùn)輸、倉儲以及尾程一件代發(fā)等一站式服務(wù)。

對于即將到來的旺季物流需求，貝加爾公司已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。他們致力于為賣家提供一條通往俄羅斯地區(qū)安全、快速、經(jīng)濟(jì)、方便的物流通道，確保賣家的旺季包裹能夠順利抵達(dá)。這不僅是一條物流通道，更是賣家的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

（文/陳木木）

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