近日，厄瓜多爾外貿(mào)領(lǐng)域傳來(lái)新動(dòng)向。該國(guó)外貿(mào)委員會(huì)最近通過(guò)了第77號(hào)決議，決定從7月30日開(kāi)始至今年12月28日，允許國(guó)內(nèi)38家從事汽車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)的企業(yè)繼續(xù)使用由工業(yè)與生產(chǎn)力部（MIPRO）批準(zhǔn)的進(jìn)口額度。這一決議可視為對(duì)先前第66號(hào)決議中汽車(chē)進(jìn)口配額政策的調(diào)整。

據(jù)調(diào)查顯示，厄瓜多爾汽車(chē)市場(chǎng)以中低價(jià)車(chē)為主導(dǎo)。其中，售價(jià)在10000美元至25000美元之間的車(chē)型占據(jù)了市場(chǎng)總量的84.22%。而那些定價(jià)在50000美元以上的豪華車(chē)型，雖然在近兩年內(nèi)保持了一定的市場(chǎng)份額，但總體上并未占據(jù)主導(dǎo)地位。在重型車(chē)輛領(lǐng)域，有65.03%的銷(xiāo)售價(jià)格位于10000美元至30000美元之間。價(jià)格在40000美元至50000美元之間的重型車(chē)輛銷(xiāo)售比例正在逐漸增長(zhǎng)，而售價(jià)超過(guò)50000美元的重型卡車(chē)和大載客量的客車(chē)則占據(jù)了銷(xiāo)售總量的6.89%。

在汽車(chē)進(jìn)口和銷(xiāo)售方面，厄瓜多爾征收了一系列的稅費(fèi)。主要包括海關(guān)關(guān)稅（從價(jià)稅為35%）、特別消費(fèi)稅（稅率為5.15%）、兒童、家庭促進(jìn)稅（稅率為0.5%）、現(xiàn)代化稅以及出口、投資促進(jìn)稅（DSU5.00/輛）和增值稅（稅率為12%）。還包括檢驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、預(yù)交車(chē)等費(fèi)用，每輛車(chē)的費(fèi)用大約在580美元至780美元之間。

值得注意的是，厄瓜多爾對(duì)于來(lái)自不同國(guó)家和特殊用途的進(jìn)口汽車(chē)有著不同的關(guān)稅政策。通常情況下，來(lái)自安共體和南共市國(guó)家的汽車(chē)可以享受零關(guān)稅優(yōu)惠待遇，而用于出租的進(jìn)口汽車(chē)和一些特定的農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目車(chē)輛則可以享受免關(guān)稅待遇。而對(duì)于從其他國(guó)家進(jìn)口的汽車(chē)，則需要征收35%的正常關(guān)稅。

汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)在銷(xiāo)售過(guò)程中還需額外收取各項(xiàng)費(fèi)用和利潤(rùn)，大約占CIF價(jià)格的20%。這意味著一輛進(jìn)口汽車(chē)從其CIF價(jià)格到最終的市場(chǎng)售價(jià)將會(huì)有近100%的增幅。這一情況對(duì)于消費(fèi)者和汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。