Temu計(jì)劃于本月底進(jìn)軍墨西哥半托管市場(chǎng)。目前，Temu的半托管業(yè)務(wù)已經(jīng)成功覆蓋了北美、澳洲和西歐等主要國(guó)家市場(chǎng)。隨著在日韓墨三個(gè)新站點(diǎn)的開(kāi)通，Temu將進(jìn)一步擴(kuò)大在東亞和拉美市場(chǎng)的影響力。墨西哥作為拉美第二大經(jīng)濟(jì)體，擁有龐大的市場(chǎng)和人口潛力，但物流基礎(chǔ)設(shè)施和治安環(huán)境給中國(guó)賣(mài)家?guī)?lái)了挑戰(zhàn)。

二、墨西哥物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀與特點(diǎn)

墨西哥地理位置優(yōu)越，是連接北美和拉丁美洲的重要橋梁，同時(shí)也是全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2024年，墨西哥物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近千億美元，并以年均復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。其電商市場(chǎng)也蓬勃發(fā)展，得益于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、互聯(lián)網(wǎng)普及率提高以及移動(dòng)支付普及等因素。墨西哥的年輕人群體占比高，他們更傾向于網(wǎng)購(gòu)，為電商市場(chǎng)提供了有利條件。目前，墨西哥電商市場(chǎng)呈現(xiàn)“兩超多強(qiáng)”的格局，由亞馬遜、美客多等主導(dǎo)。墨西哥的招商政策相對(duì)開(kāi)明友好，對(duì)中國(guó)品牌和賣(mài)家來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的入駐機(jī)會(huì)。墨西哥物流市場(chǎng)也存在一些問(wèn)題。首先是清關(guān)難，流程復(fù)雜且效率低下；其次是社會(huì)不穩(wěn)定因素，公共治理和治安環(huán)境對(duì)外資產(chǎn)生影響；最后是墨西哥經(jīng)濟(jì)高度依賴(lài)美國(guó)，受美國(guó)政策影響大，貿(mào)易政策存在不確定性。

三、半托管對(duì)墨西哥物流市場(chǎng)格局的影響

隨著半托管模式的進(jìn)入，墨西哥的物流市場(chǎng)正在經(jīng)歷變革。直郵物流逐漸轉(zhuǎn)向海外倉(cāng)，海外倉(cāng)企業(yè)在短期內(nèi)看到了貨量訂單的上升。在墨西哥買(mǎi)家的網(wǎng)購(gòu)決策因素中，物流體驗(yàn)至關(guān)重要。中國(guó)商品的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉配合海外倉(cāng)的本地服務(wù)，解決了墨西哥買(mǎi)家的大部分擔(dān)憂(yōu)。半托管模式有望改善墨西哥的物流格局，為中國(guó)賣(mài)家提供更多的發(fā)展機(jī)遇。